大众cfb发动机机油压力传感器在发动机侧的发动机主油道上。
其是用于监测发动机润滑系统的供油压力，确定润滑系统是否正常工作，防止缺油造成发动机损坏，该传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置的零件。
汽车是一个复杂的系统，其中电子信息系统已经成为了汽车不可缺少的控制系统。电子传感器的应用需求实际上就是在电子控制的需求下发展起来的。因此其余控制电路兼容的能力就成为了提高其使用效果的重要基础。
机油压力传感器工作原理
机油压力传感器安装在发动机的主油道上，当发动机运行时，压力测量装置检测机油的压力，将压力信号转变为电信号送至信号处理电路，经过电压放大和电流放大，通过信号线将放大后的压力信号连接至油压指示表。
改变油压指示表内部2个线圈通过的电流之比，从而指示出发动机的机油压力。经过电压放大和电流放大的压力信号，同时还与报警电路中设定的报警电压进行比较，当低于报警电压时，报警电路则输出报警信号，并通过报警线点亮报警灯。
