15款运动版豪华自动，16年7月提车，目前五万八千公里，马上面临出保，在此吐槽下为啥三年六万公里，不都是十万么。
吐槽几个点吧：
1、连续爬坡换挡转速提高
一万五千公里的时候自驾丰宁坝上草原，走怀柔出京到丰宁上高速一路到大滩镇之后，发现换挡转速提到三千，一百二之内根本挂不上六档好不好，发动机响的一批，打电话厂家咨询让送检，出去玩没在意，手动升档凑合两天原路返回到怀柔变为正常，后与4s技术咨询，应该是连续爬坡变速箱自我保护，今年没去草原，不知道再去还会不会再现。这个不表态，就是影响心情和信心。
2、发动机低扭巨差
丰宁坝上之后不久载三成人节假日游八达岭野生动物园，车多的一批进去之后一直排队蜗行，到狗熊园许多车抄近道走非铺装路面爬坡，依然是走走停停，半坡的时候左前轮停在一个凹坑里，肯定不深，后车跟的贼近，一个接一个。起步踩刹车踩油门怕溜车，刹车松完了车子不动转速提升一点点，慌的一批怕后车着急又不能倒车，把油门踩到底大概过了半分钟，转速慢慢上升车子开始动了，然后涡轮介入右前轮滑了一下走了起来，这时候前面那个奔驰e都跑了几十米了，我踩油门的时候，看那个奔驰托底后轮瞎挠着过去的，半斤八两都没心情笑话人家 。后来问技术员，人说驱动轮不动，发动机转速也上不来，倒一下冲坡可以，不算毛病。但发动机低扭确实弱 ，直到如今都在意避免坡起，不想再来一把相持。
3、盛夏堵车高温
今年的事，盛夏没事干，热的要死就听人劝去蓟县九山顶凉快，上了景区的路陡坡走走停停堵的厉害，天气热空调开最低自动，堵着走着发现水温表神奇的跨过了中线，慢慢悠悠快到红线了，关空调开窗户作用不大，前面车少了能慢跑起来之后，水温变正常。
没过几天周末去大兴野生动物园，大中午没爬坡排队蠕行的时候又高温报警，关空调开窗户再来一套，走开了之后水温正常。
后来进站检查，4s说散热器杂物堵了，给吹了一下哄出去了，天气也转凉了，想再现只能等明年出保之后，现在在琢磨要不要花点钱买个全车延保。
胜牌星胜机油用着怎么样适合通用等美系车吗？
胜牌机油是世界知名的机油品牌，在全球多个国家或地区都有不错的好评，曾在各大数据榜单上被评为世界前十机油品牌。它的竞争对手也非常有名，如壳牌、美孚、嘉实多等。 同时，胜牌机油还是一个拥有着140多年历史的机油品牌，实力雄厚，能存活这么久，这也证明了胜牌机油过硬的质量。从以上来看，胜牌机油的质量很有保障，其星皇机油也不会差到哪里去，还是非常值得车友购买的。
胜牌星胜跟星皇的区别
以胜牌星胜和星皇粘度等级同为5w-40的机油为例，这两款机油的区别并不是很大。星胜在高温环境下的表现要比星皇更出色，低温保护性也更好。星皇的换油周期则更长一点，对发动机和环境的保护性也更强，汽油机、柴油机皆通用，适用的范围很广，可供各种顶级豪车使用。 需要注意的是，以上这些区别都不是很大，最明显的区别就是星皇的低温流动性比星胜要差一点，但在价格方面星皇比星胜要贵很多。总的来说，星皇的总体性能要比星胜更强一点。现在一瓶4L粘度等级为5w-30的星皇机油价格为438元，在胜牌众多机油中属于偏贵的类型。如果车友的车子比较昂贵，那么更推荐车友使用星皇。胜牌机油有150多年的历史，美国第一辆汽油发动机用的就是胜牌机油。历史很悠久了。只是进入中国市场比较晚。从机油的质量上来讲肯定不会输给美孚 嘉实多 壳牌的。个人觉得一个历史这么悠久的品牌机油不错的。而且胜牌机油是美国品牌 肯定适用于美系车。
