截止到2020年2月6日汽车磨泥价格为200元到300元，汽车抛光打蜡价格为400元到500元。
汽车打蜡的优点：
其主要作用实防水，汽车在日常使用中，经常暴露在空气中，长期受到风吹日晒雨淋的，时间一长就会导致车身受损，还有就是抗高温作用，车蜡能够有效地保护车漆面光洁程度，预防光照紫外线的照射，从而延长漆面的使用时长。
汽车打蜡还起着防静电的作用，因为汽车在行驶中，车身漆面与空气中的灰尘，相互磨察产生静电，车蜡能有效的隔断空气及尘埃，与车身漆面的摩擦起到保护作用。
扩展资料：
汽车打蜡的好处是易氧化，其主要原因是车蜡是以石油来作为溶剂，相对来说就比较容易氧化，一般情况下车蜡是半个月后，开始出现氧化的现象，随着时间的流逝氧化越来越明显，六个月后车蜡及车釉完全氧化后，此时就已经起不到保护漆面的作用。
再一个缺点则是易磨损漆面，车蜡中含有一些细微的研磨颗粒，如果打蜡的手法不正确，那么打蜡就会磨损漆面，以上便是汽车长期打蜡的两个最大的坏处。
抛光是一道漆面处理的工序，一般看是全车抛光还是局部，收费可能有所不同。全车抛光正常是300，局部就不好说！
汽车抛光就是汽车美容过程中，在遇到一些漆面情况不够好的情况下，做打蜡、封釉、镀膜、镀晶时，可以先给汽车做一次抛光。大部分打蜡不抛光，大部分的封釉镀膜镀晶必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，镀上去的膜或釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。主流的研磨剂大概分成德系,美系,日系。不同系列的优缺点都不太一样。日系属於二氧化铝,效率非常高,但是抛光风险高,对於技师要求非常高。美系通常属於油性较高,抛光技术的要求较低,随便抛都很亮。
