川藏线的休息站可以选择在“新都桥”,从这个地方开始海拔就变高了,后续的路线海拔都在4000米以上。而且新都桥的景色非常优美,有蜿蜒的小溪,绵延起伏的山峦,最关键的是有非常壮美的草原。所以建议在这里停留玩耍一段时间,一来看看风景,二来让身体适应一下高原环境,为后续的前进做好准备。
川藏线历史上是茶马古道,现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称 。川康公路建设于20世纪30年代,是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。

川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一 。川藏公路起点为四川省成都市,经雅安市、康定县,在新都桥镇分为南北两线:北线经道孚县、炉霍县,沿国道317线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县,再沿国道214线在邦达镇与南线汇合;南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县,在邦达与北线会合后,再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长2412公里,为317国道,南线总长2149公里,全线为318国道。
川藏公路以风景优美路途艰险著称 。沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等),是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
怎样防止被骗传销?
波密到拉萨所经过的地方如下:

波密县-通麦-排龙-东久-鲁朗-色季拉山-老林芝县-林芝市-巴河桥-贡布江达县-米拉山-墨竹工卡县-达孜县-拉萨
注意,通麦、排龙、东久气候温热潮湿,下雨天不益停留
鲁朗风景很美,手掌参石锅鸡味道还可以、巴河桥的鱼好吃,但很贵
沿途有多个景区,自己注意关察
我们都知道,318国道起点为上海市人民广场,终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥,全程5476公里。而我们大多数人说的骑行318主要是川藏公路南线,即从四川省成都市,经雅安市、康定县,新都桥镇,雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县,邦达,经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市,总长2149公里。

318国道川藏公路段又被人们称为“中国人的景观大道”,它从巴蜀文化的发源地成都出发,经跑马溜溜的康定,摄影天堂新都桥,世界高城理塘,色彩斑斓的然乌湖,辽阔的邦达草原,最后抵达拉萨。这一路我们会经过平原、高山、峡谷、河流、草原、森林;我们能看到冰川、雪山、湖泊,还有不同民族的民居,经幡、玛尼堆。
一直想骑着摩托车走一趟318,四年前就把摩托车买了,驾驶证也增驾了,可到今天还是没能成行。毕竟已经不惑年,上有老下有小,想要长时间出门没那么容易的。本来按去年的计划这时候已经是在路上了,可工作的是出了些状况,所以梦想又泡汤了。
既然跑一趟318这么不容易,所以我打算现在开始就做些功课,做一个比较详尽的路书,因为我想既然跑一趟尽量318沿线好玩的地方都去看看,对于我这样要努力养家的人来说想跑第二趟恐怕就更难。希望家住沿线的或对318沿线比较熟悉的朋友给我介绍些值得一去的地方,帮助我一起完善我的路书。
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