租车，纯电动的，在北京跑滴滴，能挣到钱吗？

山雨欲来，风满楼。

有消息称，滴滴方面正在与一家有战略投资意向的P2P租车企业接洽，甚至直接点出这家企业是位于华南的快快租车。

参照《经济学人》对“后真相时代”的描述，这条小道消息言之凿凿的“收购”，可能永远不会发生，但也可能明天就会发生。

回望滴滴在出租车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾、公交、企业业务上的轨迹，这场薛定谔的猫一样的收购，更偏向“明天就发生”，毕竟，这是一家“慢不下来”的公司。

空穴自来风，将战场烧至滴滴入局不久的汽车租赁市场，对本土最大对手神州租车的阻击和自身战局的扩张和保驾护航，目的性不言而喻。

1、其实，早在滴滴宣布进入租车领域的当天，神州租车董事局主席陆正耀就在朋友圈里隔空喊话：“专车新政出台，快车、顺风车烧钱模式难以为继，C2C专车模式破产，资本故事还要接着编，必须寻找新的救命草！不过我告诉你，类似的模式携程等公司已经折腾了多年，结果如何？！”

陆正耀的一句喊话，滴滴和神州的对垒，一直被业界视作暗流涌动的大戏。

就在不到一个月前，首汽租车后发制人，宣布启动14亿元B轮融资，甚至用对赌2020年上市的方式，来收复出行领域失地。在众多业内观察者看来，这是舍生忘死对滴滴推出租车业务的一次狠命“补刀”。

反观滴滴在租车业务上却“慢得出奇”：去年7月在上海进行测试运营，8月宣布正式上线，随后半年，它家的租车业务从上海扩展到国内包含北京、深圳的6座城市。

半年！6座城市！与滴滴租车国际业务的扩张速度相比，这份成绩单发白得刺眼。相比之下，神州租车已在全国74个城市设有739个直营服务店。

中投顾问在《2016-2020年中国汽车租赁业投资分析及前景预测报告》中预计，2016年中国汽车租赁行业市场规模将达到544亿元，未来5年(2016-2020)年均复合增长率约为2107%，2020年汽车租赁行业市场规模或许可以达到1168亿元。

数据来源：中国产业信息网

手快者未必有，但手慢者肯定无。

2、自去年7月份交通部等多部门联合出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，滴滴就已经在尝试平台内租车业务的可行性了，并选择上海进行测试运营。各地“专车新政”的陆续出台，强化了车辆准入门槛，滴滴所能利用的个人闲散资源正被政策加速瓦解，此前集中出现的“司机骤减”“专车加价”“超难打车”的高频呼声，正是这一原因的集体反射。

曾经共享经济中的成本与效率最优匹配似乎正在消失。

为了稳定公司估值，安然度过没有定数的政策震荡期，在滴滴原有产品线之外，能够提供足够增量空间的也只有租车。

这种情势下，将国际业务上的成功——滴滴与安飞士巴吉集团(Avis Budget Group)的战略合作——复制到国内，看上去不失为滴滴的一条终南捷径。

如果上述小道消息成真，那么滴滴租车在战略上迈出的，是极为大胆的一步——不光摸着石头过河，还自己铺垫石头。

3、滴滴租车出道以来的打法，选择了一种与神州租车首汽租车B2C模式和快快租车PP租车P2P模式完全不同的招式，所谓“平台化运营”。即并不自主拥有车辆，也不利用私人闲置车辆来进行匹配调度，而是与小型租车汽车租赁公司合作，你出车辆我出平台，完全线上运营。

放弃了重资产的车辆自营，对滴滴来说，省下了大批购车成本，不以己之短搏人之长，但与小型汽车租赁公司长期合作，充当“二房东”的角色给“日租房”吆喝，车源问题不论，还得背上折旧费用和长租合同，别忘了，玩“短租”补贴也是它一贯善用的手段，这笔费用支出，同样不是一笔小数目。保本都难，何谈盈利？

如果说，滴滴为了拿下志在必得的租车市场，与一家尚且运营不错的P2P租车公司达成共识战略入伙，并非没有一点可能。别忘了，滴滴的这项最新业务曾表态：未来一年内，要在国内多个一二线城市落地。

最好的防守，就是开足马力全面进攻。找个得力的帮手自然是不错的，科尔有了库里还需要杜兰特，就是詹姆斯也有抱团取暖的时候。

纵观滴滴租车大半年以来的进击动作，看似它在习惯了吸引眼球和接受呼声的资本市场上消失了，其实狂野的内心却从未消停过：

2016年7月，滴滴旗下租车业务在上海测试运营；

2016年8月22日，滴滴宣布进入租车领域，这是滴滴继出租车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾、公交、企业业务的第9条业务线；

2016年9月，滴滴租车业务正式在上海上线，并相继在武汉成都青岛启动试运营；

2016年11月，滴滴宣布和全球领先的汽车租赁服务商安飞士巴吉集团(Avis Budget Group)达成战略合作协议，为中国用户提供境外租车服务。

2016年12月27日，滴滴租车北京深圳两地正式上线，提供经济性、商务型等多种车辆供用户租赁；

2017年1月4日，滴滴租车国际版正式上线，覆盖全球100个国家和1500个城市；2017年2月16日，滴滴通过全员视频会议和邮件形式宣布了2017年五大战略关键词及组织架构振兴调整：划分出2大事业群，并重新划分了5个事业处于起步阶段的事业部；

2017年3月，……

滴滴接下来会发生什么？也许只有耐心地等时间给出答案了。链接阅读：传滴滴收购快快租车加速扩张大小通吃为迅速地占领国内租车市场，扩张自去年8月上线的第9条业务线——租车，滴滴恐怕马上又要有大动作了。

据跟滴滴方面接近的行业人士透露，滴滴将收购一家国内网络租车公司。该消息人士称，目前两家已进入确定最终议价的实质性阶段，预计近期就会对外公布具体结果。谈判桌上的另一方，则直指位于华南的快快租车。

滴滴租车业务上线半年国内线仍待发力

滴滴旗下租车业务去年7月在上海进行测试运营，8月22日对外宣布正式在上海上线，成为其出租车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾、公交、企业业务的第9条业务线。

半年时间内，滴滴租车业务从上海试运营阶段，目前已扩展到国内包含北京、深圳的6座城市，但与滴滴租车国际版的扩张速度相比，仍然略显单薄。今年1月4日，滴滴租车国际版正式上线，因为前期与汽车租赁服务商安飞士巴吉集团(Avis Budget Group)达成战略合作协议的缘故，能够为全球100个国家和1500个城市的用户提供服务。

耕耘国内租车市场多年的老大神州租车，以及用对赌2020年上市方式换取融资的首汽租车，都是滴滴租车需要在国内进行同类业务缠斗的强劲对手。对宣称在新一年将租车业务扩大到更多一二线城市的滴滴租车而言，竞争难度不小。在最新版的滴滴App租车业务一栏下，目前开通的只有6个城市。相比之下，最大的对手神州租车已在全国74个城市设有739个直营服务店。

中投顾问在《2016-2020年中国汽车租赁业投资分析及前景预测报告》中预计，2016年中国汽车租赁行业市场规模将达到544亿元，未来5年(2016-2020)年均复合增长率约为2107%，2020年汽车租赁行业市场规模或许可以达到1168亿元。

想要迅速拿下这块越来越大的蛋糕，对滴滴来说有一场硬仗要打。

纯线上合作运营并非无短板滴滴租车需要帮手助力

滴滴租车出道以来的打法，选择了一种与神州租车首汽租车B2C模式和快快租车PP租车P2P模式完全不同的招式，所谓“平台化运营”。即并不自主拥有车辆，也不利用私人闲置车辆来进行匹配调度，而是与小型租车汽车租赁公司合作，你出车辆我出平台，完全线上运营。

放弃重资产的车辆自营，转而与小型汽车租赁公司合作，长租合同和车辆折旧费并不能完全抵消掉滴滴刻意避免的这部分费用。相反，P2P租车公司的运营模式如果自身拥有稳定的有效车源，在信用风控问题得到解决的前提下，反而能够更大限度地重新发挥社会闲散资源调配，这一直以来就是滴滴的所长。

作为进入国内租车市场并不久的新角色，即便自身拥有流量和平台优势，也未必能够凭借自身有足够把握能够在新进领域取得快速突破。翻阅滴滴过往的路数，并不缺少利用投资甚至收购的方式来扩张和阻击：北上美国一亿美元扶持Lyft跟Uber争夺海外市场，南下新马泰力顶GrabTaxi抢得攻略先机。行业观察者认为，租车市场蛋糕的争夺战上，并不缺少故技重施的可能性。

作为尚未确实传言的另一方，快快租车在公司简介中显示，这家成立于2014年6月的P2P汽车租赁公司总部位于广州，先后获得高榕资本、青骢资本、德粤基金和金融圈投资。根据其官网在去年6月公司成立两周年时的数据，已经拥有会员100万名，并有5万名车主将车辆放上平台提供租赁业务。这或许也是滴滴看中其能够给自己租车业务带来补充的关键。

神州租车怎么样？还有那个不计免赔是什么意思？

青海湖旅游要翻越好几座高海拔的垭口，山高路陡弯急，如果选择租车自驾，需要驾驶经验丰富的司机，最好有两位司机轮流驾驶。稳驾慢行。全程路况特别好，平直宽阔，切勿超速行驶，疲劳驾驶，副驾驶尤其不能睡觉。还要小心路边突然跑出来的牛群羊群。

这条线为什么要选择包车出行？

A 大西北地处高原，公共交通不发达。并且不可能随时停车，看到美丽的风景不能驻足，只能是过马看花，好多地方也走不到。

B 跟团约束太多，吃住景点都没有自由权。

C 选择自驾要熟悉当地情况，考虑车损和油耗；高反很容易引起昏睡引发交通事故。青海甘肃跨度很大，各景区相距较远，还要翻越好几个高海拔垭口，山高路陡弯急。即便是道路平坦，也容易疲劳，并且时不时会从路边窜出羊群牛群。

D 包车自由行 想停就停，景点自由，拼车更划算。

E 有靠谱的包车师傅带领，省钱省心，绕开各种消费陷阱。好的包车师傅就是活地图，活攻略，好导游。会给你介绍好吃不贵的美食，推荐性价比高的住宿等。

请问环洱海自驾游攻略

神州租车不计免赔服务是基本保险的补充，购买不计免赔服务后，可免除"车辆损失险"应由客户承担的1500元费用。

可以理解为如果购买了不计免赔服务后，只要在保险理赔范围内的费用都不需租车人承担，如果只购买了基本保险，没有购买不计免赔服务，1500元以下的费用（保险理赔范围内）需由租车人承担，超出1500元以上的费用（保险理赔范围内）由保险公司承担。

还有一点要注意：

基本保险、不计免赔服务仅免除保险范围内的有关损失，不免除客户以下费用：

(1)　保险理赔范围外的或因客户未履行有效报案流程、理赔手续而导致保险公司拒赔的；

(2)　停运损失费；

(3)　车辆贬值损失。

明白了吗？

神州租车提前30天开放端午预订，这为端午出行带来哪些便利？

一、自驾必带物品

物品必备：驾驶证（必备）、防晒霜、太阳镜、瓶装水、移动电源（手机导航用）、准备拍照衣服（**姐们裙子准备好）

二、驾车道路安全提示

1 道路须知：自驾环洱海路况很好，大理公路和214国道要注意限速和红绿灯，按照手机导航限速提示走，路边按提示停车（切记乱停车），环海西路经过村落和弯道时一定要减速慢行。

2 在喜洲古镇、海舌公园、周城村、双廊镇一定把车停到附近的停车场，避免违章停车罚单。

3 环海东路弯道较多，切记弯道超车和超速行驶。

三、自驾租车推荐

1 预订好酒店，使用酒店推荐租车行

2 预订各个网络平台上找好评多、评分高的租车行

3 如果是连锁租车行会员，预订连锁租车行车辆，如神州租车、一嗨租车、安飞士

四、租车注意事项

1 需要找正规租车行，并且租车行提供：租赁单，租赁单上需注明保险类型及最高额度

2租赁单签字前需要仔细检查车辆外观，有剐蹭处需要拍照，并在租赁单上标明

3租赁单签字前需要熟悉车辆操作

4建议使用客栈推荐或者网站推荐租车行

2022支付宝集五福攻略和福字分享

日前根据新闻报道，神州租车提前30天开放端午节假日的预定措施。我国每年有许多的节假日，每逢节假日都存在着大量的出游旅客，今年更是如此。由于2020年全世界经历了非常大规模，也是非常严重的一场疫情，我国在疫情得到控制后，随即出现了出行热的选项，在疫情逐渐受到控制的第1个国庆节，就出现了大规模的出行热旅游业借此得以复苏，到了今年更是如此，今年的五一小长假达到了，从以前到现在人流量的顶峰，上海外滩旅游人数一度超过了往年峰值的20%，五一的车票在节假日的一个月前就开始售卖。而此次神州租车提前三十天开放端午节的预定，我认为这为端午节的出行带来了以下便利。

神州租车能够提前一个月开放预订，说明他预料到了端午节即将存在大量的出行游客，因此提前一个月开放运动，能够降低一定的客流压力。

提前一个月开放预订，能够让选择自驾的游客更好的做好旅行规划，同时为其提前提供预定服务也能够让。游客提前做好攻略，看看再履行预计的地点是否有还车的地方，如果有的话则可以到那里之后就地还车。

但是此次神州租车提前放开预定的消息也需要更加严格的管理，否则万一到了真正取车的时候存在有很多客户，因为订单冲突无法取值的状况，则得不偿失。

自助三亚游，有人告知攻略吗？主要是住宿问题，大东海，亚龙湾两地的家庭式酒店，要有炉灶用的！！

支付宝官方宣布，2022年的支付宝集五福将在1月19日零点正式开始，最终在 除夕 之夜也就是1月31日22点开奖，合成五福可以获得红包奖励。以下是我整理的2022支付宝集五福攻略和福字分享，希望可以提供给大家进行参考和借鉴。

2022支付宝福字分享

2022支付宝集五福攻略

支付宝宣布于1月19日0时正式开启2022年支付宝集五福活动。

1、AR扫福 支付宝打开扫一扫，扫描身边的福字即可随机获得福卡

2、写福字得福卡，巡护得福卡;

3、特定合作应用得福卡

4、蚂蚁森林 给好友的小树苗浇水送祝福，“找能量”，点“福气球”，就有机会获得一张新的福卡，每天最多获得2张。

5、芭芭农场 在芭芭农场施肥，也有机会获得福卡。

6、蚂蚁庄园捐蛋得福卡

7、摇一摇得福卡，活动期间，用户进入集福主页-摇一摇后，按照页面提示操作，用户有机会摇出福卡，每天有机会获得2张福卡

看支付宝生活频道得福卡，用户通过看生活频道集福卡卡片或点击支付宝底部生活即可进入支付宝生活频道参与活动

8、集五福，打年兽 今年五福集成后，还有新玩法就是：打年兽。

五福合成，播放小动画，页面就会自动跳出一只小年兽，点击去看看，就可对着页面里的年兽狂戳屏幕，每次玩过之后，可以领到一定数额的红包。

注意：打年兽每天有3次机会，大家集成的话可以去试试。

最全隐藏福卡获取途径大全

支付宝搜关键字得福卡(亲测有效)

叮咚买菜 快乐番薯 集五福 伊利 肯德基 曼当劳 麦当劳券 威马汽车 小米 小米有品

茶百道 柰雪 蜜雪冰城 万达广场 大润发 曹操出行 小猪 神州租车 古茗茶饮

集五福变得没劲了吗

近两年，随着参与人数持续增长，集五福活动的口碑也出现了两极分化。

支持它的人，把它当成了每年的保留节目，恨不得提前开始参与，仿佛少了集福活动就少了很多“年味”。

反对它的人，总觉得每年分到的红包金额越来越少，为了几毛钱浪费了时间和精力，不如早日取消。

实际上，任何一个产品在用户达到亿以上的量级时，都会出现这种现象，一方面是因为同质化的活动令用户丧失了新鲜感，另一方面也是因为阈值的提高令用户丧失了兴趣。

用通俗的话说就是，有的人宁可亿分之一的概率拿到1亿元，也不想100%拿到一元钱。平均化的金额，越来越让人们觉得集福“没劲”了。

同时，这也反映了支付宝对于集五福定位的坚持。除了品牌传播的目的外，他们更想将集五福塑造为一种茶余饭后的助兴活动，无非就是博个好彩头。如果金额相差过大，那就有点喧宾夺主的意味了。

毕竟，在 春节 期间，“团聚”才是最重要的主题，支付宝不管再怎么发力线上社交，也不能过度干涉人们的线下活动，更何况在大多人看来它只是一个支付App罢了。

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大致行程和之前的plan有出入，具体如下：

时间：2013年1月11日~1月16日（五天五晚）

人嘛：小戴（小D好了）和我两女纸

行程：自由行+租车

租车公司：神州租车

租车车型：本田飞度

住宿：靠近机场

每日行程

DAY 1：11/01/2013 <南田温泉+第一市场海鲜晚餐>

DAY 2：12/01/2013 <南山寺+天涯海角+银泰自助晚餐>

DAY 3：13/01/2013 <蜈支洲岛(潜水/拖伞)+鹿回头+第一市场海鲜晚餐>

DAY 4：14/01/2013 <呀诺达热带雨林(踏瀑戏水)+东郊椰林海鲜城晚餐(文昌鸡/东山羊)>

DAY 5：15/01/2013 <亚龙湾+椰梦长廊+清补凉/抱罗粉小食>

很多同学问租车的费用问题，这里单独说一下吧。

租车费用

5天共计RMB 1127元，相当于2254元/天。

包括车辆基本险20元/天，我们没有买50/天的那种保险。导航的费用是另算的，20元/天，不过当时他们给我的导航是个坏的，我给退了，此费用没有包括在1127中~

不包括油费。提车的时候是满油给你，所以必须同样满油还车。我们5天以来都是以车代步，去了也不少地方，共加油两次，共计300元整。一直就觉得日系车比较省油，再加上我们选的是小排量，才13，用油不多挺划算。

<押金>车型不同押金数目不同，我们的车是3000元押金。可以现金支付也可以使用冻结信用卡预授权的方式，所以出门一定别忘了带信用卡。

门票费用

所有景点的门票包括自助餐（除了南山寺和天涯海角可以学生价所以是过去了才买的），都是小D在去之前（提前至少一天）在淘宝买的票，因为不是我负责，所以后面我提到的价格都是模糊的，不过应该很相近~

DAY 1：11/01/2013 南田温泉+第一市场海鲜晚餐

早上10点半下飞机，神州租车派人在停车场接我到其门店取车办理手续。办得挺快的……前提是没很多人排队= =……拿到钥匙自己先验车……我对车没啥大研究，所以检查起来也就随便了，主要就看看车身有没有什么刮痕，发动后空调、灯和音响是否正常工作。（不过我觉着大家可以放心~ 至少在神州，我还车他们也就很随便的检查了一下就ok了= =没有故意挑刺为难之类的）

拿到车呢我就等着小D过来，她的飞机12点才到。

PS：我这不是打广告。。。我们是在神州租车凤凰机场店，就在机场旁边，5分钟，挺方便的。还车的时候门店会免费把你捎到机场去~（当然了，如果在9pm-7am之间还车，要加收一个夜间服务费~50元~我们是16号早上6点半去还的，加了50，不过他们之后把我们捎到了机场，省事不少~ 办理还车也挺快的，就用了20分钟吧，建议最少在航班起飞前2小时去还车）

和小D碰头后，我们就自己驾车开始了三亚之旅了！

1点半的样子从酒店出发，2点多到达南田温泉。虽然导航老是出问题，我们很幸运得没有走错路（捏把汗）。神州就是这点让我很不满意！= =导航要另付费就算了，系统实在是太老了，很多路线都是指得老路（有些已经改成单行道不能走了还指！），建议开车的同学自己APP STORE下一个导航软件，我们用的是高德地图，不过这家伙是间歇性发抽，有时候不小心偏离了原定路线，它就每5秒更新一个新路线出来折腾人。

南田温泉是提前一天在淘宝上买的票，原价好像是180元左右，淘宝上买是120元左右。

南田温泉还不错，里面挺多池子，不过现在这个季节去，到了傍晚会有点冷，记得在换衣服的地方一定要拿浴巾。不嫌麻烦可以多拿几条，免得之后湿了还要折回来再拿新的。上几张温泉图。

<御足泉>

<让椰子君再入个镜>

<小D&Me>

大多数池子的水温都是38度到41度左右。我们就泡过一口寒冰泉是冷的。

泳池有两个，进门会看到一个比较大的水上乐园，那儿的水是冷的； 后面在离小鱼温泉挺近的地方还有个泳池，那个是温水。 我们当时以为是冷的就没去玩，后来我在泳池旁边摔了一跤才发现是热的！囧

<恒温泳池>

<小鱼泉>

泡得最久的就是这个小鱼泉了。 刚开始泡有点紧张，小鱼们一围上来我怕得直动，然后它们又一哄而散。后来想想不开心的事，光顾着烦心去了，任它们围上来咬来咬去也没啥感觉了…… 当然，这不是个克服小鱼的好办法= =！

最后我们泡完走人已经是晚上6点半了，这个时候旅游团的人都差不多走光了，注意~ 南田温泉的开放时间其实是到晚上11点的~晚上池子旁边都会开灯~ 不过7点之后估计只有住店的人会去泡泡了 所以不少池子67点就放水关掉了~

吃：南田温泉里面的自助餐貌似就一种，在他们的西餐厅里吃，150-180一个人，我们没去~ 还有，那儿没有小食店的。。除了大门卖泳衣那可以买到两种饼干和一种薯片以及一些饮料。。。没有其他可以吃的了。。。不过在里面温泉区那块有免费凉茶可以喝~ 还有自费的椰子。

SO，建议去的话自带干粮零食！！！！！！！！！

我们走的时候让人拍了张合照，不过糊了，小郁闷~

我披了个围巾，其实我和小D穿的是情侣装来着= = 一模一样的。。。

<和咱们小黄（车）的合照>

ConCLUSION for 南田温泉

我们临时把南田温泉设为三亚行的第一站，本来是想让第一天的行程轻松一些，毕竟我9号晚上才坐了10来个小时的飞机回国，11号就飞到了三亚。结果……就是在这泡温泉，泡出了我的感冒：从第一天起，我就开始低烧，一直反反复复烧到5天玩完回家！囧！这五天我到哪儿都披着一条原本为了过冬御寒买的围巾TAT！所以提醒大家泡温泉一定要注意温差，不要一会儿热一会儿冷。没泡的时候一定要裹好浴巾。当然，不要学我裹着湿了的浴巾，这样只会加快感冒的速度……

晚餐：第一市场

我们到达三亚市的时候已经晚上8点20了，第一市场貌似是8点关门，我们在市场后面的巷子买了一些海鲜。当然了，是加工店老板带着去的。这里我想说，做功课做到对每个品种的大概价格有个底就好了，不要想着能杀到最便宜的价格买到最新鲜的海鲜。因为……去了你就知道了，一片混乱啊一片混乱！到处都是人，人挤人。而且一般你一杀价他们就叫你走不想看你了。不过时间充足又闲来无聊的同学们还是能去杀一杀体验一下生活情趣= =，估计也杀不下太多。

因为我那天身体是最糟的一天，真得没多玩…… 总得来说，蜈支洲岛风景不错，但是海滩太小了（可能是我们没走远吧），水质不错，沙子很细很舒服，潜水能见度还凑合。