如果管路没有问题没有泄露的话，车内加的机油不会被用完的。
机油虽然用不完，但是它的作用是起润滑作用的。由于摩擦力就会出现金属磨损而产生的金属粉末，和在发动机高温状态下产生的一些碳物质的杂质，这些杂质对发动机是有害的，这就必须要更换才行。还有就是，机油的润滑程度是随时间、里程的增加而降低，一旦润滑效果不好，就会导致发动机在摩擦力的作用下而受损。
起不到润滑作用，反而对发动机有损坏。长时间不更换润滑油，粘度会降低。不能更好的保护发动机。
机油没了还能开吗，短距离没事吧？
我们平时做保养，换机油的时候，汽修厂一般会用升降机把车吊起来，把旧机油清洗干净，换上新的。但是很多车主发现每次保养后都会有一些机油残留。这是怎么回事？汽车修理厂保持机油清洁吗？为什么换机油时总会“剩一些”？一、重力的原因，正常现象如果用升降机把车吊起来，旧机油会靠重力流出来。由于出油口的角度和油底壳的不规则结构，总有一部分机油无法自然流出。如果打开油底壳，可以看到曲轴、连杆等部位还有一些机油，靠重力无法清洗干净。当然现在很多汽修店也用抽油机抽旧机油，可能更干净。总之，剩一点油是正常的。另外，润滑发动机的方法也有很多。有些零件由于机械结构的原因，无法通过油路正常润滑，只有曲轴平衡块和连杆底部可以做圆周运动，将油溅到被润滑的部位，如气门、顶柱和气缸壁。如果彻底清洗，发动机启动时会损坏。当然也有一些“黑心”的店铺故意不清洗旧机油，把剩下的新机油转卖，但这毕竟只是少数情况。一般汽车修理厂帮车主换油后，即使新油没用完，也会自己拿回来给车主。机油没有保持清洁会损坏发动机吗？虽然还剩一点机油很正常，但是车主朋友们还是会忍不住怀疑，剩下的老机油会不会对发动机有影响。其实你不用担心。机油具有清洁、润滑、冷却、防腐、密封等功能。发动机内部磨损产生的金属碎屑会随着发动机机油的循环而滞留在油底壳中。因为油底壳里的机油泵会在把机油输送到发动机上部的同时进行过滤，然后机油会进入润滑油道，所以不会损坏发动机。但在发动机运转过程中，机油受燃料燃烧温度和各种介质、金属的催化作用影响，逐渐变质、老化，产生积碳、漆膜、油泥等对发动机有害的物质。因此，定期清洗润滑系统和残油是保证发动机“健康”的必要条件。
保养剩下的机油，放到明年还能用吗？该怎么用呢？
汽车快没有机油时，建议最好不要再继续开了。如果继续开会对发动机造成一定的损坏，长时间下去，会更加严重，维修起来的费用也会更加昂贵。汽车没有了机油，也就意味着发动机工作时，没有可以保护发动机，无法对发动机进行润滑、冷却散热、清洗积碳、防腐、抗磨等。没有机油但却继续行驶的话，发动机各零件的摩擦表面的摩擦阻力增大，加剧了磨损程度，零件间的间隙也在不断的增大。同时无法及时对发动机进行冷却散热，会出现烧蚀、拉缸等现象，久而久之，加速了发动机零件的老化，缩短了发动机的使用寿命。因此，不要在机油不足或者没有机油的状态下行驶，这只会加重发动机的负担，更加严重损害发动机，如果情况严重的话，维修起来需要很高的修理费。同时，也要切记机油油量也不能过大，也就是机油油位不要超过机油尺的上限值，否则易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的现象。发动机是汽车的“心脏”，机油是汽车的“血液”，是不可或缺的。由于汽车发动机的高速运转，发动机内部活塞与其他金属零件之间摩擦运动，其工作温度可达400°C至600°C，如果没有机油润滑，部件之间干摩擦，且没有得到有效的降温，汽车发动机空机油再开几分钟，就会因为温度过高而出现烧瓦、拉缸等现象，时间再稍长一点更会卡死炸缸导致发动机报废。如果在行驶过程中听到敲缸和漏气声，亦或是发现水温异常上升、机油压力降低、机油口冒烟、动力衰退等情况时，则可能是汽车拉缸了，需要及时检修。平时应注意机油的保养，需要定期加注和更换，在更换机油时，尽量选用大牌优质产品，这样更有保障。
剩下来的1L机油放了一年还能用吗
保养剩下的机油，放到明年还能用，用法：发动机油的拆换是每一个司机一定要知道的基本常识，发动机油拥有严格保存期，一般来说未拆封的机油保质期为3~5年，打开以后的机油保质期为12个月上下，所以我们在开展车辆机油更换以前，一定要选择将剩下汽车机油保留好。在机油更换的前提下应当除去液压油箱里的残留汽车机油，防止不一样汽车机油混和危害发动机正常启动及其驾驶员乘驾安全性。
在维护保养完毕之后，剩下的汽车机油应当真空保存，危害机油变质的因素就是气体，水与残渣，因而我们在生活中应当选择以塑料膜开展塑封膜储存，那样能够更好的防止别的物质与润滑油触碰，危害机油的使用体验，汽车机油触碰O2空气氧化或气体浮尘渗入汽车机油后也很容易产生化学变化，最好是再加上剩下的汽车机油储存在荫凉通风处，防止接纳太阳直射危害机油的正常启动。
针对置放时间比较长的汽车机油，最好是及时丢掉，在12个月以内的汽车机油能选自主充注到车辆之中，但是需注意一定要选用同样型号的汽车机油，这样才会能够更好的增加车辆的使用期，机油更换时间必须根据道路驾驶状况去进行明确，不一样机油型号的使用期也会有所不同，家用小轿车最好以合成机油为主导，那样能够更好的维护汽车发动机，预防造成别的突发情况。
有些汽车机油在保养情况下用不完，但是过了没多久就有可能出现发霉变质状况。汽车机油之中是会存在一些添加物的，一旦跟气体里的O2产生反映就能变为另外一种化学物质。不必把它放到降水能冲洗的区域，最好放在一个没有阳光且也并没有潮湿的环境。在存储的过程中最好需在上边再加上一层塑料薄膜，这样就可以遮光密封性。可将其放到地下停车场，这时候保存期撑一年是毫无压力的。
每次保养车能剩1升机油，剩下的机油丢掉又浪费，该怎么办？
保养过汽车的人应该都有过这样的经历，在每次换机油的时候总有少许机油没有使用完，那剩下的机油下次还能用吗？又该如何保存它呢？YACCO机油品牌来告诉您：
没用完的机油等到下次换机油的时候还是可以用的，因为未打开的机油保质期有4-5年，即使是打开之后，密封保存良好的话，也能保存个一两年。通常质量良好的机油，它的含水量不会超过003%，要是含水量大于003%，机油的效果就会逐渐减弱，等到含水量大于01%的时候，机油就完全不能用了。
机油中含有大量的抗氧化剂和清洁剂，这些物质的稳定性都非常弱，很容易和空气中的氧气发生化学反应，尤其是在有太阳照射的时候，机油变质的速度就会加快。正是由于这种种原因，会使得开封之后的机油保存的时间不能长久。
那么我们该如何保存才能够让机油不会变质呢？其实只需要用保鲜膜把整个瓶口覆盖住，然后拧紧瓶盖就行了；因为这样空气就无法进入瓶内了，也就不会发生氧化反应了。
保养车子可能要加机油，但是大家正常来说用机油不会把机油用的一点都不剩了，然后再去加，那时候很容易爆缸的，大修一次发动机那可就不是一瓶机油的事情了。所以机油没有完全用完，买了一整瓶的机油倒到发动机里面肯定会有剩余的。
这个剩余的进油没有任何问题啊，这个机油是完好的，大家完全可以把剩下这一升左右的机油放在自己的后备箱，不同品牌的车子它本身对于机油的消耗量是不一样的。比如说德系车注明的废机油，那玩意就像喝的一样，但是日产车不一样，日产车几乎不消耗机油，但是后备箱备着一点总是没有问题的。无论是自己去远行的过程中，还是说亲戚朋友开自己的车没有注意到没有机油了，那这个时候没有机油，车子肯定不能行驶啊。后备箱这一升的机油就完全发挥作用了，足以支持这个车子正常的开到修车的地方或者4S店。
机油这个东西在后备箱其实就日常应该准备一瓶一瓶没有起码一升，两升应该是留着的，无论是自己的车子用到还是说朋友的车子可能会用到，那这东西都是有用的。这一瓶机油在后备箱不会占太大的地方的，真的用到的时候大家发现这个东西简直就是救命的东西，像速效救心丸一样，因为汽车的汽油没有了，大家肯定会注意到。因为这个直接影响正常驾驶啊，但是机油少了大家可能不会特别关心，而且它减少的这个过程是非常缓慢的一个过程。
而且关于机油品牌的选择，大家也不必忧虑那么多，像是美孚的机油，那属于品质很不错的，当然价格也很贵的这个机油人家30万、50万的车子当然要用好的机油来保养了。但是买一辆代步车总共花6万块钱，说实话可以用，但没有太大的必要，普通的机油就足以满足日常行驶的需要了。
