点火系统故障的表现如下：1.火花塞故障：故障现象：积碳、油污、火花塞过热。故障原因：火花塞积碳：绝缘体端部、电极和火花塞外壳上往往覆盖着一层厚厚的深灰色粉末状软垢。火花塞油污：绝缘体端部、电极、火花塞外壳都覆盖了一层机油。火花塞过热：中心电极熔化，绝缘体顶部疏松柔软，绝缘体端部大部分呈灰色坚硬。2.点火太晚：故障现象：消声器噪音大，化油器回火加速快，发动机冷却液温度高，汽车行驶无力。故障原因：点火角不正确，可将点火角调整到规定值。3、点火时间过早：故障现象：怠速不稳，容易熄火；加速时，发动机有严重的爆燃声。故障原因：此故障主要是点火正时调整或点火角度总成未对准造成的。您可以连接点火检测仪，并将点火提前角调整到规定值。
发动机点火系统是发动机的重要系统。当点火系统出现故障时，汽车会怎么样？让我们一起来看看吧。当汽车出现以下情况时，很可能是点火系统出现故障。点火系统故障现象：1.很难开始主要表现为起步困难，怠速正常，空挡加油正常，起步时偶发性跳车，上坡起步易熄火。2.发动机着火了发动机失火主要表现为车辆在怠速和低速时无故障，高速连续行驶一段时间后开始抖动。3.当车辆停止时，发动机抖动。主要表现是车辆停在红绿灯处发动机会抖动。提高发动机转速，运行趋于平稳。4.发动机加速微弱。主要表现是冷车启动困难。启动后发动机出现怠速抖动，加速无力，油耗明显增加。5.发动机无法启动。主要是启动时，起动机转动，但发动机无法启动。6.车辆行驶时，冲。自动挡换挡品质正常，没有换挡冲击现象，但升档点比正常车辆早，破车抖动感觉小且连续。车速为40km/h时开始出现破车现象，车速为60km/h时破车现象最为明显。7.发动机有时候加速不了，有时候会自动熄火。主要表现是发动机有时低速(40~60km/h)加速失败，有时自动熄火。高速行驶过程中没有什么异常。出现故障时，发动机无法加速，会突然熄火。8.发动机迅速加速并熄火。开车时关闭发动机，故障指示灯会亮起。主要表现为加速过快，此时发动机先抖动，车辆行驶时有顿挫感，然后发动机熄火，观察仪表发现故障指示灯亮起。发动引擎，车就不着地了。但是，在停止发动机并重新启动发动机后，您仍然可以上车。9.发动机突然无法启动。主要是在减速过程中，仪表盘上的警示灯突然亮了，车辆熄火，发动机重新启动，但是一点反应都没有。
