发动机的泄压阀一般设置在管道的末端。
泄压阀是一个保护装置，可以起到保护引擎及涡轮的作用。当转速升高，废气推动涡轮叶片旋转，涡轮就会源源不断的压缩空气为引擎供给。
对于涡轮引擎来说，泄压阀是很必要的一样部件，泄压阀其实是一个保护装置，可以起到保护引擎及涡轮的作用。当转速升高，废气推动涡轮叶片旋转，涡轮就会源源不断的压缩空气为引擎供给。这时如果一收油门，节气门马上关闭，但涡轮由于惯性运动继续旋转，也就是说涡轮还会继续产生压缩空气。
泄压阀的作用是防止涡轮压力过高，保护涡轮增压器，同时也可以防止进气歧管压力过高，保持密封性能。汽车涡轮增压发动机有两个减压阀，一个是进气系统的减压阀，一个是涡轮上的减压阀。在松开油门踏板后，进气系统的减压阀将起作用，排出进气歧管内的部分空气，防止进气歧管内压力过高。当发动机转速很高时，涡轮的泄压阀会打开，废气可以直接暴露在排气歧管中，避免涡轮压力继续升高，防止涡轮增压器爆炸。因此，减压阀和泄压阀的使用都是十分必要的，可以有效保护发动机和涡轮增压器，并保持进气歧管的密封性能。
