柴油车冷启动预热的原理，预热时间控制通用的有二种：
1、一是预热塞，对燃烧室预热，用钥匙控制，第一档是预热，第二档启动启动回位后，预热线路自动断开了。
2、二是进气预热器，装在进气管上，有专门的开关控制。也可通过继电器控制，启动后自动关闭。
由控制放大器、水温传感器、继电器、预热塞和预热指示灯组成控制的。
扩展资料：
注意事项：
1、冬季使用专用油，减少冷启动油的粘性阻力。
2、保持电池、启动机和预热系统的良好工作状态。
3、保持发动机良好的工作状态，如油泵和喷嘴。
4、如果可能的话，晚上把车停在车间或车库。
5、适当的时候使用启动液。
柴油车预热器使用方法是什么
冬天汽车难以启动的话就多预热几次，原理就是：你把点火钥匙打开，预热塞就会把燃烧室加热，多预热几次燃烧室的温度就会上升。汽车就会好发车了，
预热：就是把点火钥匙多打开，等预热灯灭了，在把钥匙回到原位再打开。就是、预热了
预热的仪表灯就是：两个园圈圈的像眼睛的
发汽车来怠速运转10到20分钟保持汽车的温度不要裂缸了
柴油车预热器是什么东西
太平洋汽车网柴油车预热方法，将油门调到怠速位置。将电热塞拨动开关转到“开”(ON)的位置上，红色指示灯应亮。红色指示灯亮了20秒以后，开始启动柴油机，柴油机一转动即开动预热器收油泵使之保持552到689kPa的燃油压力。
车用柴油机按汽缸分有单缸、双缸、四缸、六缸、八缸、12缸，多缸等。几十年前，人们曾一度放弃了柴油车，那种体积大、噪声高、发出难闻气味的柴油机形象至今还留在许多人的记忆中。然而经过几十年的发展，现代的柴油机已成为一种排放清洁、节省能源的动力，是一种可行的过渡性技术解决方案。
在结构方面，柴油发动机与汽油发动机具有基本相同的结构，都有气缸体、气缸盖、活塞、气门、曲柄、曲轴、凸轮轴、飞轮等。但前者用压燃柴油作功，后者用点燃汽油作功，一个“压燃”一个“点燃”，就是两者的根本区别点。
汽油机的燃料是在进气行程中与空气混合后进入气缸，然后被火花塞点燃作功；柴油机的燃料则是在压缩行程接近终了时直接喷注入气缸，在压缩空气中被压燃作功。
这个区别造成了柴油机在燃料供给系统的结构有其自己的特点。柴油机的燃料喷射系统是由喷油泵、喷油器、高压油管及一些附属辅助件组成。
柴油机燃料输送的简单过程是：输油泵将柴油送到滤清器，过滤后进入喷油泵（为了保证充足的燃料并保持一定的压力，要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多，多余的柴油就经低压管回到油箱，其它部分柴油被喷油泵压缩至高压）经过高压油管进入喷油器直接喷入气缸燃烧室中压燃。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
柴油车预热灯一直亮
指的是驻车加热器。
驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损。
驻车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种。按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种。D指柴油，B指汽油，W指液体，A指空气，16-35指功率16-35千瓦；DW16-35驻车加热器也叫DW16-35液体加热器，以此可以还分为DA2、DA4、DW5、DA12、DW16-35几种加热器驻车加热器。
扩展资料驻车加热系统的功能
驻车加热系统是一种不依赖发动机的辅助加热系统，其特有的工作原理决定了其功能不同于普通车载供暖系统。
第一、驻车加热系统可以在车辆静止，发动机停车状况下提供加热功能，迅速提高车内温度，清除车窗和后视镜上的雾和霜冻,提高乘车舒适性和安全性。
第二、车主可通过驾驶信息系统FIS控制驻车加热系统的工作。车主可通过菜单编程，对加热系统起动时刻和持续接通时间进行设置，系统提供了最多39天的预设时间。
第三、驻车加热系统提供了远程控制方式，车主可通过遥控装置启动驻车加热系统。
第四、驻车加热系统同一般加热系统和空调系统协同工作，提高车辆乘坐舒适性和经济性。早期的驻车加热系统就可以利用空调系统的通风管道均匀地向车内的各个位置输送暖气。
随着汽车电子控制技术的发展，自动空调在车辆上获得了越来越多的应用，驻车加热系统同一般加热系统、制冷系统、通风系统有机地组合成一体，向车内提供冷暖适宜、温度、风速、风向自动调节的气流，大大提高了车辆乘坐舒适性。
-车载预热系统
-驻车加热
柴油发动机预热塞有电预热塞 和火焰预热塞 这两个有啥区别？
若是发动机已完成预热，指示灯依然点亮
1、请检查发动机的相关传感器；
2、请检查相关线路，有无短接，搭铁现象
3、建议到4S店进行维修，使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。
扩展资料：
发动机预热注意事项：
1、无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。
2、发动机预热时间并不是越长越好。如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。
3、冷机状态下尽量避免多次启动。柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命。
4、在发动机预热的时候应检查发动机相关部件和运行情况是否正常。 在发动机预热的时候，应该查看仪表板上的指示灯是否正常，应该听一听发动机是否有异响，查看发动机冒烟是否正常。
参考资料：
路虎柴油车怎么预热
1、原理不同
电预热，靠电池供电用电热塞或电热丝对进入气缸的空气，对缸盖顶部局部区域加热，改善冷启动性能。
火焰预热，起动瞬时向进气管喷射火焰，改善冷启动性能。
2、消耗不同
电预热不消耗空气中的氧气，也不污染进气，但消耗过多的蓄电池电能。
火焰预热，在进气管内利用火焰对进气流进行加进气流中部分氧气，产生部分废气和功率损失，起动时燃烧器所消耗的空气量为发动机进气量的15%～20%时，冷起动的效果相对最好。
3、要求不同
电预热只适于小排量柴油机。
火焰预热需要对燃烧器的供油量进行较精确的控制和调节。
-电热塞
-冷启动装置
柴油机预热器怎么使用
在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。
冬季热车特别是对北方的车主来说很有必要。热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
扩展资料：
着车就走害处大，在启动车辆时通常可发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块（俗称ECU）在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便在冷车状态下可迅速升温。
正常情况下，冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落，所以，如果您连这短暂的一分钟都不愿意等，大脚油就走。那无疑是在加剧发动机机件的磨损，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了。
因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。
人民网-冬季每天都热车 你的操作方法正确吗
柴油车预热器的使用方法是:车辆仪表盘上要有指示灯，预热进气口一般需要30或40秒左右。加热使用时最好打车。柴油车起步不要踩油门，起步不要太快，旋转不要太快。当发动机长时间高速运转时，不要立即关闭。保持怠速运转两三分钟，待温度下降
柴油机预热器怎么使用
柴油车预热器的使用方法是:车辆仪表盘上要有指示灯，预热进气口一般需要30或40秒左右。加热使用时最好打车。
柴油车起步不要踩油门，起步不要太快，旋转不要太快。当发动机长时间高速运转时，不要立即关闭。保持怠速运转两三分钟，待温度下降后关闭，防止热量积聚。
柴油机动力好，燃烧率高，燃油经济性好。同样排量的柴油机比汽油机动力大很多，油耗明显少。但是，柴油机必须及时加油。切勿在柴油消耗后加油。这会导致柴油机在空油的情况下吸入空气体，对发动机造成严重的损害。
柴油车预热介绍如下:
柴油机很耐用，转速比较低，发动机部件的磨损相对减少。同时，柴油发动机对机油的要求与汽油不同，需要特殊的机油。换油时间不应超过6000公里。还需要加强空空气 滤清器 、机油滤清器和柴油滤清器的检查和维护。因此，我们必须更多地了解柴油发动机的维护，因为柴油和汽油是不同的。
柴油机噪音变小方法
采用弹性较好的橡胶制成的降噪器，可以降低振动声；排气噪声是由气缸中的柴油燃烧引起的。可以更换消声效果更好的消声器。如果条件允许，将消声器引离人可以降低排气声音。
柴油机是燃烧柴油来释放能量的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·迪塞尔于1892年发明的。为了纪念这位发明家，Diesel用他的姓Diesel来表示，柴油机也叫diesel engine。
柴油机具有扭矩大、经济性好的优点。柴油机的工作过程与汽油机有许多相似之处，每个工作循环也经历进气、压缩、做功和排气四个冲程。但由于柴油机使用的燃料是柴油，其粘度比汽油高，不易蒸发，而自燃温度比汽油低。因此，可燃混合气的形成和点火方式与汽油机不同。
主要区别是柴油机气缸内的混合气是压燃，不是点火。柴油机工作时，空气体进入气缸。当钢瓶内的空气体被压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40-50个大气压。当活塞接近上止点时。
供油系统的喷油器在极短的时间内以极高的压力将燃油喷入气缸的燃烧室。柴油形成细小的油颗粒，与空高压高温气体混合。可燃混合物自发燃烧，剧烈膨胀产生爆炸力，驱动活塞向下做功。此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油机被大规模广泛应用。 柴油机预热器怎么使用 柴油机噪音变小方法 @2019
