发动机烧轴抱瓦，一般可能是以下几个方面原因造成的：
1.润滑油粘度选择不当（可试试长城润滑油）
2.由于机械方面原因造成的油压过低；
3.轴承装配不当。轴瓦配合间隙过小（轴瓦与轴颈是一一配对的，一般按尺寸分组，选配错误易造成间隙过大或过小，过大易造成机油压力低，过小则迅速抱瓦，常见于刚大修过的车）；
4.油路阻塞，长期不换机油或使用劣质机油滤清器，造成异物进入油道，夹在轴与轴瓦间造成抱瓦；
5.使用劣质空气滤清器，造成空气中的颗粒物大量进入发动机，产生磨料磨损，甚至引起抱瓦。
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要大修，发动机抖动厉害容易造成发动机抱瓦，开锅，拉缸等现象最后导致发动机大修。可能是冷却液缺少，引起发动机高温。冷却液泵搭铁不良，冷却液泵故障，散热器过脏等都会导致该情况出现。检查冷却液液面是否正常，检查散热器风扇运转是否正常，散热器有无严重脏污堵塞现象。
车抖动无力水温高的原因
发动机冷却系缺水，使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高，冷却系缺水的原因有两种可能：一是冷却水在正常消耗中没有及时给予补充；二是冷却水严重渗漏。
油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、换过机油以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。这时，需检查油压，必要时更换部件。
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发动机抱瓦的常见原因——机油方面：
1.发动机润滑条件不良：首先，发动机抱瓦，很多情况是由于机油的润滑不良所导致的，当卡车的发动机工作条件比较差时，便很容易出现发动机热负荷大、高温等情况。若此时没有按照要求选用合适的机油，导致润滑条件不良，就会出现轴瓦异常磨损的情况，最终出现抱瓦故障。
2.机油粘度过大：在选择机油的时候还需要注意的粘度级别，如果机油的粘度过大，就会导致机油的流动性变差，如此一来便会加大发动机运动部件的运行阻力，从而导致轴瓦温度升高，进而出现发动机抱瓦的情况。
3.机油粘度过小：机油粘度大了不行，机油粘度过小，也会导致故障。如发动机运行的时候不易形成油膜，此时便会加速轴瓦合金层的磨损，当磨损到一定程度的时候，会导致发动机抱瓦。所以，选择合适的机油很关键。
4.机油的压力过低：还有一种情况，是发动机机油的压力过低，也会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少，最终导致轴瓦磨损甚至损坏。其中，影响机油压力低的原因有很多，机油粘度过低或机油泵工作异常，都会引起机油压力过低。
5.机油滤芯质量差：选择合适的机油滤芯也很关键，劣质的滤芯不能很好的将杂质过滤掉，使机油中的杂质增多，最终导致机油中杂质不能被过滤掉发，发动机润滑条件变差，从而发生发动机抱瓦。
