一般来讲，发动机故障灯亮有两种情况：1、**符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须进行检测和维修了；2、红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态。
如果水温过高或者机油压力报警灯亮起，如果明显的感受到车辆存在故障，应立刻靠边停车，打电话给维修站请求救援，避免影响发动机的使用性能。
首先，故障灯亮，从而告诉车主，目前发动机系统有故障，要及时进行检查和维修。其次，会把这个故障信息存储起来，并在维修时提供给修车师傅作为参考，以便更快解决故障。再者，为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行，如果检测到的故障对发动机运行影响不大的话，电脑就会直接忽略，但实际上，此时发动机并不是在好的工作状态中。如果检测到比较严重的故障，电脑就会启动应急程序，发动机在应急程序下也可以工作，但一般仅是保证发动机能不熄火的继续运行。
对于这种情况，我们需要进行初步判断工作： 将汽车电池的正极或是负极断电，断开几秒就可以，然后装上去。之后启动车子，看看仪表还的发动机故障灯还会不会亮，不亮就说明发动机并没有问题，不需要去维修店检查。（部分高档车断电后许多数据会丢失，需重新设置，断电需谨慎）做了之后可能会出现：1、刚弄好故障灯是灭了，但是过几天后又亮了。2、断过电之后，故障灯还是没有灭。这个情况就是发动机确实出现故障了，要去维修店检测。
p0343--凸轮轴传感器信号太高。 如果出现该故障码。不要急于更换传感器。正确的检测方式-- 1--确定正时系统安装正确，正时没有跳齿现象。 2--可变正时系统的控制部件工作正常，执行器没有发卡，动作不良现象。液压部件控制油压正常，油路导通。 3--正时皮带齿轮与轴的配合固定键没有走位、断裂现象。 4--传感器故障。有条件可以使用示波器进行波形测试。 5--传感器控制线路故障。出现短路、断路问题。欧姆表检测线路的连接状态。信号的输入，输出值是否在标准范围。
