太平洋汽车网重置电子驻车，把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了。
驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。
驻车制动器的作用是可在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型也加装了电子驻车制动系统。
刹车系统故障问题只有一个原因，就是刹车灯开关出现问题，导致ECU无法得到正常启动的通电信号，更换一个刹车灯开关就能解决故障问题，这样的问题基本上都出现在目前的自动挡车型上面，刹车灯开关还承担着启动信号反馈的作用。（图/文/摄：太平洋汽车网敬晨晨）
驻车制动器故障怎么回事?
如果驻车制动器故障，不能稳定地制动汽车，或不能完全松开，则应立即要求经销商或服务站进行检查。
离开汽车之前，通常均应全部拉上驻车制动器，否则汽车会移动，引起伤害或损坏。驻车时，确保使手动变速器汽车的换档杆处于空档：使自动变速器汽车的变速杆处于“P”(驻车档)位置或“N”（空档）位置，而且绝大多数自动变速器汽车只有P档时才能拔出汽车点火钥匙。
如无特殊情况，严格禁止汽车变速器在前进档（D，S，L或带阿拉伯数字等）或倒档（R）位置时进行驻车行为。
扩展资料：
驻车制动器常见的故障：
一、驻车制动效能不良故障
（一）故障现象：
拉紧驻车制动操纵手柄后，仍能起步，或不能稳定地停靠在坡道上，产生溜滑现象。
（二）造成驻车制动效能不良的原因主要有：
1、制动器间隙过大，蹄片与鼓的接触面积太小，制动蹄或片上占油或硬化、铆钉外露，制动鼓或盘变形严重。
2、操纵机构各部件磨损松旷，间隙过大，或者钢索过长。
二、驻车制动拉杆不能定位故障
（一）故障现象：
拉紧驻车制动操纵手柄后不能松手，一松后拉杆又回到初始位置。
（二）故障主要原因及排除：
1、棘爪弹簧失效或折断，应更换。
2、棘爪与齿轮轮齿磨损过甚或滑牙，应更换。
3、棘爪或拉杆变形卡滞，应校正或更换。
4、棘爪或齿板等处铆钉脱落，应修理。
百度百科-驻车制动器
驻车制动器的常见故障有制动不灵制动失效、跑偏，拖滞等现象。驻车制动器出现故障应尽快检修，避免汽车移动，引起伤害或损坏。
驻车制动系统故障会导致汽车不能稳定地停靠在坡道上，停车会产生溜滑现象，应及时到4S店检查维修。进行驻车制动时向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。
驻车制动器的用法
按住汽车仪表板上的控制按钮，至按钮上的**p指示灯点亮，当仪表内的红色箭头指示灯点亮时，表示电子驻车制动器已打开。打开点火开关，按住仪表板上的控制按钮，踩住制动踏板，直至**p指示灯和组合仪表内的红色箭头指示灯均熄灭，表明电子驻车关闭。
一般而言，电子驻车制动器控制按钮在仪表板的左下方，按钮上有“p”标识。打开点火开关时，若电子驻车制动器处于打开状态，则组合仪表内的红色“↑”指示灯和电子驻车制动器控制按钮上的**“p”指示灯将点亮。
以上内容参考?百度百科-驻车制动器
