“发动机排量:多缸发动机各汽缸工作容积的总和”是什么意思?

核心提示每个缸的工作容积加起来就是这台车的排气量。发动机由几个气缸组成那么把几个缸的容积也就是单个缸的排气量(工作容积)加起来就是这台车发动机的排量。发动机排量(Engine Displacement)简称排量,是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量

每个缸的工作容积加起来就是这台车的排气量。发动机由几个气缸组成那么把几个缸的容积也就是单个缸的排气量(工作容积)加起来就是这台车发动机的排量。

发动机排量(Engine Displacement)简称排量,是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。

排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小.发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高.通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据.

多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量。

一般用VL表示: VL=Vh×i=(S*π*D2/4)*4式中:Vh-气缸工作容积;

i-气缸数目。

每个缸的工作容积加起来就是这台车的排气量。

发动机由几个气缸组成那么把几缸的容积也就是单个缸的排气量(工作容积)加起来就是这台车发动机的排量。发动机排量简称排量,是发动机各缸工作容积的总和单缸排量Vh和缸数的乘积。

汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小.发动机的性能指标和量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高.通常用单位排量作为价不同发动机大小的依据。

气缸工作容积的相关介绍

在气缸工作中的活塞,运行到下止点时,活塞上方所封闭的空间,气缸容量实际是指排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积;活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量。

如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升来表示;发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排谩密切相关;通常排量大,单位时间发动机所释放的能量大。

以上内容参考百度百科-汽缸工作容积

 
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