《海燕》体现了高尔基早期作品中革命浪漫主义的典型特征。整首诗以宏伟壮丽的大自然作背景，极力渲染恶浪腾空、雷电交加、狂风怒吼、波澜壮阔的紧张的气氛，状写出油画般浓烈、鲜明的色彩，塑造出一个“高傲的、黑色的暴风雨精灵”般的艺术形象，蕴蓄着激越的情绪和讽刺的笔调。
这些都具有鲜明的革命浪漫主义的特点，整体上营造了浓郁的英雄主义和理想主义氛围，给人以强烈的震撼。它反映了高尔基早期的美学主张──他在给契诃夫的一封信中说：“确确实实，需要英雄主义的时代已经来到了。‘希望’是不像生活，而高于生活，比生活更美好的东西。”
《海燕》又名《海燕之歌》，是高尔基创作的一篇著名散文诗。
扩展资料：
创作背景
《海燕》是高尔基1901年3月写的一篇带有象征意义的短篇小说《春天的旋律》的末尾一章。由于19世纪欧洲爆发的工业危机很快就蔓延到了俄国，在1900年到1903年的危机年代里，俄国倒闭了3000多家大小企业，被开除的工人达10万多人，再加上沙皇统治日趋黑暗，人民群众无法忍受，反抗情绪日益高涨，革命斗争蓬勃兴起。
俄国工人运动开始从经济罢工转到政治罢工，转到游行示威，提出关于民主自由的政治要求，提出“打倒沙皇专制”的政治口号，动摇着沙皇统治的根基。
作者简介
马克西姆·高尔基（1868～1936），原名阿列克塞·马克西莫维奇·彼什科夫，1868年3月16日生于俄罗斯帝国下诺夫哥罗德的一个木工家庭。是著名的作家、评论家、政论家、学者，也是社会主义现实主义文学奠基人，无产阶级革命文学导师和苏联文学的创始人之一。
百度百科——海燕
《海燕》写于旅法途中。1927年“四·一二”政变后，郑振铎为躲避因联名写信抗议蒋介石的暴行而可能遭遇的不测，被迫于5月21日乘法国邮船“阿托士”号，从上海出发逃亡到法国、英国等地将近一年半。此次同船的还有陈学昭、徐元度、袁中道、魏兆淇等，除了陈学昭外，其余三人都是在船上新结识的旅伴。在船上，他们相约把“在Athos上所感到的，所想到的，所见到的”写成文字，“寄回给亲爱的国人和亲友”。他在这次旅法途中写的散文后来被编入1932年7月上海新中国书局出版的散文、杂论集《海燕》。选入课本中的《海燕》便是其中的一篇。这篇文章确切的写作时间是1927年5月26日夜，这时，“阿托士”号已驶过香港，正向着西贡港口驶去。
