自动挡怠速是什么意思
自动档位怠速就是，把挡杆拍到N或P档，不踩油门，发动机此时就怠速运转！
怠速久了，费棱，伤发动机
自动挡汽车长时间怠速挂什么档位
车动的时候绝对不能用N档，因为N档时，变速箱得不到有效的润滑，
长时间N档滑行，会损伤变速箱，
短时间的静止状态，可以用N档，这时候变速箱的传动部分不工作，N档加手刹就足以应付。
短时间停车，之所以不推荐P档，是因为从D到P的行程中，会经过R档，
这样对变速箱多少会带来一些冲击。
长时间停车，推荐P档加手刹，你懂的。
熄火肯定P档，否则钥匙拔不出来，呵呵~
补充下，长时间停车或者熄火停车，放P档拉手刹。
自动档车怠速挂什么档
您好！怠速时拉起手刹，挂P挡或N挡都可以！
自动挡汽车如何怠速运转，P还是N？
首先你这里一共是三个问题。。
第一
是“人们说高速归来，不要立即停车‘熄火’”。。。这里有一个很重要的词叫做‘熄火’就是关闭发动机的意思
为什么呢
这是针对早期和一些相对较为落后的带有废气涡轮增压技术的发动机而言的。。停车不要立即关闭发动机是为了让涡轮充分冷却。。。
原因是因为早期的技术里废气涡轮是靠发动机的机油来降温和润滑的。。经过高速行驶后，涡轮的温度很高。。如果不及时把温度降低就会造成涡轮的寿命大大降低。。。对车辆的性能有很大的影响。。。
而且早期国内的涡轮也很昂贵。。换一个要不少钱（此处针对高速汽油机）
第二
现在的废气涡轮增压发动机都带有中冷器。。。和强制冷却系统来给涡轮降温。。
当车辆完全熄火后。。发动机停止运转以后。。强制系统仍然会继续循环冷却液给涡轮降温。以此来保证涡轮的工作正常。。
第三
如果上述问题你已经搞清楚了。。我想你应该明白。。普通的自然吸气发动机的汽车无论手动还是自动挡的停车后都可以直接熄火。。。
试想如果车辆都可以直接熄火了。。那么P档和N档要用哪一个，，就不需要讨论了。。
最后延伸一下。。。。P档是当车辆完全静止不动之后。。在将挡位挂入P。。。用自带的机械锁止机构。。将变速箱强制锁止。。
而N档则是空档。。。。。说白了就是N档的时俯变速箱既不锁止也没有动力输出
自动档的车有怠速吗？
自动挡的车有怠速。 怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
自动挡汽车怠速一般是多少转？
自动挡车的怠速大概在5-10km/h左右，具体的要分车型了。一般来说，自动挡的车比手动档的车在怠速时发动机的转速要高一些，一般在800-1000r/min，如果挂著D档怠速情况下不踩油门行驶的话，速度大概在5-10km/h左右。
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
自动挡汽车哪个档位怠速？
怠速的定义：不踩油门时发动机工作的状态叫做怠速 。 因此。。。自抚变速箱所有的档位不踩油门都是发动机怠速！！！除P、N挡怠速车不会移动，其它的档位都会向前或向后行驶
起步自动档汽车怠速和手动档怠速一样吗？
这么简单的 问题 没 必要这么复杂的 去 向去 回答，问 问难题 的 人也只是普通人，不 一定对汽车很 了解。1，起步时自动档汽车怠速和手动档怠速一样吗？回答：一样。2，懈怠速是机器空转，车子不会动？回答：不论自动还是手动，不 挂当位不会动。3，“我只知道不象手动车会熄火！搐手动档不挂挡的话也不会熄火啊，熄火肯定是因为进到档位了而没有做离合操作，俗称“别死”啊。4，自动档挂档都是用刹车刹停了再挂别的档吗？回答：如果你说的自动挡是传统上我们说的自动档，那换挡的时机很少的，就算到了需要换的时候放开油门就可以换，哪有换挡非要刹车啊 。但是千万要注意，万用档位适用范围非常大的，一般情况很难有换挡的必要，当你车速度（比如大坡）和环境（冰雨雪天气起步等）到了非要换档位时，自然换就好了。
自动挡车怠速太快是么回事
怠速高常见的就是节气门积碳太多或怠速马达卡滞关不严导致进气量大引起的，需要清洗节气门怠速马达或更换，另外进气歧管真空漏气和节气门线路信号漂移电脑故障也会导致怠速高！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
自动挡怎么启动发动机
自动挡车型如何正确起步？
自动挡是现在我们接触比较多的车型，基本上很多人学会开车以后都会被自动挡的好开方便给吸引。
然而自动挡虽然好开，但是大家学车的时候学的都是手动挡，拿到驾驶证以后直接开自动挡就像摸着石头过河一样，需要走很多弯路，甚至连正确起步的步骤都比较模糊。
自动挡车型起步真的太简单了，只要车子发动了挂好D挡直接就可以走，想快就加油，想慢就刹车，想动力好就切换M挡或者S挡。如果你的车子是传统的机械钥匙启动，那么在上车以后直接踩刹车依次将钥匙拧到点火档位，就可以点火启动。如果是带有一键启动功能的车型，启动的时候是不需要先按2次启动按钮，然后又等车辆通电自检以后才启动，直接踩刹车按一次启动按键就可以启动发动机。绝大部分的自动挡车型挂在P挡或者N挡都能够启动发动机。
启动发动机以后不需要原地等待车辆热车，也不需要等转速降到1000转以下。
我们系好安全带调节好座椅稍微等个10几20秒就可以直接用车了，注意发动机水温上来之前不要急加速即可。
自动挡车子发动机启动以后，先按住档把头上的锁止按钮，然后再将档把从P挡直接切换到D挡，挂挡过程中经过R挡并不需要刻意的去停顿，但是一定要保持按住锁止键的状态直接挂如D挡，松开锁止键是无法从R挡挂入D挡的。这里要注意，P挡是驻车挡带有锁止变速箱的机构，挂入P挡以后是不能够直接通过转动车轮让变速箱跟着转动的。如果不按压锁止按钮也无法从P挡挂入倒挡和D挡。挂好档位以后就可以直接松手刹踩油门起步了。
如果是手自一体的自动挡变速箱，在起步的时候是可以直接将档位切换到变速箱上面的“+”“-”档位模拟手动挡起步的。
切换到“+”“-”挡以后松开手刹踩油门就可以正常起步了，感觉发动机转速太高的时候直接将档把头往“+”号方向推即可完成升挡的操作，需要升几档就推几次就可以了。如果需要减速直接踩刹车，自动挡变速箱会根据当时的车速自动降挡。
启动一辆汽车只需要轻轻扭动钥匙，或者按下一键启动按钮就能启动发动机。虽然这个操作看起来很简单，但是也有非常多的讲究，并且相信绝大部分车主都不了解。可以说看完本文之后，你才算是真正了解自动挡怎么打火。
自动挡车打火正确方法
首先我们来看看打火的几个挡位，
LOCK-当钥匙从点火开关拔出时，转动一下方向盘可以激活方向盘锁定功能；
ACC-钥匙在该档位是，车内部分电器部件会工作，譬如说小灯；但是主要电器仍处于断电状态，如多媒体系统；
ON-接通全车电路，所有电气设备都能正常工作，此时仪表会进行自检，在车辆正常工作或者抛锚拖车时都要转到这一档位；
START-起动机工作启动发动机，发动机启动后要立刻松手让钥匙弹回ON档。
而一键启动的车同样有以上几个挡位，按一下启动按钮就从LOCK转到ACC，再按一下转到ON，踩住刹车并一直按住就会进入START档启动发动机。
自动挡的车要打火，除了要看钥匙的挡位，还要看变速箱的挡位。所有自动变速箱都是只有在P挡或者N挡时才能打火，在其他挡位打火仪表会有相应的警告提示。
以上就是自动挡打火前需要了解的事项，下面重头戏——自动挡车打火正确的操作方式。自动挡的车打火我们可以分为两种情况：
1、冷启动
自动挡冷启动打火必须要将钥匙或者开关先打到ON挡，让全车通电仪表进行自检，仪表自检会检查车上所有用电设备包括发动机以及变速箱，保证车辆的安全。待自检结束后看看仪表上有没有什么故障灯亮起，在发动机还未启动时，发动机故障灯会一直亮起，这是正常现象。
自检后仪表没有故障灯亮起，那么就可以踩住刹车进行启动了。发动机顺利启动后立刻松开钥匙或者点火开关，否则会导致起动机打齿损坏。冷启动后要让发动机原地热车，等水温达到并维持在90度就可以开动了。
2、热启动
自动挡热启动可以跳过自检和热车的环节，踩住刹车并将点火开关直接打到START挡，发动机顺利启动后立刻松手。
汽车打火的时候需要蓄电池给起动机供给高压电，所以在启动之前应该尽量将车上的用电设备关闭，这样能够保障发动机能顺利启动之余还能延长蓄电池的使用寿命。另外空调也要关闭，启动的时候如果带着空调也会造成启动困难或者无法启动的情况。
