10款宝马5系报

核心提示故障码需要到维修站用专业电脑检测读取,进一步确定维修方案。宝马五系行驶中出现行驶稳定控制系统说明你车的ESP系统有问题了,可能是软件误报警,也可能是整个ESP系统确实出了问题,只能去售后检查了。制动力伺服装置:制动助力器中真空度太低;根据检

故障码需要到维修站用专业电脑检测读取,进一步确定维修方案。

宝马五系行驶中出现行驶稳定控制系统说明你车的ESP系统有问题了,可能是软件误报警,也可能是整个ESP系统确实出了问题,只能去售后检查了。

制动力伺服装置:制动助力器中真空度太低;

根据检测计划有以下几种可能:

1、传感器问题

2、线路问题

3、真空供应故障

4、主控电脑故障

首先检测线路,查阅电路图传感器是由3根导线连接到DME,分别是供电、搭铁和信号线,测得线路均正常。在拔插头时发现传感器有明显的腐蚀现象,询问客户得知此车前几天刚在外边换过刹车油。怀疑传感器损坏的可能性大。本想着从其他车辆对调一个传感器,发现其他车都不带这一功能。查阅传感器原理是由电压和真空压力成反比的一个线性调节,压力值越大电压越小,电压值范围0.5-4.5V对应于5kPa(0.05bar)至-105kPa(-1.05bar)的真空度。

找不到传感器就观察数据流,踩下制动踏板取不同的真空度发现在616hPa时电压值为2.9V,真空的在1131hPa时电压值为4.8V。与标准值明显不符。为了进一步确定传感器问题,找来一电阻连在插头上再次进行试验,发现真空度与电压值相对应。进行路试故障未在出现。

 
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