合肥火车站介绍?

核心提示合肥火车站,位于合肥瑶海区站前路,地铁1号线起始点。建设于1935年,原址位于明光路,隶属上海铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运业务为:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及

合肥火车站,位于合肥瑶海区站前路,地铁1号线起始点。建设于1935年,原址位于明光路,隶属上海铁路局管辖。现为一等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运业务为:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

1997年和2010年各改建一次。

途径铁路包括合宁客运专线、合武客运专线、合蚌高铁、宁西铁路、淮南铁路、合九铁路、合福高铁以及即将通车的商合杭客运专线。

历史沿革

合肥是一座有2000多年历史的古城,素以“三国故地,包拯家乡”而闻名海内外。自东汉末以来,合肥为州郡治所,一直是江淮地区重要的行政中心和军事重镇。 合肥素有“淮右襟喉,江南唇齿”之称,交通位置十分重要。合肥火车站始建于1935年,1936年4月完工。1936年,淮南矿至合肥的铁路试车成功,合肥火车站正式开展铁路旅客运输业务。但是好景不长,1937年10月,为配合抗日战争需要,淮南线被毁,合肥火车站随之关闭。1942年,日本侵略者修复水家湖至合肥段铁路,合肥火车站改名为庐江驿恢复启用。

1944年日军拆除水家湖至裕溪口段铁路,合肥火车站再次关闭。抗战时因“兵火破坏,站房、铁轨及一切设备悉无幸存”。解放以后,国家投巨资修复淮南线铁路,1950年11月,合肥至裕溪口段铁路通车,合肥铁路运输恢复。1950年,1、2号站台、站前广场、候车室建成启用。 新中国成立后,1952年,合肥成为安徽省省会,城市人口不断增长,城市规模迅速扩张,老火车站站房小,候车人多拥挤不堪,已不能适应城市发展的需要。

1977年,在合肥城市总体规划编制过程中,计划把合肥原有火车站和铁路向城外移,解决铁路分割城市问题。1982年,国务院批准了合肥市的总体规划。1989年,铁道部下达《关于变更合肥火车站址方案的批复》文件,合肥铁路枢纽及合肥新客站也列入国家计划,但因建设资金问题,建设工程开工延迟。合肥新客站于1994年6月开工,1995年底建成竣工,增加了股道,新建了牵出线、候车室、售票厅、行李房、站台雨棚,扩建了货场、仓库。这时的合肥火车站已经发展成为客货运一等站。1997年4月1日,合肥新客站通车运营,主站房呈金字塔式设计,外观装饰碧蓝色的玻璃门窗,宛如一颗明珠镶嵌在合肥市城东。(推荐阅读合肥火车站大全)

建成后的新客站总面积33182平方米,主站房分上下两层, 六个候车大厅配有中央空调,可同时容纳8000名旅客候车。售票大厅采用微机售票,行李房最大日运输量近3000件。车站设有旅客导向、多媒体查询系统,使旅客候车和乘降更加方便。车站日接发列车39对以上。2005年,车站发送旅客561万人,发送货物128.5万吨。合宁高速铁路已于2008年通车。合肥火车站已扩建至9个站台。旅客乘车将更加方便。

2009年,合肥火车站再次改建。2010年,由中铁四局承建、投资近5亿元的合肥火车站改造工程完工,新建了大跨度钢结构雨棚。

与很多城市火车站不同,合肥新客站的建设,一开始就与“新城区”连在一起。为此,合肥市政府特地成立了合肥市新火车站建设区。1995年4月,该建设区升级为新合肥火车站综合开发试验区,并于1996年2月被建设部批准为全国城市综合开发试点区。为新站专门成立一个新城区,可见合肥火车站对改变城市面貌所起到的重要作用。合肥火车站已成为城市发展的新坐标,记录在合肥城市发展变迁的历史档案中。

改造项目

2009年,总投资6个多亿的合肥火车站改造项目拉开序幕,改造后火车站标志性建筑钟楼被移走,候车站房向车站广场南移15米。

改造势在必行

1997年4月1日开通的合肥火车站,总建筑面积33439平方米,站房面积21245平方米,按最高聚集人数5000人设计。2007年合肥火车站旅客发送量为790万人次,预测2020年的旅客发送量将达到1700万人次。

该项目设计单位有关人员说,2008年8月1日开通动车组以后,合肥火车站客运设施越来越不适应城市建设和运输生产发展的需要,实施改造势在必行。

2008年,铁道部上海铁路局与合肥市会商加快合肥市铁路项目建设。双方根据《铁道部、安徽省人民政府加快安徽铁路发展战略合作会议纪要》精神,讨论明确了合肥火车站改造初步方案,并就加快合肥北货场、合肥铁路枢纽南环线等项目建设制定了工作计划。

新建大跨度钢结构雨棚

本次环评公示显示,合肥火车站改造工程包括两大部分。

第一部分为站房及天桥、地道改造。其中站房柱廊、售票厅、天桥、地道、出站厅部分拆除原有结构新建;

站房候车区及公共卫生间为改造装修,其他生产办公用房维持原设计。

第二部分为站场及无站台柱雨棚改造。拆除合肥火车站既有钢筋混凝土雨棚,新建无站台柱大跨度钢结构雨棚。改造时,在既有2#,5#站台改造为高站台的基础上,将1#、3#、4#站台也改造为高站台,站台面全部改为花岗岩板铺贴地面。

站房改造是在原有站房基础上改扩建,通过在天井部位加盖采光顶棚,将现有一层候车厅扩大;调整功能用房,增加售票大厅面积;将中部进站大厅向南扩20米,并新建柱廊,延伸至东西配楼。改扩建后,站房建筑面积27355m2,其中新建部分面积13058m2,改造装修部分面积12069m2;天桥面积2480m2;地道面积1977m2。

根据此前合肥火车站改造工程情况通报会上消息,车站改造后,进站大厅面积大幅增加,候车室也将扩大,进站天桥、地下通道均加宽一倍以上,售票窗口从27个增加到50个。

通过改造,站房面积扩大31%,旅客候车乘车舒适度提高,建筑立面以及风格更加庄重典雅。

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合肥火车南站在哪里?离合肥站远吗?

在徽州大道与龙川路交口东南角!

有十三四公里路远!坐509路最快!

合肥站——合肥火车南站:

公交线路:509路,全程约13.8公里

1、从合肥火车站-出站口步行约1.0公里,到达中绿广场站

2、乘坐509路,经过3站, 到达合肥南站北广场站

合肥南站在哪个区

合肥南站,位于中国安徽省合肥市 包河区庐州大道与 徽州大道之间,位于合肥铁路枢纽南环线,合福高铁、合宁铁路、合武铁路将在此交汇

合肥南站的位置?

合肥南站

地址:包河区徽州大道和庐州大道之间

合肥火车南站在什么地方?

合肥南站(Hefeinan Railway Station)位于安徽省合肥市包河区,是上海铁路局下辖的继上海虹桥站、南京南站和杭州东站之后的第四个高铁特等站,是全国性综合交通枢纽之一,是安徽省最大的火车站、高铁站。站场共12台26线,为连接沪汉蓉客运专线、商合杭客运专线、京九客运专线、京福客运专线的国家级客运枢纽站。站房设计为全高架支撑上悬结构,乘客可自由选择出租[1] 车、地铁1、4、5号线或公交车进行立体”零“换乘。北京时间2014年11月12日,合肥南站正式开通运行,编号为G7684次列车,满载旅客驶往终点站宁波。同日,合肥南站公交枢纽一同启动,截止到11月13日,合肥公交集团已投入509路、4路、9路等9条公交从合肥南站北广场开往市区各地。2014年12月10日起,因铁路运行图调整,合肥南站每天运行列车由14趟增加到128趟。为此,合肥公交集团自12月9日起再增加调整16路等四条线路进入合肥南站,届时,合肥南站内将有10余条公交进出。

公交路线

1、始发线路

4路:从“合肥南站”发车,经庐州大道、龙川路、徽州大道、淮河路、阜阳路、北二环路、蒙城北路、菱湖路、丽水路,抵达“荣城花园”公交首末站。返回:从“荣城花园”公交首末站发车,经丽水路、时雨路、蒙城北路、北二环路、阜阳路、花园街、长江中路、徽州大道、龙川路,抵达“合肥南站”。

停靠站点:合肥南站、庐川路口西、合肥南站北广场、梅兰(BRT)、惠民(BRT)、卫塘(BRT)、卫岗(BRT)、东陈岗(BRT站)、屯溪路、大钟楼、四牌楼、市府广场、百花井、双岗(南)、双岗(北)、绿都花园、一里井、杏林小区、化工研究院、华孚商业广场、舒大郢、林店、荣城花园;返回:荣城花园、南门小学分校、陈塘、林店、舒大郢、华孚商业广场、煤炭设计院、杏林小区、一里井、绿都花园、双岗(南)、阜阳路桥、百花井、市府广场、四牌楼、大钟楼、屯溪路、东陈岗(侧式BRT站)、卫岗(BRT)、卫塘(BRT)、惠民(BRT)、梅兰、合肥南站。

9路:从“东二十埠(南)”公交站发车,途经广德路、新安江路、郎溪路、裕溪路、东二环路、南淝河支路、当涂支路、皖江路、马鞍山路、包河大道、龙川路,抵达“合肥南站”;返回:从“合肥南站”发车,途经庐州大道、龙川路、包河大道、马鞍山路、皖江路、当涂支路、望江东路、东二环路、裕溪路、郎溪路、新安江路、广德路,抵达“东二十埠(南)”公交站。

停靠站点:东二十埠南、朱砖井、东城世家、王漕坊、柳荫塘、化工厂、市五院、螺丝岗、五里庙、五里庙装饰世界、老官塘、当涂支路、当铜路口、珠光村、晓珠、东马路口、葛大店、贾小郢、呈坎、庐川路口西、合肥南站北广场、合肥南站;返回:合肥南站、庐川路口东、呈坎、贾小郢、葛大店、东马路口、晓珠、珠光村、当铜路口、老官塘、五里庙装饰世界、五里庙、螺丝岗、市五院、柳荫塘、王漕坊、东城世家、东二十埠南。

16路:合肥南站、合肥南站北广场、梅兰、青年塘、凌大塘、江汽厂、吴夹弄、桐江饭店、陈夹弄、南园新村、金安花园、中国科技大学、合肥学院、稻香村、墩塘、贵池路、安居苑西村、贵潜路口、七里塘、南新庄、青史站、龙居山庄、金牛路、望龙学校。

31路:从“合肥南站”发车,经庐州大道(单边)、龙川路、宿松路、繁华大道、始信路、紫蓬路、莲花路、紫云路、青龙潭路、人民路,抵达“亿力机械(上派)”公交枢纽站。

停靠站点:合肥南站、庐川路口西(单边)、合肥南站北广场(单边)、梅兰、淝南家园、梳背桥(返回)、余郢、习友村、海恒社区、范小郢、东湾、方郢、一六八中学、合肥学院新区、邬郢、瓦屋庄、锦绣社区、紫莲......

合肥南站公交车有哪些

4路 合肥南站到荣城花园,9路...到龙岗停保场,16路...到望龙学校,31路...到亿力机械,51路...到省电汽学校,57路...到安大新区,65路..到滨湖时代广场,99路...到博物馆,108路...到植物园,131路到农科院,156路...到植物园,703路...到市府广场,合肥南站临时专线...到中绿广场,机场巴士6号线...到新桥机场,另有停靠车509路上行到中绿广场下行到滨湖时代广场。(纯手打希望对楼主有帮助)

合肥南站怎么买票 求详细 我找不到哪对哪

建议网上12306买票比较好,可以有足够的时间选车次,其次可以在合肥南站北广场东西两段的自动售票机上买,如果你不知道,你可以在南站问人的,就在地面北广场的东西两段,西端还有人工售票的

合肥南站在哪?

合肥火车南站东出站口

地址:合肥市包河区

公交车做108路可以到。

合肥高铁站是在合肥站还是在合肥高铁南站?

你好!

目前合肥办客的火车站有合肥站和合肥北城站,合肥北城站只有3趟车停靠,而合肥站是主要的车站,大部分高铁和动车都在这里

合肥站

地址:安徽省合肥市瑶海区站前路1号

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合肥南站在哪

你说的是高铁南站吗?还是南门换乘中心?你可以百度地图搜一下啊。

合肥南站到合肥站

公交线路:9路 → 152路,全程约15.4公里

1、从合肥南站步行约270米,到达合肥南站

2、乘坐9路,经过6站, 到达老官塘站

3、乘坐152路,经过13站, 到达火车站北广场站

4、步行约110米,到达合肥站

 
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