四缸发动机的点火顺序是1-2-4-3或1-3-4-2，发动机气缸在一个工作循环内依次点火的顺序就叫做发动机点火顺序。
目前主流发动机都是四冲程为主，所以一个发动机完整的工作流程曲轴需要旋转720度，四缸每缸的间隔角为180度（720/4）。四缸发动机又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。
四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。
工作原理
目前汽车上搭载的还是四缸发动机，其实四缸发动机除了直列式只外曾经还出现过v4，虽说v4同样拥有v型发动机的优秀之处，但是其成本比直列四缸要贵上不少。虽说v4的曲轴比较短，但是其配气机构需要使用两套，因此成本高，现在主要用于级别较高摩托车。
因为四缸发动机的4个缸同时工作，正好两两对应，所以四缸发动机的平衡性很好，几乎不存在抖动的问题，在动力性能方面要比三缸机更强。四缸发动机的点火间隔角是180度，当1缸点火后，再过180度，1缸和4缸都在下止点，4缸这时不能点火，只有2缸和3缸在上止点，所以只有2缸或3缸才能点火。
