首先从直观的方面来说,川藏铁路总路段长1629公里资金投入有2166亿,这就意味着每一公里的铁路线就耗费了大量的经济投入,可见其重视程度和难度。如此耗费资金也是因为它能被称其为天路的原因,那就是它途经的环境,川藏铁路连接的是四川和青藏的铁路,而稍微连接一点我们国家地理环境的人都知道,我们国家的地势大体是自西北由东南倾斜的。
而且大致分为三级,最高最险的部分就在青藏等西部地区,川藏铁路的地形复杂,甚至有一些路段常年都是有冻土的,这就让铁路的修建难度一直在加大,地形复杂且海拔落差大,这样的川藏铁路与青藏铁路的情况十分的相似,还有冻土的问题。
工人在海拔高的地方作业这也让工人面临着巨大的身理挑战,有时候甚至保证自身的呼吸和生存都比较难,更何况是高强度的地铁建设工程的作业,这些因素加上去让川藏铁路的修建难度和需要的投入也变得十分的巨大。
所以这个耗资2166亿的川藏铁路的难度系数达到了极致,不过我们国家既然能建成青藏铁路,川藏铁路也不是完不成的,目前川藏铁路已经有一段开始运行了,所以它全面的运行发力也是不远的事了。
天路指的是那条路 什么是天路
被称为天路的高铁高原铁路是青藏铁路。
青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日,青藏铁路正式通车运营。
青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨市,全长1142千米,其中新建线路1110千米,于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米,多年冻土地段550千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。
2014年8月15日,青藏铁路延伸线拉日铁路开通运营。也被人们称为:团结路、幸福路。
天路的意思是什么?
1、天路(青藏铁路别称)一般指青藏铁路。
2、青藏铁路,简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
3、青藏铁路由西宁站至拉萨站;线路全长1956千米,青藏铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年5月建成通车;2006年7月1日全线通车。
4、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路:最高点为海拔5072米;青藏铁路也是世界最长的高原铁路:青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路。
“天路”是什么意思?
1、在西藏修路非常艰难,国家花很大财力完成了他的建设。这条天路拉近了与北京的距离,让藏家儿女也能和我们共聚一堂。
歌词重现了西藏人民渴望开通青藏铁路的愿望,也赞扬了我国铁路建设的工程师:他们克服重重困难,最终让西藏人民拥有通向祖国各地的铁路线,圆了西藏人民多年的梦想 。
2、天路这首歌指的是青藏铁路,由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里——-经过4年的艰苦奋战,在攻克许多罕见的科技难题之后,青藏铁路已于2005年全线贯通。由于跨越了世界上最高的高原,所以这条铁路也被人们称作“天路”。
:
《天路》是由屈塬作词,印青作曲,韩红演唱的一首歌曲。该曲收录于韩红2005年4月20日发行的专辑《感动》中。
2005年2月8日,韩红在2005年中央电视台春节联欢晚会演唱该曲,并获得“2005我最喜爱的春节晚会节目”歌舞类三等奖。
2015年3月27日,在音乐节目《我是歌手第三季》总决赛中,韩红凭借该曲最终夺取总冠军。
参考资料:天路 (韩红演唱歌曲)_
在中国,青藏高原是离天最近的地方,那里纯洁干净也如天堂一般,去往那里的路称天路。因韩红演唱歌曲“天路”而广为人知。但具体你说的什么背景下的天路,要具体分析。
青藏铁路、简称青藏线,是指青海省至西藏自治区的铁路,属于中国国家干线铁路之一。
1 青藏线铁路级别为国铁Ⅰ级,大部分路段是非电气化单线铁路,部分路段扩建为双线铁路,部分区间段已实现电气化改造,被誉为“天路”。青藏线起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956公里,是重要的进藏路线,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史上的一座丰碑。
2 青藏铁路经过几十年的努力,项目四起三下:西格段814千米,20世纪50年代准备建设,1979年铺轨,1984年运营;格拉段1142千米(新建线1110千米)因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建,最终克服难题而于2001年6月开工,2006年7月1日建成通车运营。2014年8月16日,青藏铁路延伸线拉日铁路全线开通运营。
3 青藏铁路推动西藏进入铁路时代,密切了西藏与祖国内地的时空联系,拉动了青藏带的经济发展,被人们称为发展路、团结路、幸福路。这条神奇的天路犹如吉祥哈达,载着雪域儿女驶向发展和幸福之园。
4 2016年9月12日,历时七年,总投资1298亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成,全线1956公里青藏铁路实现了“千里青藏一根轨”,列车的平顺性和安全性有了很大的提高。