起亚故障代码表
[SYSTEM] SYS_1
P0100 '空气流量传感器电路故障'
P0101 '空气流量传感器电路不正常'
P0102 '空气流量传感器输入信号太低'
P0103 '空气流量传感器输入信号太高'
P0105 '进气歧管绝对压力传感器故障'
P0106 '歧管绝对压力/大气压力传感器值不正常'
P0107 '歧管绝对压力/大气压力传感器输入电压值太低'
P0108 '歧管绝对压力/大气压力传感器输入电压值太高'
P0110 '进气温度传感器故障'
P0111 '进气温度传感器不正常'
P0112 '进气温度传感器输入电压值太低'
P0113 '进气温度传感器输入电压值太高'
P0115 '发动机冷却液温度传感器故障'
P0116 '发动机冷却液温度传感器不正常'
P0117 '发动机冷却液温度传感器值太低'
P0118 '发动机冷却液温度传感器值太高'
P0120 '节气门位置传感器故障'
P0121 '节气门位置传感器A不正常'
P0122 '节气门位置传感器A输入电压值太低'
P0123 '节气门位置传感器A输入电压值太高'
P0125 '保险装置控制超时'
P0130 '氧传感器电路故障(B1/S1)'
P0131 '氧传感器输入电压太低(B1/S1)'
P0132 '氧传感器输入电压太高(B1/S1)'
P0133 '氧传感器反应太慢(B1/S1)'
P0134 '氧传感器未起作用(B1/S1)'
P0135 '氧传感器加热器电路故障(B1/S1)'
P0136 '氧传感器电路故障(B1/S2)'
P0137 '氧传感器输入电压太低(B1/S2)'
P0138 '氧传感器输入电压太高(B1/S2)'
P0139 '氧传感器反应太慢(B1/S2)'
P0140 '氧传感器未起作用(B1/S2)'
P0141 '氧传感器加热器电路故障(B1/S2)'
P0142 '氧传感器故障(B1/S3)'
P0143 '氧传感器输入电压太低(B1/S3)'
P0144 '氧传感器输入电压太高(B1/S3)'
P0145 '氧传感器反应太慢(B1/S3)'
P0146 '氧传感器未起作用(B1/S3)'
P0147 '氧传感器加热器不良(B1/S3)'
P0150 '氧传感器电路故障(B2/S1)'
P0151 '氧传感器输入电压太低(B2/S1)'
P0152 '氧传感器输入电压太高(B2/S1)'
P0153 '氧传感器反应太慢(B2/S1)'
P0154 '氧传感器未起作用(B2/S1)'
P0155 '氧传感器加热器电路故障(B2/S1)'
P0156 '氧传感器电路故障(B2/S2)'
P0157 '氧传感器输入电压太低(B2/S2)'
P0158 '氧传感器输入电压太高(B2/S2)'
P0159 '氧传感器反应太慢(B2/S2)'
P0160 '氧传感器未起作用(B2/S2)'
P0161 '氧传感器加热器电路故障(B2/S2)'
P0162 '氧传感器故障(B2/S3)'
P0163 '氧传感器输入电压太低(B2/S3)'
P0164 '氧传感器输入电压太高(B2/S3)'
P0165 '氧传感器反应太慢(B2/S3)'
P0166 '氧传感器未起作用(B2/S3)'
P0167 '氧传感器故障(B2/S3)'
P0170 '燃油修正故障(BANK 1)'
P0171 '燃油系统混合气太稀(B1)'
P0172 '燃油系统混合气太浓(B1)'
P0173 '燃油修正故障(BANK 2)'
P0174 '燃油系统混合气太稀(B2)'
P0175 '燃油系统混合气太浓(B2)'
P0176 '燃油成分传感器不良'
P0177 '燃油成分传感器不正常'
P0178 '燃油成分传感器电压太低'
P0179 '燃油成分传感器电压太高'
P0180 '燃油温度传感器A故障'
P0181 '燃油温度传感器A不正常'
P0182 '燃油温度传感器A电压太低'
P0183 '燃油温度传感器A电压太高'
P0185 '燃油温度传感器B故障'
P0186 '燃油温度传感器B不正常'
P0187 '燃油温度传感器B电压太低'
P0188 '燃油温度传感器B电压太高'
P0190 '燃油分流导管干线中燃油压力传感器故障'
P0191 '燃油分流导管干线中燃油压力传感器不正常'
P0192 '燃油分流导管干线中燃油压力传感器电压太低'
P0193 '燃油分流导管干线中燃油压力传感器电压太高'
P0200 '喷油嘴控制线路故障'
P0201 '第一缸喷油嘴控制线路故障'
P0202 '第二缸喷油嘴控制线路故障'
P0203 '第三缸喷油嘴控制线路故障'
P0204 '第四缸喷油嘴控制线路故障'
P0205 '第五缸喷油嘴控制线路故障'
P0206 '第六缸喷油嘴控制线路故障'
P0207 '第七缸喷油嘴控制线路故障'
P0208 '第八缸喷油嘴控制线路故障'
P0209 '第九缸喷油嘴控制线路故障'
P0210 '第十缸喷油嘴控制线路故障'
P0211 '第十一缸喷油嘴控制线路故障'
P0212 '第十二缸喷油嘴控制线路故障'
P0213 '冷启动喷油嘴1控制线路故障'
P0214 '冷启动喷油嘴2控制线路故障'
P0220 '节气门位置传感器2线路故障'
P0221 '节气门位置传感器B调整异常'
P0222 '节气门位置传感器B输入电压太低'
P0223 '节气门位置传感器B输入电压太高'
P0225 '节气门位置传感器C线路故障'
P0226 '节气门位置传感器C调整异常'
P0227 '节气门位置传感器C输入电压太低'
P0228 '节气门位置传感器C输入电压太高'
P0230 '燃油泵主线路故障'
P0231 '燃油泵次级线路电压太低'
P0232 '燃油泵次级线路电压太高'
P0300 '发动机不发火检测 任意缸'
P0301 '发动机不发火检测 第1缸'
P0302 '发动机不发火检测 第2缸'
P0303 '发动机不发火检测 第3缸'
P0304 '发动机不发火检测 第4缸'
P0305 '发动机不发火检测 第5缸'
P0306 '发动机不发火检测 第6缸'
P0307 '发动机不发火检测 第7缸'
P0308 '发动机不发火检测第8缸'
P0309 '发动机不发火检测第9缸'
P0310 '发动机不发火检测第10缸'
P0311 '发动机不发火检测第11缸'
P0312 '发动机不发火检测第12缸'
P0320 '发动机转速传感器输入线路故障'
P0321 '发动机转速传感器输入数值不正常'
P0322 '发动机转速传感器输入无信号'
P0325 '爆震传感器线路1故障'
P0326 '爆震传感器输入数值1(B1)不正常'
P0327 '爆震传感器1(B1)线路电压太低'
P0328 '爆震传感器1(B1)线路电压太高'
P0330 '爆震传感器线路2故障'
P0331 '爆震传感器输入数值2(B2)不正常'
P0332 '爆震传感器2(B2)线路电压太低'
P0333 '爆震传感器2(B2)线路电压太高'
P0335 '曲轴位置传感器故障'
P0336 '曲轴位置传感器输入数值不正常'
P0337 '曲轴位置传感器电压太低'
P0338 '曲轴位置传感器电压太高'
P0340 '凸轮轴位置传感器故障'
P0341 '凸轮轴位置传感器输入数值不正常'
P0342 '凸轮轴位置传感器电压太低'
P0343 '凸轮轴位置传感器电压太高'
P0350 '点火线圈线路故障'
P0351 '第1缸点火线圈线路故障'
P0352 '第2缸点火线圈线路故障'
P0353 '第3缸点火线圈线路故障'
P0354 '第4缸点火线圈线路故障'
P0355 '第5缸点火线圈线路故障'
P0356 '第6缸点火线圈线路故障'
P0357 '第7缸点火线圈线路故障'
P0358 '第8缸点火线圈线路故障'
P0359 '第9缸点火线圈线路故障'
P0360 '第10缸点火线圈线路故障'
P0361 '第11缸点火线圈线路故障'
P0362 '第12缸点火线圈线路故障'
P0385 '凸轮轴位置传感器'
P0400 '废气再循环流量故障'
P0401 '废气再循环流量不足'
P0402 '废气再循环流量过大'
P0403 '废气再循环电磁阀故障'
P0404 '废气再循环控制电路故障'
P0405 '废气再循环传感器A输入电压太低'
P0406 '废气再循环传感器A输入电压太高'
P0407 '废气再循环传感器B输入电压太低'
P0408 '废气再循环传感器B输入电压太高'
P0410 '二次空气阀故障'
P0411 '二次空气阀输入数值不正确'
P0412 '二次空气喷射阀A故障'
P0413 '二次空气喷射阀A线路开路'
P0414 '二次空气阀喷射A线路短路'
P0415 '二次空气阀喷射B故障'
P0416 '二次空气喷射阀B线路开路'
P0417 '二次空气喷射阀B线路短路'
P0420 '触媒效率失效(B1)'
P0421 '触媒系统(B1)'
P0422 '主触媒效率太低(B1)'
P0423 '加热触媒效率太低(B1)'
P0424 '加热触媒效率太低(B1)'
P0430 '触媒效率失效(B2)'
P0431 '触媒系统(B2)'
P0432 '主触媒效率太低(B2)'
P0433 '加热触媒效率太低(B2)'
P0434 '加热触媒效率太低(B2)'
P0440 '燃油蒸发控制系统故障'
P0441 '燃油蒸发汽化排放系统净化不足'
P0442 '燃油蒸发汽化排放系统轻微泄漏'
P0443 '燃油蒸发汽化排放系统净化电磁阀故障'
P0444 '燃油蒸发汽化排放系统净化电磁阀断路'
P0445 '燃油蒸发汽化排放系统净化电磁阀短路'
P0446 '燃油蒸发汽化排放系统通风控制故障'
P0447 '燃油蒸发汽化排放系统通风控制电磁阀断路'
P0448 '燃油蒸发汽化排放系统通风控制电磁阀短路'
P0450 '燃油蒸发汽化排放系统压力传感器故障'
P0451 '燃油蒸发汽化排放系统压力传感器输入值不正常'
P0452 '燃油蒸发汽化排放系统压力传感器输入电压太低'
P0453 '燃油蒸发汽化排放系统压力传感器输入电压太高'
P0455 '燃油蒸发汽化排放系统总泄漏量'
P0460 '燃油液面传感器故障'
P0461 '燃油液面传感器输入值不正常'
P0462 '燃油液面传感器输入电压太低'
P0463 '燃油液面传感器输入电压太高'
P0465 '燃油净化流量传感器故障'
P0466 '燃油净化流量传感器输入值不正常'
P0467 '燃油净化流量传感器输入电压太低'
P0468 '燃油净化流量传感器输入电压太高'
P0500 '车速传感器故障'
P0501 '车速传感器输入值不正常'
P0502 '车速传感器输入电压太低'
P0503 '车速传感器输入电压太高'
P0505 '怠速控制系统故障'
P0506 '怠速控制系统转速期望值太低'
P0507 '怠速控制系统转速期望值太高'
P0510 '关闭节气门位置开关故障'
P0530 '空调冷媒压力传感器故障'
P0531 '空调冷媒压力传感器输入值不正常'
P0532 '空调冷媒压力传感器输入电压太低'
P0533 '空调冷媒压力传感器输入电压太高'
P0534 '空调制冷剂装料损失'
P0550 '动力转向压力传感器故障'
P0551 '动力转向压力传感器输入值不正常'
P0552 '动力转向压力传感器输入电压太低'
P0553 '动力转向压力传感器输入电压太高'
P0560 '系统电压故障'
P0561 '系统电压不稳定'
P0562 '系统电压太低'
P0563 '系统电压太高'
P0600 '串行通讯线路连接故障'
P0601 '控制模块校验和故障'
P0602 '控制模块程序错误'
P0603 '控制模块KAM错误'
P0604 '控制模块RAM错误'
P0605 '控制模块ROM错误'
P0606 '发动机控制模块自诊断'
P0700 '变速驱动桥控制系统故障'
P0701 '节气门位置传感器'
P0702 '变速驱动桥控制模块电气系统故障'
P0703 '变矩器开关故障'
P0704 '离合器开关故障'
P0705 '档位传感器故障'
P0706 '档位传感器输入值不正常'
P0707 '档位传感器输入电压太低'
P0708 '档位传感器输入电压太高'
P0710 '驱动桥变速器油温传感器故障'
P0711 '驱动桥变速器油温传感器输入值不正常'
P0712 '驱动桥变速器油温传感器输入电压太低'
P0713 '驱动桥变速器油温传感器输入电压太高'
P0715 '输入/涡轮转速传感器故障'
P0716 '输入/涡轮转速传感器信号不正常'
P0717 '输入/涡轮转速传感器无信号'
P0720 '输出转速传感器故障'
P0721 '输出转速传感器信号不正常'
P0722 '输出转速传感器无信号'
P0725 '发动机转速输入故障'
P0726 '发动机转速输入信号不正常'<
格力空调5P柜机出现E6是什么原因
新界增压泵故障代码一般有:E01、E03、E04等。其中E01表示电动机温度过高,E03表示油压不足,E04表示油温过高。造成E01故障的原因可能是电动机长时间运转导致温度过高,或者是散热风扇故障导致散热不足等原因。造成E03故障的原因可能是油泵故障,或者是管道堵塞导致油压不足等原因。造成E04故障的原因可能是油温控制装置故障,或者是油路堵塞导致油温过高等原因。因此,出现增压泵故障代码时,需要根据具体的故障代码及现象,进一步查明故障原因并进行排除,以保证设备正常工作。
佳力佳加油机故障代码
一、格力空调E6故障原因分析
1、可能是通信故障,当室内机与室外机的黑色连接线出现松脱的时候,就可能会有通信故障发生。
2、可能是内机里面有脏东西了,比如灰尘或脏物,灰尘太多会影响出风的大小,导致格力空调的制冷功能下降。关掉主电源,打开下盖,抽出过滤网清洗;用毛刷清洁那个静电除尘器。
3、可能是空调室外机风扇电机不供电了,当空调室外机有损坏时,就可能出现不供电的情况,就会显示e6。
4、可能是室外机压缩机过载了,也就是压缩机使用时间太长或是使用不当,就会产生过载现象,压缩机就会停机保护。
二、格力空调故障代码E6的解决办法
格力空调出现E6解决方法
空调出现通信故障,应该从电线开始检查,然后是空调主机的问题。一般有以下方法。
1,更换内外机信号链接线,重新调整空调安装。
2,如果室外风机不工作,压缩机启动一下即停机显示E6,说明可能是室外机主控制电路板不供电给外风机,请检查可控硅、继电器或更换外机主板再试。
3,建议清洁空调,尤其是过滤网、隔热板等部位。
以上就是格力空调出现E6是什么故障怎么解决的相关内容了,空调使用一段时间就会非常容易出现一些小故障,我们应该及时解决,避免空调出现更严重的问题。
三、其它格力空调故障代码含义
E1: 压缩机 高压保护
1﹑冷凝器前有障碍物
2﹑室外环境温度高于43度时开始制冷
3﹑控制回路异常
4﹑高压管压力过大使高压开关动作
E2: 蒸发器 防冻结保护
1﹑室内风机不转或风口堵住。
2﹑ 室内环境 温度低于18度。
3﹑管温感温头折断。
4﹑管温感温头 插头 没插好。
5﹑控制回路异常。
E3:压缩机低压保护
1﹑冷媒不足。
2﹑膨胀阀半堵,电磁阀故障。
3﹑过滤器半堵。
E4:压缩机排气温度过高保护
1﹑系统堵塞。
2﹑压缩机老化。
3﹑外机散热不好。
E5:这个符号出现主要是表示过电流(低电压保护)。
佳力佳是一种加油机品牌,不同型号的加油机故障代码可能会有所不同。以下是佳力佳加油机常见的故障代码及其解决方法:
1 E01:通讯故障。检查通讯线路和连接是否正常。
2 E02:电机故障。检查电机是否正常运转,电机电源和电机控制器是否正常。
3 E03:高压故障。检查高压系统是否正常,高压泵和高压阀是否损坏。
4 E04:计量故障。检查计量系统是否正常,计量泵和计量阀是否损坏。
5 E05:泄漏故障。检查加油机密封是否良好,管道和接头是否损坏。
6 E06:加注枪故障。检查加注枪是否正常,加注枪开关和连接是否良好。
以上是佳力佳加油机常见的故障代码及其解决方法,如果您遇到其他故障或无法解决问题,建议您联系加油机维修专业人士进行维修和处理。