汽机油和柴机油有什么区别

核心提示机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油不属于燃料油,而汽油和柴油都是用于汽车驱动的燃料油。汽油柴油的区别:柴油的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件收到高温、

机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油不属于燃料油,而汽油和柴油都是用于汽车驱动的燃料油。

汽油柴油的区别:柴油的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件收到高温、高压、冲击要比汽油机大的多,因而有些零部件的制作材料有所不同;另外,柴油的含硫量比汽油大,这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸,连同高温高压废气一道窜入油底壳内,加速机油的氧化与变质,故在柴油机油的配方中需要加入更多抗氧化且使机油呈较强碱性的添加剂。

扩展资料:

柴油的用途:

在高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。

柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

汽油的用途

汽油是用量最大的轻质石油产品之一,是引擎的一种重要燃料。

根据制造过程,汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料,广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。

溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产;汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质,起到清洁油污的作用;汽油组分作为有机溶液,还可以作为萃取剂使用。

参考资料:

——柴油    ——汽油

汽油机油和柴油机油的区别

发动机润滑油有汽油机油和柴油机油之分。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作,但两者仍有较大的区别。由于汽油机油没有这么高的抗腐要求,如果将其加入柴油机,轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑,甚至成片剥落的不良后果,机油也会很快变脏,并导致烧瓦抱轴事故发生,而且若将汽油机用于柴油机,会因酸性气体的腐蚀而很快变质失效。现代高档的汽油机低温油泥问题比较突出,故加入的分散剂比例比柴油机油的大,而这是普通柴油机油所不具备的。因此,汽机油与柴机油是不可替代使用的。 小卡

在API质量等级的种类中,“S”开始的表明燃油车专用型油,“C”则表明是柴油汽车专用型油,而与此同时有“S”、“C”的机油表明燃油车和柴油汽车均可应用,要不是通用性机油得话,汽油机油和柴油机油有下列区别:

1 机油粘度的区别

一般来说,粘度级别同样的柴油机油要比汽油机油粘度高,假如将同粘度等级的柴油机油当汽油机油应用时,会发生下列一些难题:

(1) 造成 汽车发动机温度过高:柴油机油的粘度要超过汽油机油,磨擦增大,造成汽车发动机提温,而温度上升会加快机油霉变,机油的使用寿命周期时间也缩短了。

(2) 提升超低温运行的损坏:机油粘度过大,汽车发动机超低温启动上油很慢,尤其是在寒冷气侯危害更高。这时汽压尽管高,但油的泵送性会差,会发生干磨擦状况,而干磨擦是汽车发动机损坏的首要缘故。

因而,柴机油不可以当汽机油应用。

2 机油添加物的区别

一样容积的柴油机油带有的防腐剂大量,如清静增稠剂、抗氧剂、耐腐蚀添加物。在其中因为柴油发动机在焚烧中形成的残渣、点燃副产品大量,必须越来越多的清静增稠剂。因为柴油发动机的发动机压缩比是汽油发动机的2倍多,零件遭受的高温、髙压、冲击性要比汽油发动机大很多。因此有一些零部件的制造原材料各有不同,不一样的原料其抗腐性也不一样,需要的耐腐蚀添加物的剂量也不一样。

3 价钱不一样

一样的知名品牌机油,柴油机油一般会比汽油机油划算一些。

 
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