春运一直都是大家非常关心的一个问题，2021年的春运再过不久就要到来，因此很多的小伙伴也是非常关心2021年春运春节火车票什么时候会开始进行预售，如何才能快速进行抢票呢，下面我们就来一起看看吧。
2021年春运火车票什么时候开售2021年1月12日可以购买2月11日(除夕)的车票
2021年1月18日可以购买2月17日(正月初六)的车票
2021年春运时间：2021年春运1月28日至3月8日，共40天(注：目前车票预售期为30天，2021年春运火车票将于12月29日被抢)
2021年春运从2021年1月28日(农历12月16日)开始，至2021年3月8日(农历1月25日)结束。
春运火车票提前多少天买2021年春运火车票可以提前30天购买，也就是12月29日可以购买春运第一天1月28日的车票。
春运抢票攻略A、抢票后30分钟以后可以尝试捡漏，因为在线购票预留的支付时间是30分钟，没来得及支付的车票会重新放出。
B、开车前一到两天，这时候占票的旅客基本可以确定行程，部分票可能退票放出，此外开车前15天退票是不收取退票费的，所以这个时间节点也可以捡漏下。
C、开车前12小时往往是退票高峰，尤其是22：00-23：00，这时捡漏成功购票率高。D、春运期间一般都会加开临时列车，这些临时车次不受预售期限制。
E、实在买不到自己所到车站的票，不妨买前后一站的车，当然别和自己的站相差太远。
G、12306网站车票预定页面右侧有个“开启自动查询”选项，选择后自动提交。一次可以同时选择5名乘客，选择对应时间和坐席后，系统每隔5秒自动刷新车次坐席情况，查找到对应坐席后，系统会自动锁定座位，之后输入验证码即可自动提交订单。
一般来说火车票在首次放票外，铁路部门有时也会在开售车票后其他时段分批放票，一般在每天的整点、半点都会有车票放出，所以这些时段也需要关注一下。
春运疫情防范一是加强站车防控。继续做好车站旅客测温，加强客流疏导组织，利用站车视频、广播等形式，宣传防控知识，提示旅客按要求佩戴口罩、保持安全距离。同时，加强货物运输管理，落实人物同防措施。
二是落实通风消毒措施。重点是加强列车通风，增加新风量。严格站车预防性消毒，特别是对卫生间、门把手、按钮等公共部位和空调滤网进行重点消毒，保持环境清洁。
三是加强站车工作人员管理。坚持健康监测，按规定佩戴口罩等防护用品，做好个人健康防护。四是强化应急处置。发现体温≥373℃的旅客，及时进行隔离观察，并移交地方政府防控部门排查,切实加强疫情防控工作。
春运买票怎样提高抢票成功率？
2020年春运即将拉开帷幕，每年这个时候是抢购火车票最艰难的时刻，大家都希望可以回家过年，获得良好的春节体验，和父母家人一起生活，品尝一系列的生活态度，下面给大家分享详细的攻略。
一、2020春运火车票什么时候可以预定关于2020年春运什么时候开始可以预定的问题，我们得先从2020年春节时间计算开始。
1、2020年春运起止时间
2020年春节放假是1月24日至1月30日，一般春运时间持续40天左右，从春节前的15天开始，一直到春节后的25天。根据2020年春节时间，可知2020年1月25日是大年初一。因此2020年春运时间，是从1月10日(农历十二月十六)开始，到2月18日(农历正月廿五)结束。
(1)2020年春运开始时间：2020年1月10日，农历十二月十六，周五
(2)2020年春运结束时间：2020年2月18日，农历正月廿五，周二
2、2020年春运火车票预定
(1)根据春节的日期，可知春运会从1月10日开始，到2月18日结束，为期40天左右。而春运火车票放票，一般都是提早30天放票，因此2020春运火车票可以提前30天购买。
(2)根据提早30天放票的规则，可见最早购买2020年春运火车票的时间是2019年12月12日，这个时候可以购买1月9号左右的车票。
二、春运2020年订票时刻表根据目前铁路网络购票和电话订票的预售期来看，一般是开车前30天，根据春运火车票预售期30天计算，2020年春运第一天(1月9日)出发的火车票，将在12月12日8:00开售。具体有关春运2020年订票时刻表的详细时间如下：
1、2020年1月10日(腊月十六)火车票，电话/互联网订票日期：2019年12月12日;
2、2020年1月11日(腊月十七)火车票，电话/互联网订票日期：2019年12月13日;
3、2020年1月12日(腊月十八)火车票，电话/互联网订票日期：2019年12月14日;
4、2020年1月13日(腊月十九)火车票，电话/互联网订票日期：2019年12月15日;
以此类推
5、2020年1月24日(除夕夜)火车票，电话/互联网订票日期：2019年12月26日;
6、2020年1月25日(大年初一)火车票，电话/互联网订票日期：2019年12月27日;
7、2020年2月7日(元宵节)火车票，电话/互联网订票日期：2020年1月9日;
8、2020年2月18日(春运最后一天)火车票，电话/互联网订票日期：2020年1月20日。
三、2020火车票预售期关于2020火车票预售期，目前铁路网络购票和电话订票的预售期为开车前30天;车站售票窗口、铁路客票代售点和自助售票机的预售期，为开车前28天。根据选择购买车票途径的不同，因而2020火车票预售期，具体提前预售时间也是不同的。
1互联网上预定车票预售期为30天。
2电话预定车票预售期为第4天至第30天。
3代售点购买车票预售期为28天。
4车站购买车票预售期不大于28天(具体以车站公告为准)。
按照30天火车票预售期推算，今年春运首日网络和电话订票开售日期就是12月12日;而按照节后25天春运时间计算，2020年春运应该在2月18日结束，那么春运火车票抢票时间，是从2020年1月20日开始抢票。
关于春运抢票的技巧和攻略相信很多人都已经非常熟悉了，特别是那些长久在外地，对于春运需求非常大的朋友一定要时刻保持关注，不能错过漏过任何的抢票机会。
春运抢不到票怎么办 12306退票放票时间
可以通过即是抢票等方法来提高抢票成功率。具体如下：
1每天的整点半点有票放出。除首次放票外，有时铁路部门也会在开售车票后的其他时段分批放票，一般在每天的整点、半点都会有票放出。
2开售30分钟后抢票。车票开售30分钟后，可能会有一批未完成付款的票退回，这是抢票的好时机，千万不要错过。
3开车前15天抢退票。开车前15天以上退票不收取手续费，趁这个时间在退票高潮中抢到车票，可能你还有机会“捡漏”。
4开车前一天抢票。车站会预留少量车票在开车前一天的11:30～13:00、18:00～19:00放出；区段限售的车票，在开车前24小时解除限制，剩余车票放出。
5早晚第一时间刷余票。晚上是零星售票返回系统比较多的时间；最后在早上7时系统开通前，提前查询好余票，想办法在第一时间进入系统抢到所需车票。
怎么能抢到春运的火车票？
小伙伴们为了抢票早已经入癫狂状态，春运抢票抢不到怎么办其实每天除了上午11点和下午1点12306还有一些退票陆续放出来，退票什么时候抢最容易抢到呢下面我们来看看12306退票放票时间，黄金时间哦。
春运抢票抢不到怎么办 12306退票放票时间
火车票放票时间定义：只是影响当天可以预定到的最远那天火车票。期间的是不受影响的，7:00到23:00，电话网络订票系统一开，就可以订了。只有最远那天的车票，需要等到放票时间，才可以开始预定。
1、提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票(毕竟动车组不会很抢手)。但一些重点线路(客流量大，车少，车次时间合适)的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77 ，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一(在单位和票贩子手里)。剩余的留在网上，当出行高峰来临时(比如暑运)，在开车前15天左右就会被全部卖光(这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因)。
2、提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局];管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。
3、提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京(甚至在某些边远的站，如西宁)，还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。
4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间!!基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的“提前10天排队买票去”，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在19：15分左右(当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后)抢到几张剩余的自己需要的票(往往是硬卧上铺等残羹冷炙)。
5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。
6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些(当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级)，因为铁路内部并没有那么多人要出去。
7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T189、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，如果完全不知道，就只能经验推断(比如 T5 Z59 T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车)，这时候到了五点死蹲这些车次，就能弄出来票。
8、提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票(平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人)统一放回去。再有就是12：00没有放完的部分(有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就会把预留票放出来)。但总之这个时候抢到票的概率比较小。
9、提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”(又叫“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。和前文所述“预留票”不同，预留票究竟有多少完全是暗箱操作，售票网上根本查不出来)(也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些‘机动票’，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右])。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。
10、开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位(这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买)，但这些预留座位如果没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票(也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了)。松绑相当于一次放票。
11、开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。这些“底牌”往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。
首先抢票需要有一个网络较好的环境，其次手机弹出页面一定要比别人快，再则要有刷新的手速，最好是一抢到票就可以验证完成支付的，这些都是先决条件。接下来就是：
1、先在12306官网预约抢票，没有余票的就候补，候补要快，尽量靠前。因为大多数人用的都是抢票软件，所以这时要找第三方购票软件，可购买加速包，也可以不购买加速包，同时进行抢票，有备无患。不购买加速包的最好多个软件一起进行抢票。
2、预约抢票搞定之后，等售票当天，手动刷新抢票，一定要在开售前5分钟—3分钟进去等，然后在开售前30秒开始刷新购票页面，售票时间不准的，一般会提前放票，如果抢到票，验证速度一定要快。
在发车前2天是退票高峰期，时不时进去刷新，有可能会抢到票，已经提交候补订单的，还是需要手动去抢票，增加购票几率。对价格无所谓的，不缺钱的，回家更重要的，直接奔全程票去抢票或买票，多买几个站的事，中间站点能上车就行。
3、不买直达的车票，分路段进行购票，曲线救国，不，曲线回家。就是换乘时间比较长，路程比较远，上下车站点比较多，不要嫌麻烦，不然就选择其他交通方式。
