上面这个表是里程表，这辆摩托总行驶里程是17456公里，红框里的数值表示某个阶段的行驶里程是224公里，这个数值是可以人为设置的。下面的表是发动机的转速表，油表在图上没有显示出来，也可能这款摩托本身就没有油表。
汽车转速表中的几个图标分别表示什么意思？
丰田凯美瑞仪表盘图标图如下:凯美瑞速度计:速度计是用来检查你的行驶速度的应用，以公里每小时为单位。凯美瑞燃油表燃油表可以显示发动机上的燃油量指示器，用于显示和监控油箱内的燃油储备和油耗。代表满，满。E表示低，E-空
丰田凯美瑞仪表盘图标
丰田凯美瑞仪表盘图标图如下:
凯美瑞速度计:速度计是用来检查你的行驶速度的应用，以公里每小时为单位。
凯美瑞燃油表燃油表可以显示发动机上的燃油量指示器，用于显示和监控油箱内的燃油储备和油耗。代表满，满。E表示低，E-空空。这很容易记住。
凯美瑞油箱三角符号:油箱三角符号表示油箱加油口盖在左侧，方便驾驶加油。
凯美瑞发动机转速表:发动机的转速与单位时间做功的次数或发动机的有效功率有关，即发动机的有效功率随转速而变化。。怠速时发动机转速一般可达700-1100转/分。
凯美瑞水温表:水温表来自C & mdash& mdashh，C表示60度，只要水温表显示指针到达C时水温已经达到60度；红色条表示温度为110度。建议将指针始终保持在中间位置。当指针进入红色区域时，水温过高。如果水温长期过高，就会出现& ldquo打开锅& rdquo也就是发动机冷却液沸腾，会导致水箱爆裂，发动机过热损坏。
凯美瑞低燃油指示灯:当此指示灯点亮时，提醒您应尽快加油。当指示灯亮起时，燃油箱中的燃油约为86升。当指针到达& ldquoE & rdquo油箱里只剩下少量的备用燃油。
凯美瑞电动助力 转向系统 警示灯(警告蜂鸣器) 表示EPS(电动助力转向)系统有故障，请立即联系丰田经销店检查车辆。
SRS指示灯:当点火开关转到ON (ⅱ)位置时，该指示灯会亮一会儿。如果此灯在任何其他时间亮起，则表明您的前部空安全气囊或安全带自动预紧器存在潜在问题。
[凯美瑞充电系统警示灯]
表示车辆充电系统有故障。立即将车辆停放在安全的地方，并联系丰田经销商。
凯美瑞故障指示灯表示以下系统有故障:发动机电控系统；电子节气门控制系统；或者自动变速器的电子控制系统。
[凯美瑞车门半开警告灯(警告蜂鸣器)]
表示一个或多个门、后门或玻璃隔间背面(如有配备)未完全关闭。检查并确认所有的门、后门和玻璃厢背(如有配备)都已关闭。
[发动机机油压力不足警告灯](警告蜂鸣器)
表示发动机机油压力过低。
丰田凯美瑞仪表盘解析
丰田凯美瑞仪表盘指标分析如下:
凯美瑞速度计:速度计是用来检查你的行驶速度的应用，以公里每小时为单位。
凯美瑞燃油表燃油表可以显示发动机上的燃油量指示器，用于显示和监控油箱内的燃油储备和油耗。代表满，满。E表示低，E-空空。这很容易记住。
凯美瑞油箱三角符号:油箱三角符号表示油箱加油口盖在左侧，方便驾驶加油。
凯美瑞发动机转速表:发动机的转速与单位时间做功的次数或发动机的有效功率有关，即发动机的有效功率随转速而变化。。怠速时发动机转速一般可达700-1100转/分。
凯美瑞水温表:水温表来自C & mdash& mdashh，C表示60度，只要水温表显示指针到达C时水温已经达到60度；红色条表示温度为110度。建议将指针始终保持在中间位置。当指针进入红色区域时，水温过高。如果水温长期过高，就会出现& ldquo打开锅& rdquo也就是发动机冷却液沸腾，会导致水箱爆裂，发动机过热损坏。
凯美瑞低燃油指示灯:当此指示灯点亮时，提醒您应尽快加油。当指示灯亮起时，燃油箱中的燃油约为86升。当指针到达& ldquoE & rdquo油箱里只剩下少量的备用燃油。
凯美瑞电动助力转向系统警示灯(警告蜂鸣器) 表示EPS(电动助力转向)系统有故障，请立即联系丰田经销店检查车辆。
SRS指示灯:当点火开关转到ON (ⅱ)位置时，该指示灯会亮一会儿。如果此灯在任何其他时间亮起，则表明您的前部空安全气囊或安全带自动预紧器存在潜在问题。
[凯美瑞充电系统警示灯]
表示车辆充电系统有故障。立即将车辆停放在安全的地方，并联系丰田经销商。
凯美瑞故障指示灯表示以下系统有故障:发动机电控系统；电子节气门控制系统；或者自动变速器的电子控制系统。
[凯美瑞车门半开警告灯(警告蜂鸣器)]
表示一个或多个门、后门或玻璃隔间背面(如有配备)未完全关闭。检查并确认所有的门、后门和玻璃厢背(如有配备)都已关闭。
[发动机机油压力不足警告灯](警告蜂鸣器)
表示发动机机油压力过低。
丰田凯美瑞仪表盘图标 @2019
汽车哪个是里程表哪个是转速表介绍
手刹，发动机，机油压力，电瓶故障指示灯
手刹
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变。
发动机
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。
机油压力
发动机工作时，必须保持正常油压。如果油压过低，各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快；如果油压过高，容易使油封、油管压坏，消耗发动机动力。汽车行驶时，润滑油的压力一般保持在02-05mpa。发动机怠速运转时，油压应不低于01mpa。
电瓶故障指示灯
该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。仪表盘上的电瓶灯是发电机不发电的警告灯，正常时打开点火开关到ON档这个灯应该亮，启动发动机后就熄灭，如果着车后这个灯还亮说明发电机可能不发电了，也可能是线路有问题，要马上到维修站检查，如果是不发电了，所有的用电设备就只能用电瓶里的电，因为没有充电，等电瓶的电消耗没了就会熄火或打不着车。
参考资料
百度：https://zhidaobaiducom/question/197668447html
发动机转速表怎么看
汽车转速表看法：
1、起步：1500-2000r/min转起步，冷启动的起步转速不宜过高，因为冷启动发动机的润滑油无法达到发动机上部，过高转速会带来较重的磨损;如果是热车启动，可以用稍高的转速，这样起步有力。
2、换挡：只针对手动挡，在2500r/min左右换挡较为合适，这时挡位切换往往顺畅有力，且发动机的经济型比较好，如果需要急加速，可以选择在3000r/min以上换挡，这时的车动力性优越。
3、涡轮增压：涡轮增压是通过排气管出来的高速气体推动转子旋转，从而提高进气管中气流压力。一般在1800r/min左右涡轮增压工作状况较好，发动机动力开始大幅提升，低转速基本不会发挥作用。
转速表：合理换挡，使发动机合理运行
转速表更大的作用是对手动挡汽车而言，因为驾驶员在操作手动挡汽车换挡时，一般转速表的转速多少会对应合理区间的车速，能直观了观察到发动机转速表的转速，驾驶员操作过程更加有信心，换挡操作更加平顺，平顺性换挡对发动机的操作更合理。
汽车水温表正常展示图怎么看
发动机转速表怎么看发动机转速表怎么看 发动机转速表查看的方法：1、发动机的转速可以通过查看汽车仪表盘的发动机转速表得知，一般为仪表盘示数乘以1000即为当前发动机转速；2、发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变；3、一般家用车换挡大概是在1挡起步后1500转到2500转左右的样子换2挡，然后换成2挡后转速表中的转速会有所降低，再给油到2500转左右的时候换3挡。。依此类推。 @2019
汽车仪表盘中，除了里程表、转速表、燃油表以外，还有一个表值得我们注意，它就是水温表，水温也就是发动机冷却液温度，一旦过高或过低，都是有问题的。正常的水温表应该是指针没有逼近H或者红色危险区域。
汽车水温表正常展示图怎么看
汽车水温表都标识着C和H两个英文字母标识，或者用白色和红色区域来区分。C代表冷，H代表热，如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯就会亮起，即表示发动机冷却液过高。
水温表温度过高的原因是：
1、缺液、漏液导致的冷却液不足;
2、散热风扇故障导致散热异常;
3、循环水泵故障导致循环散热异常;
4、发动机故障和冷却系统的故障。
汽车水温表不上升是怎么回事
1、节温器故障：汽车冷却系统工作好坏和发动机水温关系甚大，包括散热水箱、冷却风扇、水泵、节温器及各水套、水管等。冷却系统出现问题，多数会使发动机面临高温风险，像冷却风扇停止工作，水泵故障等，都会使冷却水(防冻液)不能正常散热，会使发动机温度上升，冷却水开锅;但节温器故障，却有可能让水温热不起来;
解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失;
2、水温传感器故障：发动机水温上不去，还有可能是水温传感器故障(水温传感器给仪表盘温度信号中断);水温传感器失灵，有可能使水温表指针无法正常工作，造成水温上不去的假象，即便发动机水温很高了，可能水温表也没反应;
解决方法：检查车辆水温传感器是否出现故障，如有发现故障建议车主去4S店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失;
3、冷却风扇常转：发动机冷也不好，过热也不好，所以散热调节非常重要，而冷却风扇就是发动机散热调节的重要组成;一般情况下，发动机水温高到一定程度(一般90度以上开启，具体车型有差异)，冷却风扇就会自动开启，主要目的是加速散热，防止发动机温度过高;但在冷车状态下，冷却风扇却依然在转，那就多此一举了，还不利于发动机快速热车，白白增加了油耗;
解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失;
4、水温低的故障。组合仪表内的水温是通过安装在冷却系统内的水温传感器测量得来，如果水温传感器或线路控制器出现问题的话会直接导致水温信号失真。如果水温不一致的话，就是水温传感器及其控制线路出现的问题;
解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。
