故障码P1394

1.适用车型故障代码：北京汽车股份有限公司(9-2X除外)故障代码：P1394中文含义：失火检测-燃油油位低(4缸)英文含义：失火检测-燃油油位低(4缸)类别：动力系统(来自厂家自己的意思)详细含义：气缸失火是指发动机运转过程中，由于各种原因，混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能损坏催化转化器的火灾，故障指示灯将闪烁，发动机应立即停机。2.故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1394中文含义：点火放大器、主电路2-电路故障英文含义：点火放大器、主电路2-电路故障类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至几万伏电压，点火线圈中有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈漆包线较粗，匝数较少；次级线圈由较细的漆包线制成，匝数相对较多。初级线圈通电时，随着电流的增大，周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量；当开关装置断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈感应出高压。新车不再使用分电器，而是电控多个独立点火线圈，为单个气缸提供点火。3.故障码适用车型：五十铃故障码：P1394中文含义：加速离心力(G-force)传感器-间歇电压高英文含义：G-force传感器-间歇电压高类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：在防抱死制动(ABS)系统中，加速离心力(G-force)传感器负责监测剧烈加速和制动，该故障代码表示电子控制模块检测到加速度离心力(G-force)传感器信号高于4.8伏达12.5秒。原因包括加速度离心力(G-force)传感器本身或其电路或连接器故障、动力总成控制模块(PCM)等。

故障码P1312

P1404故障码，适用于五十铃，意思是废气再循环(EGR)阀 - 卡在开启(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve - Stuck Open)。

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背景知识：废气再循环(EGR)系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。故障原因包括EGR阀卡住，EGR阀故障，动力总成控制模块(PCM)故障等。

每当排除汽车故障后，需要清除故障码。清除故障代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

1.故障代码适用车型：萨博(9-2X除外)故障代码：P1312中文含义：点火线圈-爆震检测，1、2缸英文含义：点火线圈-爆震检测，12缸类别：动力系统(来自厂家的含义)详细含义：点火线圈将汽车电瓶的12伏电压转换成火花塞所需的高电压，其内部由两组线圈组成，初级线圈和次级线圈，以产生强磁场来储存磁场能量。当发动机转速变化时，动力系统控制模块（PCM）使用爆震传感器来检测振动并延迟点火以避免爆震。2.故障代码适用车型：Saab(9-2X)故障代码：P1312中文含义：废气温度传感器英文含义：废气温度传感器类别：动力总成系统（来自厂家的含义）详细含义：废气温度传感器将废气温度以电信号的形式传递给电子控制单元（ECU），以确保正确的空燃比产生的排气温度不会过高导致发动机损坏。3.故障代码适用车型：斯巴鲁故障代码：P1312中文含义：废气温度传感器英文含义：废气温度传感器类别：动力总成系统（来自厂家的含义）详细含义：废气温度传感器将废气温度以电信号的形式传递给电子控制单元（ECU），以确保正确的空燃比产生的排气温度不会过高导致发动机损坏。4.故障码适用车型：五十铃故障码：P1312中文含义：点火控制模块-点火线圈次级线圈信号，电路2英文含义：点火控制模块-点火线圈次级线圈信号，电路2类别：动力系统（来自厂家自己的意思）详细含义：点火控制模块是控制点火线圈工作的固态开关器件，可能位于发动机外部和分电器内部，或与动力系统控制模块（PCM）集成在一起。点火线圈将汽车电池的12伏电压转换成火花塞所需的高电压，其内部由两组线圈组成，初级线圈和次级线圈，以产生强磁场来储存磁场能量。