现在人们购置汽车的时候，都会第一时间看一下汽车的发动机，身为汽车的?大脑?，发动机起到的作用非常大，几乎可以决定汽车的性价比。不过这种说法在日产轩逸和本田这里就显得有些立不住脚跟了，很多人不能理解，日产轩逸1.6发动机为什么经常呈现出比本田1.8发动机还强大的功率呢？如果从实际参考数据来看，本田就已经占据优势一些了，但日产轩逸的卖点核心并非只是发动机，所以大家一味的把重点放在发动机上，没必要。再者，就算拼发动机，日产轩逸依旧能占据优势，因为它的硬件设施很出色。
参考数据显示，日产轩逸发动机最大功率为为102匹，不过它配置了最新的HR16发动机，这种更新速度是本田望尘莫及的。至于本田的1.8发动机，它已经沿用了很多版本的车型，目前也没有什么大的改动。较为尴尬的是，之前沿用这款发动机的凌派替换了新的发动机，某种程度上来说本田1.8发动机已经被淘汰。
日产轩逸1.6发动机，目前已经适配了很多车型，市场上的口碑和受欢迎度还是很高的。并不夸张，目前轩逸在国内市场上的年销售量已经达到了四五十万辆，给厂家带来的净盈利极高。日产轩逸注重到发动机的更新换代问题，厂商也一直在研究该发动机，所以这两年来，它的功率提升油耗降低，可堪称性价比的典型代表。
本田在上一代动力总成中，小排量涡轮增压发动机分别有1.5T，2.0T，不久之后1.0T版本再次出现，后来涡轮增压发动机又更新代替了之前的2.0L和2.4L，1.0T则替代了以前的1.8L。因为诸多情况，本田最终没能更新换代，目前也仅仅只有自然吸气发动机，还是1.5L版本，略显尴尬。
对比下来，本田1.8发动机确实显得有些心有余而力不足，在上一代车型里它也许是最强发动机，但在这样竞争力迅猛的时代里，没有更新就没有更多的话语权。不过在某种角度来分析，这样对比两款发动机还是有些不公平的。要知道，日产轩逸1.6和本田1.8并不是一个时间段产出的发动机，如果用最新技术去对比上一代最新技术，二者没有对比性，对本田来说也是不公平的。
日产轩逸1.6发动机和本田1.8的差距还是比较大的，如果从性价比的角度来看，日产轩逸还是略微占据优势。不过每个人购买车型都有自己独到的看法，在市场上，本田的购买力未必会有日产轩逸低。如果是你，你会怎么选购车型，如果有更好的见解，欢迎在评论下方讨论。
作为两款同等价位的两款车型，轩逸和卡罗拉走的是不同的路线，因此走舒适路线的轩逸在动力上比不过卡罗拉，卡罗拉的动力更强一些。
卡罗拉和轩逸相比还是卡罗拉动力好，虽然轩逸发动机126马力,但是动力不如卡罗拉发动机122动力，虽然都是CVT，但日产的CVT在钢带推动的前提下，加了一组星齿，目的是更平顺，而且不是直接推动钢带的咬合，所以在加速的时候，星齿需要介入，所以提速没有卡罗拉好。
轩逸在动力稍微逊色一些，但每个车都是有自己的取向的。例如，18款轩逸还是搭载的老款版本上所应用的动力总成，分别是1.6L和1.8L自然吸气发动机，其中1.8L最大输出功率为139马力，峰值扭矩高达174Nm，传感器匹配的是CT无级变速箱，百公里综合油耗一般在6L左右。
但是，轩逸，明显是舒适的取向，买沙发送车，轩逸的动力存储不足，开车起步肉，跑起来也没有多少激情。其实，车子动力足不足，是按照人的定位来的，如果你是个喜欢舒适，又不激进的人，那么轩逸适合你，你喜欢实用，用车耐久，那就选卡罗拉。
总体来说，这款发动机非常的不错，省油静音，非常的耐用，轻踩油门动力源源不断，配合无级变速系统，开起来一点顿挫感都没有，但是爆发力不够，等红灯起步的时候应该会落在后面，但是后来居上的把握还是有的！是一款非常不错的发动机！
卡罗拉在动力上使用的是阿特金森循环发动机：这是一款彻底追求燃油经济性的发动机，与传统汽油车上搭载的同排量发动机相比，输出功率稍小一些。与传统汽油车不同的是，COROLLA HYBRID卡罗拉双擎因为有电动机，不仅不降低行驶性能，还能提高实际的燃油经济性。
Hybrid Synergy Drive (HSD)混合动力系统：“Hybrid Synergy Drive” (“HSD”) 是丰田混合动力系统的名称，它能够使汽油发动机和电动机协同工作,充分利用各动力源的优势，高效地控制输出分配，从而实现高加速性能和静谧性、低油耗、低排放的并存。
所以，两相比较之下，还是卡罗拉的动力更强一些。
