本田发动机马力大、扭矩低,为什么大众发动机马力一般但扭矩大呢?

核心提示本田发动机马力大、扭矩低,为什么大众发动机马力一般但扭矩大呢?说本田发动机马力大、扭矩低,完全是一些朋友幻想出来而缺乏数据作为支撑的很不负责任的说法;鄙人在回答这个问题之前先纠偏一个错误的逻辑,那就是功率(马力)决定极限速度、而扭矩决定加速

本田发动机马力大、扭矩低,为什么大众发动机马力一般但扭矩大呢?

说本田发动机马力大、扭矩低,完全是一些朋友幻想出来而缺乏数据作为支撑的很不负责任的说法;鄙人在回答这个问题之前先纠偏一个错误的逻辑,那就是功率(马力)决定极限速度、而扭矩决定加速,这个说法不知道是谁传播出来的,已经流传多年,而实际上完全是个伪命题!在不考虑车重、变速箱的条件下,车子的加速能力完全依靠马力,马力大、加速度就强;实际上加速拼的是轮缘牵引力,和扭矩没什么关系,非要往扭矩上靠,也只是和轮上扭矩有关系,而轮上扭矩的大小也是由功率来决定的!

先问是不是,再问为什么。实际上,只有一款本田的发动机,符合你说的情况,那就是本田的1.5T低功率发动机,最大马力177匹,峰值扭矩230牛米,对于大众的EA211

1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米的输出,的确是马力更大,扭矩更低。

但是这只是个例而已,本田的地球梦1.5L自吸发动机最大马力131匹,最大扭矩155牛米,而大众EA211自然吸气发动机,排量也是1.5L,最大马力116匹,最大扭矩150牛米,本田的扭矩更弱吗?

再看高功率的本田1.5T 发动机,最大马力194匹,峰值扭矩260牛米,扭矩和同级别相比并不算弱吧?

再看本田的2.0T发动机,最大马力272匹,峰值扭矩370牛米,而途观L最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,谁的扭矩更强?

综上,我们不能看发动机的纸面数据,而是要了解发动机在整个转速区间的输出曲线,才能真正的了解一款发动机的性能。

今天,让我们来谈谈汽车提速,加速与什么的关系,发动机扭矩是否会影响汽车加速速度,是否与变速箱的质量有关。主要是发动机。一般来说,在相同车辆重量下,发动机的最大扭矩越大,车辆的加速性能越好。在相同的发动机扭矩下,车辆重量越轻,加速性能越好。发动机扭矩随转速变化。因此,汽车的最大扭矩通常与速度同时标注的。

第一点:最大扭矩指数对应于发动机转速,而不是汽车转速。发动机输出的动力应通过传动系统减速并增加扭矩,然后作用在驱动轮上,以产生车辆加速所需的力。不同的车型有不同的传动系统,因此当发动机的最大扭矩相同时,加速特性不一定相同。发动机的动力并非全部用于汽车加速。为了达到销售汽车的目的,本田喜欢标记更高的动力数据。

第二点:只有当发动机转速达到4000 rpm以上时,才能产生制造商规定的最大功率。事实上,大功率对大多数驾驶员来说几乎是无用的。即使你想提高速度,发动机的歇斯底里的声音也会让你不愿意去触摸速度,因此,高速可以充分发挥最大功率,这显然不适合家用。

最后:大众汽车发动机的标记参数更真实。尽管大众汽车在参数方面不如本田,但从实践经验来看,大众汽车的发动机显然更强大。比如说,配备明瑞Pro的1.4TSI发动机最大扭矩为250nm,最大功率为110KW。思域搭载的本田l15b发动机最大扭矩为220nm,最大功率为130kW。两者都有各自的优势。此外,明瑞Pro与7速双离合器变速箱匹配,思域与CVT变速箱匹配,风格迥异。

 
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