1、粘度指数不同。
进口的美孚1号:粘度指数高,粘温性变多,油膜强度变强。

国产的美孚1号:灌装的粘度指数普遍偏低,粘度指数低,粘温性变差,油膜强度变弱。

2、硫含量不同。
进口的美孚1号:硫含量低,腐蚀很少。
国产的美孚1号:硫含量过高会导致生成酸性物质较多,会对发动机内部零件产生腐蚀。
3、使用后动力不同。
进口的美孚1号:前期或者后期动力都足,没有噪音,耐磨,性能较国产的好。
国产的美孚1号:加入汽车后,动力稍慢,后期噪音太大,抗磨损性能不好。


1、粘度指数不同。
进口的美孚1号:粘度指数高,粘温性变多,油膜强度变强。

国产的美孚1号:灌装的粘度指数普遍偏低,粘度指数低,粘温性变差,油膜强度变弱。

2、硫含量不同。
进口的美孚1号:硫含量低,腐蚀很少。
国产的美孚1号:硫含量过高会导致生成酸性物质较多,会对发动机内部零件产生腐蚀。
3、使用后动力不同。
进口的美孚1号:前期或者后期动力都足,没有噪音,耐磨,性能较国产的好。
国产的美孚1号:加入汽车后,动力稍慢,后期噪音太大,抗磨损性能不好。
--结束END--
有问题投稿请发送至: 邮箱/kf@guangfuqiang.com QQ/162020580
本文标题: 银美孚一号国产和进口哪个好?
本文链接: https://www.guangfuqiang.com/tndb/a895489.html (转载时请保留)