有机钼效果明显，最好先选用低粘度机油后加有机钼，因为机油粘增加后会大幅提升缸压，可能会有不良效果。
客观上来讲，有机钼的确是有灰的，但是它的加剂量很小，0.5%左右，对油品总体不会造成很大影响；再者，有机钼本身是高效减摩剂，能够降低接触面的温度，减缓油品氧化速度，进而减少灰分的生成，所以总体上来说整个油品的灰分含量是有减少趋势；
实际上，油品中的灰分主要来源于清净分散剂，有机钼降低摩擦，减少能耗，另一方面减小了清净分散剂的压力。
优点：
二硫化钼为屈指可数的天然优质固体润滑剂，摩擦系数仅为0.05，数值小于大部分其它润滑剂。航天固体润滑剂采用的就是经过特殊加工的纳米IF-MOS2(无机类富勒烯结构二硫化钼纳米颗粒)，是由60个二硫化钼分子组成的无极性球状结构，类似于太空中的碳60颗粒，粒径40纳米，其极压抗磨能力比普通二硫化钼要高一倍！
具有天然弱碱性，有优良的抗氧化能力，可延长机油使用里程。机油的经常流动可以保持二硫化钼悬浮液的持续效果，减少钼的沉淀。二硫化钼悬浮液最大的问题是颗粒属于非亲油性物质，长期不用颗粒会沉淀。汽车养护时是否含有液态钼的机油对噪音消除有帮助呢？
不是啊，现在市面上的机油里面也就G?T魔力?红机?油是添加液态钼了，液态钼成本高，所以很多机油都不再加了。确实机油添加钼性能会好很多，不仅能减少磨损还能提升动力，加速杠杠的，开车声音都小。我之前用的机油就是不含钼的，对比GT机油，动力就不是很足，开车噪音还大。
确实可以让车子静音很多。我现在用的GT机油就是一款含有液态钼的机油，我是在网上购买来更换的，gg的购买渠道把控的很严格的，用起来很放心。平时开车开的比较猛，速度也快，车子还是在一个静音状态。抗魔效果很好，车子经常跑高速也很适合使用，保护发动机很到位的∞
