每次从p档挂入r档后就会发出一个很大的响声,有时候响,有时候不响,买车到现在响了10多次,有没有遇到的?每次从p档挂入r档后就会发出一个很大的响声,有时候响,有时候不响,买车到现在响了10多次,有没有遇到的? 以前也经常碰到这种情况,后来4s店的师傅说,那是因为在由p挡转r挡的时候,换挡同时踩的刹车,而且刹车没有踩到底正确的应该是,之前就把刹车踩到底,然后再放手刹,再把p档转到r档,这样就不会有动静了, 跟车没有关系,和停车操作有关系,你想像一下挂入P档其实是变速箱限位齿轮咬合住的一个过程,齿咬吻合了后车子如果又有微小移动的话,那限位齿就会卡紧来阻止车辆移动,同时P档变速箱限位齿轮将会卡得很紧,车子保持这种卡紧状态一段时间后你在启车切档,档杆从P档位拉下来时将会有些费力,这就是因为之前咬合位抵得很紧实造成的,你听到的响声就是这个时候这样出来的。解决方案:楼上伙伴都说了。停车N档拉手刹->松脚刹确保不溜车再踩脚刹->切P档,这里面的拉手刹后的松踩两脚脚刹的目的就是将驻车制动力量全部转移到后轮的手刹上,让其他动力传递环节不再受力,这样下次你启车开动前后就不会有切出P档限位齿的响声,也会减杀脚刹刹车盘粘住、锈住导致的刹车泵、盘响声。兔版如果看到了,帮忙科普哈~ 锋驭车发动机故障灯和变速箱故障灯都亮起,消掉又亮,去4S第一次说查了,什么问题都没有,只是错误代码儿,二次又出现,又消除了!三次又去了说阀体有问题,操他**,变速箱有问题说明你设计上有问题啊!干吗不招回?说修不了!我就***!是日本人把长安坑了?还是你们丫挺的程日本人合伙坑国人 在论坛混那么久不知道?1,停稳车刹车踩死挂P档拉手刹放脚刹2,停稳车N档拉手刹放脚刹,后推P。二选一,下次挂档就不会了。 @2019
铃木锋驭故障码大全
你好!这是正常的不用担心,因为开空调增加发动机负荷,再加上发动机起步由空挡变为前进档,起步低速前进有冲击感属于正常,跑起来就正常,希望我的回答能够帮到你。汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

特有故障代码 故障说明 P1618 无钥匙启动控制模块 - CAN电路故障 P1397 轮速传感器偏离,恶劣路况信号 - 故障 P1636 防盗信息登记故障 P1107 歧管绝对压力(MAP)传感器 - 信号电压低 P1650 发动机控制模块(ECM) - 故障指示灯(MIL)电路高压 P1420 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 机械故障 P1424 蒸发排放(EVAP)泄漏检测泵 - 信号高 P1111 进气温度(IAT)传感器 - 间歇性电压高 P1422 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫系统 - 检测到泄漏 P1610 发动机控制继电器 - 电压高 查看全部结果 故障代码P0开头 故障说明 P0626 发电机磁场/F-端子电路高 P0470 排气压力传感器A电路 P0414 二次空气喷射系统切换阀A电路短路 P0C13 驱动电机A换流器,W相温度过高 P080C 升档/降挡电磁阀控制电路低 P0568 定速巡航系统 - SET(设置) - 信号 P0089 燃油压力调节器1 - 性能 P0044 热氧传感器加热器控制电路高 (第1排,传感器3) P084F 停车档(P)/空档(N)位置开关输出电路 P0806 离合器位置传感器电路范围/性能 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1519 凸轮轴正时,右排气缸 - 信号范围/性能 P1171 外围压力传感器 - 识别值不正确 P1306 失火检测 - 气缸6 P1121 节气门位置(TP)传感器/空气流量(MAF)传感器 - 难以置信信号 P1684 发动机控制模块(ECM) - 电源电压 P1186 氧传感器加热器1 - 气缸1,2,3,4,5,6 P159B 怠速空气控制执行器2 - 随机存取存储器(RAM)错误 P1546 空调压缩机离合器继电器 - 电路故障 P1411 二次空气喷射系统 - 检测到流量不足 (第2排) P1748 自动变速器 - 电子压力控制电磁阀 - 故障 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P2683 发动机冷却液旁通阀门控制电路高 P2221 氮氧化物传感器加热器监控电路 (第2排) P207D 进气歧管调谐(IMT)阀门位置传感器/开关电路高 (第2排) P2107 节气门执行器控制模块微处理器 P2464 柴油机微粒过滤器(DPF)压差太低(第2排) P2085 排气温度传感器电路间歇 (第1排,传感器 2) P2684 执行器供电电压C电路/开路 P242C 排气温度传感器电路低 (第1排,传感器3) P2812 变速器液压力控制电磁阀G控制电路/开路/开路 P2522

空调请求B电路 查看全部结果 故障代码P3开头 故障说明 P3453 气缸7排气门控制 - 电路开路 P3401 气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路开路 P3466 气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题 P3410 凸轮轴位置(CMP)传感器,排气端 - 信号错误 P3404 气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路高 P3497 气缸停缸系统 (第2排) P3458 气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题 P3465 气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路开路 P3409 气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路 P3441 气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路 查看全部结果 故障代码B开头 故障说明 B00C1 乘客座椅乘员分类传感器B (子错误) B0096 右侧约束传感器1 (子错误) B0050 司机安全带传感器 (子错误) B0083 第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) B2434 驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地 B0040 第3排左侧安全气囊展开控制 (子错误) B0075 第2排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) B00E1 第3排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) B0086 第3排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) B009A 左侧约束传感器4 (子错误) 查看全部结果 故障代码U开头 故障说明 U0522 从车门开关G收到无效数据 U0105 与喷油器控制模块通讯丢失 U0139 与悬架控制模块B通讯丢失 U0472 从(气囊)约束系统传感器B收到无效数据 U055C 从特殊用途车辆控制模块C收到无效数据 U0494 从数字音频控制模块A收到无效数据 U0331 车身控制模块A软件不兼容 U0442 从发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM) B收到无效数据 U0211 与座椅控制模块D通讯丢失 U0118 与燃油添加剂控制模块通讯丢失 查看全部结果 故障代码C开头 故障说明 C0063 (弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误) C0069 (弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误) C0003 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误) C0043 刹车踏板位置传感器 - 电路B (子错误) C003D 后轮转速传感器 (子错误) C0084 驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误) C0004 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误) C003C 后音轮 (子错误)

C0083 轮胎压力监控故障指示灯 (子错误) C0053 方向盘位置传感器 - 信号B (子错误) 查看全部结果