17年3月份提的17款320Li时尚版，目前行驶了两万五千公里，我的平时是市区加高速，基本上一大半是在高速上跑掉的，2万公里的时候去4儿子做了个保养，临走了，接待人员跟我说3万公里做大保养了，难道3系都是三万公里做的大保吗？有车友做过的吗？指点一下呗17年3月份提的17款320Li时尚版，目前行驶了两万五千公里，我的平时是市区加高速，基本上一大半是在高速上跑掉的，2万公里的时候去4儿子做了个保养，临走了，接待人员跟我说3万公里做大保养了，难道3系都是三万公里做的大保吗？有车友做过的吗？指点一下呗 常规的机油机滤垫片，检查一下空气格空调格，按照实际情况看要不要更换。检查节气门积炭情况，最后检查轮胎钢圈有变形吃胎现象。汽油滤没那么快换。 机油机滤，其他滤芯看埋汰不，埋汰就换，不埋汰就吹吹，火花塞没换过就换了，其他的不需要了 这个你最好在保养之前好好看看保养手册，省的在保养的时候多花哪些冤枉钱 30000公里保养就更换机油格、机油，空气、空调格，检查灯光、油水、轮胎、刹车、紧固底盘螺栓。希望我的回答能够帮助到您，如满意请采纳。 保养项目供你参考：1、换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是不是缺失，不够需要补添；3、检查底盘各部位及悬挂是不是有异常和松旷（含轮胎气压）；4、检查所有灯光是不是齐全良好；5、检查刹车蹄片磨损情况；6、不一定要到购车的4S店，就近即可；7、4S店建议的项目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答会对您有所帮助！ 按你的保养手册做保养项目4S推荐的项目一律不做比如发动机清洗发动机添加剂等 才3万公里，建议用0W-30的，一般到了10万公里后，可以用0W-40的。还有就是建议用壳牌，其实4S店的宝马原厂机油也是壳牌的。因为相比之前的电喷机，直喷发动机更容易积碳，这是先天性的缺点，没方法的，壳牌的清洁能力是其他几个大牌子都没法比的。 宝马的保养机油，最合适的还是嘉实多，你可以说是嘉实多的机油，还有你也可以选择壳牌和美孚都是不错的选择 三万一般就是机油机滤空气空调燃油滤芯清洗节气门进气道喷油嘴其他的检查一下 这次机油机滤就好了。异响可能是刹车片响。找个空旷的地方狠踩几下刹车。 建议楼主看一下自己车子里的保养手册，里面应该会有比较详细的说明。一般就是，机油三滤，检查刹车片盘、全车灯光、全车的油液位（刹车油、助力油、变速箱油、防冻液），如有缺失及时调节。除了这些之外，需要对发动机的进气系统、燃油系统积碳进行清理。 保养的项目主要是更换机油机滤，（可选：空调及空气滤芯），保养的价格主要是机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、工时费的钱，在4S店差不多是2000元左右。 你既然觉得这也没作用那也骗钱，那你什么都没必要注意了，就换换机油算了 宝马车书上没这些东西，去4S问一下，要问到是真是假。基本上比前两保多空调滤芯和汽滤，汽滤可以考虑换，空调滤芯看季节，可以根据当地条件和自己感受或自己购买，火花塞就免了吧，3万换火花塞你可以骂他了。 倒档有异响，保养的时候，让4s检查下，有啥问题让他们免费修理下就可以了，质保期间，车子有质量问题，4s给你免费修理的，换机油机滤，燃油滤清器，刹车油，空滤和空调滤要是原来没换过，这次换掉，要是原来换过了，这次清洁干净，最后检查下车况即可，满意请采纳，。 新车肯定是在4s店保养的啦，在4s店里面肯定是全合成机油好啦，不过就是价格有点贵而已 其实质保期每次只做机油机滤既可，其他自己买了自己换，空滤和空调滤芯自己换很简单。汽油滤芯5万换一次都够了… 小保养换机油机滤，大保养换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，其实也差不多要换了，太脏影响进气和车内空气质量，又不贵，换了肯定比不换好。汽油滤芯看情况，如果平时都是大加油站加油的感觉暂时不用换，如果加油站比较杂，可以考虑更换……清洗发动舱什么的就别做了…… 按保养手册上列明的项目保养即可，手册上面没有的项目可以一概不做的，一般是换机油，机滤，清理一下空气滤芯，空调滤芯，常规检查车况，拒绝4s推荐的项目。如满意请采纳 我跟你差不多情况一年三万公里，喜欢运动模式加速的感觉正常保养就好了，5w30的全合成机油 @2019
造成汽油漏油的原因如下：
1、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
2、产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。
3、润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
4、装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
5、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
6、密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
7、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。
重视衬垫作用。汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。
妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
