机油消耗是每台燃油车都不能避免的问题，也就是说所有的车都烧机油，只是有的车表现不明显罢了。
发动机活塞在上下运行时，缸壁会有一层起润滑保护的油膜，这层油膜就会被燃烧掉。一般只要不超过合理的范围都是正常的，如果活塞环被积碳卡滞失去了弹性，不能很好的刮油，进入燃烧室的机油就会增多，这就是烧机油。当然，有时候烧机油并不一定是活塞环的原因，也有可能是某一个配件出现损坏及老化现象，这需要到修理厂检查确认。
烧机油的四点原因
一长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三机油更换周期过长；
四长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
斯巴鲁车用什么机油好
可以用一下高端机油，我现在用的是GT魔力红机油，四类PAO的基础油，品质很好，机油的液态钼成分有很好的分子结构，抗磨保护，提升动力，降低油耗，好点的机油用起来驾驶体验提升比较明显，有能力就用点好的机油。
斯巴鲁25t机油粘度
现在用的是进口的GT魔力红机油，15000公里保养更换一次，一年一换就可以了，比较方便省心，因为是四类PAO的基础油，抗衰退能力是很好的，原厂机油就不行了，虽然说是全合成的，不过品质比较一般，一般都是4000多公里就衰退了，正常开也就7000-8000公里的样子，一年保养两次，不如用GT魔力红来的划算。
15年斯巴鲁车厂家的机油型号
斯巴鲁的车是用低粘度的!
斯巴鲁原厂机油是斯巴鲁原厂使用的是全合成机油，机油粘度应当选择0w-20/5w-30的，代工的品牌是出光和新日石两个品牌。
选择机油的时候品牌其实不是很重要，只要是机油粘度和类型满足需求就可以，使用哪个品牌都是可以的，主流品牌都行。
斯巴鲁原厂机油是斯巴鲁原厂使用的是全合成机油，机油粘度应当选择0w-20/5w-30的，代工的品牌是出光和新日石两个品牌。
选择机油的时候品牌其实不是很重要，只要是机油粘度和类型满足需求就可以，使用哪个品牌都是可以的，主流品牌都行。
斯巴鲁力狮机油多久换一次
2015年斯巴鲁车厂家的机油型号是SUBARU GENUINE MOTOR OIL 5W-30，这是一种高性能、全合成机油，适用于所有Subaru车型。它采用了最先进的技术，包括多种化学添加剂和清洁剂，能够最大程度地保护发动机，并延长引擎寿命。该型号机油的粘度等级为5W-30，这意味着它在低温下具有快速启动的特性，并且在高温下能够保持稳定的润滑性能。使用Subaru Genuine Motor Oil 5W-30机油可以满足严格的性能要求，并确保Subaru车辆的最佳性能和燃油经济性。
斯巴鲁力狮机油型号
斯巴鲁力狮应用SUBARU认同的启动机油,假如不能得到肯定的启动机油，大家也可以应用0W-20启动机油（如下图），必须加上机油得话，可仪应用5W-30或5W-40启动机油，但下一次拆换机油时应换为0W-20机油。
机油对汽车发动机具有润化减磨、辅助散热减温、密封性补漏、防锈处理耐蚀、避震抗震等功效。要特别注意的是，启动机油粘度（砂浆稠度）危害汽柴油经济性。机油的粘度越低，汽柴油经济性越好。可是，在酷热气温，需应用高粘度的机油以适度润化汽车发动机。
许多力狮买车人会问，不一样型号的汽车发动机机油能不能混和应用。那麼我们提议各位不必这样做，由于不一样牌子的机油秘方是不一样的，进而使它的粘度、耐磨性、抗腐蚀、抗爆性、挥发物全是不一样的，在混和应用时有可能发生兼容问题或产生反映，因此不一样型号机油不可以混用，但特殊情况下也可以临时性混用，一旦标准可以应立即拆换所有 机油。
斯巴鲁力狮机油多久换一次
斯巴鲁力狮的《保养手册》中，标出机油拆换时间为5000km，但或是要依据在具体安全驾驶中，实时路况、车辆状况、机油质量都是危害换油周期时间。那麼在我们车检机油油位时，要保证 机油油位在L（下刻线）和F（上刻线）标记中间。假如油位小于L标记，应立即充注相对应的机油。要留意的是，在汽车发动机处在热态的过程中才可以充注机油，而且油位干万不可以超出MAX（最高值）标记，要不然非常容易会发生烧机油状况。
力狮在以下情形下，将提升启动机油耗，因此 在维护保养间距中间的时间内必须加上启动机油:
斯巴鲁力狮机油型号 斯巴鲁力狮机油多久换一次 @2019
