标致408的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架，很多法国车的后悬架都会采用扭力梁式悬架。
扭力梁悬架是一种非常常见的非独立悬架，结构简单，体积小，空空间小。
很多紧凑型车和小型车都会采用扭力梁悬架。
扭力梁悬架可用于扩大后排乘客舱空和行李厢空。
空对于小型车和紧凑型车来说非常重要。
非独立悬架的两个同轴车轮之间有连接，因此两个同轴车轮之间会相互干扰。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，所以两个同轴轮之间没有干涉。
麦弗逊悬架是汽车中最常见的独立悬架，尺寸小，空空间小，结构简单。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。
麦弗逊悬架用于许多装有横向发动机的汽车。
如果你对标致408感兴趣，可以去当地的标致4s店看车试驾。
标致408采用三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.6升低功率涡轮增压发动机和1.6升高功率涡轮增压发动机。
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发动机舱内。
根据查询百度有驾显示，标致408保险丝盒在发动机舱内。保险丝盒:保险丝盒的作用是一个过流保护开关，主要用来控制电路。车上有很多电路，保险丝可以起到保护作用。
标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。
