①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
漏油的90%以上是油封腐蚀老化引起的。特别是三年以上的车。橡胶密封件长时间受到冷暖交替温度变化的影响而失去增塑剂，其结果是密封件收缩变硬而失去弹性，变得严重或断裂。(这种程度是不够的。漏油是在维护时发现的。)漏油问题是不可避免的。机油泄漏的处理方法：1、对于变速器的机油泄漏，仅从表面现象分析了机油泄漏，简单判断油封存在质量问题，需要更换机油；2、与油封配合的传动轴轴向折动铜环的过度磨损使传动轴失去轴向控制，传动轴转动时，传动轴轴向跳动量过大，油封无法密封控制，变速箱油从油封漏出；3、传动轴内法兰轴向压下铜滑环，滑环伸缩开口关闭，无间隙。这表明滑环发生了故障，需要更换被压下的滑环。滑环伸缩开口不闭合，间隙足够大，说明滑环可以继续使用；。
