50万6缸带空气悬挂进口SUV哪个好，要看个人对其感觉。我会选择的几款如下：
1、大众途锐：
大众途锐有四缸和6缸两种车型，大众途锐可以算作大众的神车，因为途锐只是个5座车型，没有7座，体积和途昂以及最近新发布的揽镜相比算是小弟弟。虽然不是最大的，但途锐却是大众的旗舰SUV。空间并没有任何问题。大众途锐全系带有空气悬挂，共有两种排量，匹配6缸3.0T EA839涡轮增压发动机的3.0T探享版最低的价格也要65+，而2.0T 4缸共有两个配置，领航睿翼版和领航特别版，其中特别版就是最低配，睿翼版就是次低配，价格在50万左右，虽然是2.0T，但是0-100的加速是6.7秒，足可以进入性能车的范畴。而标配的空气悬挂则大大提升了舒适性，采埃孚的纵置8AT平顺、可靠，而最关键的途锐采用了绝版的托森差速器，无论是性能还是脱困能力都非常优秀。空气悬挂的可软硬、可高低，上山下乡都游刃有余。
2、奥迪 A6 Allroad?
奥迪A6是一款整车进口的的跨界旅行车，裸车价格56万左右，只有一款配置就是55TFSI，3.0T 6缸 EA839涡轮增压发动机，七速湿式双离合变速箱，空气悬挂。需要特别说明的是奥迪A6 Allroad的四驱系统并不是著名的托森差速器，而是改为基于多片离合器的quattro ultra 四驱系统，从驾驶感受来看，A6这款旅行车并不算是一个性能车，虽然3.0T 涡轮增压发动机的加速达到5.7秒，但是由于空气悬挂真的调教得太偏向于舒适了，给人感觉并不凌厉。而我之所以购买这款车，主要原因就是城市SUV跑长途相对不舒适，轿车通过性太差，因此我才选了跨界旅行车，也就是瓦罐。
3、JEEP大切诺基
JEEP大切是我曾经的梦想车型，前脸非常有美国范儿，不过，大切真的是太老了，最关键的是克莱斯勒的品控也相对一般，大切目前的降价比较厉害，这也是目前唯一的一款50万级别带有空气悬挂的6缸车型，共有两个排量，3.0L和3.6L自然吸气发动机发动机，还有一款柴油的3.0T，匹配的都是采埃孚的纵置8AT，这里我强烈建议购买3.6L的版本，这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机。大切的四驱虽然采用的也是多片离合器，但是不是所有的吉普都是JEEP，四驱系统非常强悍，脱困能力非常强。
4、沃尔沃XC90 （选配）
安全带系到了车标上，作为一款以安全著称的车来说，XC90是沃尔沃旗舰SUV，当然这辆车只有四缸，而且50万价位只能买到B5的版本，48V轻混+2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信的横置8AT，0-100的加速7.7秒，空气悬架属于选配。
在国内的汽车市场中，SUV销量远超家轿，这说明了SUV对未来更佳的有趋势，来到豪华品牌领域，销量各种逆势增长，尽管BBA三巨头的影响力、知名度再高，销量再火爆，也抵挡不住人们对雷克萨斯的热情，要是谈故障率低的问题，那么雷克萨斯绝对是离不开的一个话题，它主要因舒适性强、故障率低而出名，加上BBA三巨头的故障率闹得沸沸扬扬，正是给予了雷克萨斯最好的时机，我们今天带来的是2020款雷克萨斯RX，新车不仅颜值高、配置也强，销量几乎都在两广地区，是雷克萨斯卖得最好的SUV。
为响应国家最新标准排放，2020款雷克萨斯RX在2019年9月5日上市，并推出国六标准车型，新车依然以纯进口身份入华，在外观、内饰配置上均得到了明显的提升，采用了家族式最新的设计语言，纺锤式的中网进气格栅，与两侧犀利的LED大灯融为一体，大灯内部采用了多颗矩阵式灯源，发动机舱盖上的线条十分硬朗，凹凸有致，底部前保险杠处，加装了镀铬防护挡板，整体造型看起来非常的高端、大气，很有高级感。
车头部分设计比较尖锐，富有很强了运动攻击性，高挑的腰线，从前大灯组一直延伸到车尾，加上车身不规则的线条，看起来更加的有力量感，后排还采用了隐藏式的私人玻璃设计，人性化设计非常的之多，采用锻造式轮毂（加分项），雷克萨斯的轮毂造型设计一直都很棒，根据高低配车型，依次配备235/65?R18、235/55?R20两种规格轮胎，尾部设计比较有层次感，上方设计出了溜背式尾翼，两侧尾灯间使用了一个镀铬饰条贯穿左右，底部扰流板处加入了银色镀铬饰条，显得更加的精致，采用隐藏式排气管，排气管若外露的话，运动效果一定会更好。
定价与同级别的SUV相差不大，但不一样的是，它竟要加价，2020款雷克萨斯RX官方指导价在39.80-79.90万之间，有些网友非常的幽默，说它起步价39.80万，优惠完之后45万，车身尺寸有两种，分别是4890x1895x1705、5000x1895x1720，轴距2790mm，提供有5、6、7座三种布局，非常适合出行人员较多的家庭，对于空间表现方面，后排腿部伸缩、头部空间表现都很充裕，座椅的包裹也很柔软，进一步提升了驾乘的舒适性。
内饰设计与配置方面，延续了时尚、豪华的设计风格，中控台能触摸到的地方，几乎都采用了软质材料包裹，以及精致的缝线工艺，显得十分的有层次感，采用三幅式多功能方向盘，掌握手感十分细腻，操控性也比较精准到位，安全配置方面，全系标配10个安全气囊，进一步提升了车主的安全性，娱乐配置方面，采用8.0、12.3英寸液晶屏，以及倒车影像、前/后倒车雷达、定速巡航、胎压监测紧急道路救援、语音控制、手机互联（CarLife）等实用性强的配置。
动力方面，提供了两驱、适时四驱车型，搭载2.0T?直列4缸?涡轮增压发动机，以及3.5L?V型6缸?自然吸气发动机，传动部分，2.0T为汽油版车型，匹配6AT变速箱，峰值扭矩350N.m，最大马力238匹，3.5L为油电混动车型，匹配E-CVT无级变速箱，总扭矩474N.m，最大马力262匹，百公里油耗低至6.7L，底盘悬架方面，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为双叉臂式独立悬架，调校偏软，有效提升了驾乘的舒适性。
综合2020款雷克萨斯RX整车来看，颜值、内饰配置等各方面，它的性价比都是蛮高的了，是一款值得购买的进口SUV，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，如果对你有用，请给我点个关注，祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。
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