汽车仪表上的电瓶灯亮了是电池问题：
1、电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障，车辆行驶是电瓶在供电，应到修理厂检修发电机及充电线路。
2、仪表盘上的电瓶灯是发电机不发电的警告灯，正常时打开点火开关到ON档这个灯应该亮，启动发动机后就熄灭，着车后这个灯还亮说明发电机可能不发电了，也可能是线路有问题，要马上到维修站检查，如果是不发电了，所有的用电设备就只能用电瓶里的电，因为没有充电，等电瓶的电消耗没了就会熄火或打不着车。
3、汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作，是因为汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能，直至蓄电池中的电用完。用完后，汽车中的任何部分都将无法工作。当蓄电池指示灯亮起时，仍可以将汽车开到车库，这不会使任何部件受损。但必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到车库。
汽车仪表一直闪：
1、发电机故障，线路故障，充电调节器故障，元器件松动等原因。建议使用检测仪器检查发电机充电量（开启全部用电设配）。最低125V以上。检查发电机及用电设备相关线路，如以上检查正常建议更换发电机总成。
2、仪表背部的线路出现问题。建议上修理厂，拆下仪表检查一下仪表线路有没有松动，一边电路板有没有出现接触不良。
电池故障灯亮什么原因
汽车蓄电池故障灯亮了的可能原因如下：1、电瓶桩头不紧或电瓶线松动。2、电瓶不存电。3、发电机不发电。4、发电机本身故障、调节器故障。5、保险丝和继电器故障。汽车蓄电池的工作原理是把化学能转化为电能。汽车蓄电池的保养方法是：1、避免长时间将汽车停放在露天停车场。2、冬季避免多次不间断启动汽车。3、小汽车蓄电池要经常充电。4、定期清洁电瓶接线柱，并涂上油脂保护线束。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。如果我们遇到这个发动机故障灯亮起，首先确认是否是传感器出现问题，排除了传感器的问题，那大部分的原因就是积碳了，汽车有积碳是很正常的事情，定期清理也很有必要，这样也是为了更好地保护车辆延长发动机的使用寿命
汽车电池故障灯亮了，还能继续开吗？
可能引起电瓶故障灯亮的主要原因有：1、电瓶接线松动需对电瓶接线正负极进行检查有无松动和严重氧化的情况，导致接触不良。需对电瓶正负极进行清理和紧固。2、发电机皮带松动检查一下发电机皮带有无松动或打滑的情况。若出现松动或打滑现象，则无法给电瓶充
电瓶灯亮是怎么回事
在行驶过程中电瓶灯突然亮了，这是每个车主都会遇到的情况，那电瓶灯亮了，车子还能继续开吗？不用担心，只要这么做就可以了，并不是什么大事。
因为电瓶灯亮的原因有很多，发电机，调节器坏了或皮带断了，充电不正常都会引起。如果是发电机皮带断了，就建议不要开了，因为有些汽车水泵也共用发电机皮带。这样做的话，冷却液无法循环，导致发动机高温，就准备大修吧！
如果检查发现发电机皮带没问题，是可以进行短距离的行驶的，开到最近的维修店进行维修，但最好不要超过10公里，如果行程过远，那还是停车等救援吧。现在车子上的电子设备越来越多了，用电量也相对比较大，同时蓄电池容量大小也决定了行驶的里程数。所以，实际上也有发电机不发电，车子依然可以跑50多公里的情况，但一般不建议这样做。因为这个时候车辆所有的用电设备都是使用蓄电池的电量，当蓄电池电量耗尽，就会导致车子熄火，特别是在高速路上，会影响行驶安全。
当电瓶没电车子熄火的情况下，千万不要多次尝试点火，这只会让电瓶耗尽最后的余电，电瓶过于亏电，会极大的降低电瓶的使用寿命。因为一般新的电瓶状态是100%，经常亏电的电瓶，电源管理系统会认为状态是80%或者以下，每次充电到80%就默认蓄电池已经充满电了。
其实还有一个办法，即使电瓶没电了，也可以让你撑到维修站，就是用电瓶搭线向其他车搭电。注意对电瓶进行充电的全过程，都应该在两辆车子都熄火的状态下进行，而且两车不能互相有接触，同时避免搭线短路，具体如下：
取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极，正负极千万不要接触，会引起短路。
取另一根搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上，切忌负接负！
在完成搭线之后，才可启动有电的车子进行充电，想充电快点，可以轰油门加快充电速度。当车辆发动成功后，不要急着走，应该让车辆多怠速一会儿，让电瓶多积蓄一些电再走。
说明以及馈电，需要充电了。
电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
注意事项：
车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。所谓车，是指陆地上用轮子转动的交通工具；所谓辆，来源于古代对车的计量方法。那时的车一般是两个车轮，故车一乘即称一两，后来才写作辆。由此可见，车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车。
随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等。这时车辆的概念已经悄悄起了变化，成为所有车的统称。比如，交通管理部门统计的城市车辆数，报刊上报道的发生多少车辆交通事故等。这里的车辆泛指所有的车。
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