不完全是这样！就以我个人的经验来说树脂的防刮擦能力一般但是他不变形容易贴近发动机下壳保护还不容易产生共振！柔韧都很好！而合金的虽然说嫩很好的保护发动机下壳但是稍微大点的挂擦护板就变行了！从而产生共振，你说的发动机下沉，我从来没听说过除非发动机胶蹲不行了！就算有护伴挡着你以为会没事！现在
发动机下护板
就是一装饰物品买个自己操心少的就行所以我建议你买个树脂的！
大概有十几斤重。如果感觉护板太重,会增加车身的重量建议加装钛合金的底护板。只不过钛合金的底护板要比钢底护板要贵。建议到专业的维修店检查维修
：发动机护板钢质或钛合金材质的重量大，耗油，而且发生碰撞时不易断裂影响发动机下沉，一般会选择安装塑钢护板，韧性好，强度高，回弹性强，轻微磕碰不会造成护板破坏，重量轻，全封闭，发生碰撞时，独特设计使耳孔断裂，不影响发动机下沉。
目前市面上有5种材质发动机护板有树脂的、钢质的、铝合金的、塑钢的、锰钢的、其中比较优秀的是3D猛钢材质的。前三种材质不好的原因是要么容易损坏，要么影响发动机下沉安全性不高。塑钢材质是他们几个的结合体。
