易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，上汽大通MAXUS V70将于2月28日上市。作为上汽大通MAXUS打造的全新MPV，V70基于全新平台架构而打造，采用了全新的乘用化和年轻化的设计语言，提供双色车身。而在动力方面，新车搭载2.0T柴油发动机，并成为业界内首款搭载9速自动变速箱的车型。
外观方面，V70最吸引人的莫过于全新造型的前格栅，相比于竞品车型，有着很高的辨识度。此外，与中央镀铬饰条一体式连接的前大灯，隐藏在前脸底部的进气口配合黑色包围结构，也为其增添了一丝活力。
来到车侧，区别于竞品车型的贯穿式矩形车窗，V70使用了前低后高的阶梯式错层车窗设计，车窗在隐藏式的C柱位置上扬，面积逐渐收窄，整体给人以向前的俯冲感，同样也抬高了车身侧面的视觉高度。
来到尾部，整体LED尾灯呈现立体环绕式的造型，两侧立柱式竖条灯组极具设计感。车身尺寸方面，V70长宽高为4998×2030×2035mm，轴距3000mm，内部采用5/6/9三种座椅布局。在C2B用户共创定制模式的基因加持之下，V70还有多种轴距和顶高可选，另外可选装电动侧踏步，后排车窗还可选装推拉窗。
配置方面，新车将配备无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能。另外，V70还提供“冬日暖心包”，包括方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能。
动力方面，V70搭载一台2.0T柴油发动机，传动部分，匹配9速自动变速箱，百公里综合油耗7.4L。
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2.0T柴油发动机福特有关系吗比起2.4T柴油发动机还差2.0T柴油发动机福特有关系吗比起2.4T柴油发动机还差 你跑的不多还是买汽油吧，油钱多不了多少，2.0T是ecoboost的，已经在蒙迪欧，翼虎上验证了很多年，可靠性比柴油肯定要好些，而且NVH肯定也好些。 就是新全顺的2.0D啊，当然是福特血统了。一条发动机生产线，产量越高成本越低，所以，上一代的2.4D，用在新时代全顺，驭胜，域虎。这一代的2.0D，用在新全顺和新驭胜上，将来肯定也会用在某个皮卡车型上。 回答的非常专业，如果不越野，城市道路开的多，就喜欢越野车的高大，一年最多1万多公里，买这车是入手汽油还是柴油，两驱还是四驱？还有驭胜是不是柴油车故障要多一点？另外国内的政策柴油驭胜家用能用个10几年吗？ 扭矩都减小了，一样啥啊？做梦呢？肯定降本了，这还用质疑吗？降了两万块钱你给出的啊？ 大哥，排量税，排放啊，不然为什么要出新机型？模具、加工、装配都要重新布置，旧的产线成本不是更低？零部件也更便宜。这台新的2.0D应该是从福特PUMA2.0改过来的，和之前的2.4D一样。 你说的对，我的确实也是2.4D，但新换的发动机肯定降本不少。 此2.0T柴油有福特血统吗？ 是2.0T的，因为现在的柴油机头普遍都带T了，所以写不写就没区别了，老的2.4T也是写的2.4D 真是这样的话就。。。。。。。。。。。 不是2.0T，是2.0D。这不为了节约成本吗。发动机成本肯定比老款2.4T的要便宜不少，都知道老款发动机非常好，又省油又有劲噪音还小，干嘛换？肯定是有原因的。都说老款贵。这不厂家开始降本了吗，价格也便宜了，真皮换成仿皮，树脂油箱换成铁的，肯定还有我们看不到的配件都换成便宜货了。看着功能强大了，实际开始偷工减料了。毕竟一分价格一分货啊。 据说是福特puma2.2t改的 关键发动机是不是福特的？ 发动机的数据，350牛米，应该是够用了 不再是小马拉大车了。 从逻辑上说，只会好不会差，不然厂家岂不是自废武功？ 不知道，都没上市，一切都是未知！ @2019
