faW-Volkswagen的山区勘探性价比如何？这款车型是否适合家庭使用？对于大众汽车，很多消费者都非常熟悉，但是关于大众的suv，想必有很多消费者都不会想到，一汽大众认为是上海大众 上海大众在大众路上的观点，可以说在20~25万级别的紧凑型合资SUV市场很受消费者的喜爱是，但是一汽大众这么长时间以来，他们都没有SUV车型，所以他们在去年连续推出两款SUV车型，其中包括大众探险者。
它可以被看作是大众Tiguan L赛克和大众以及一汽大众的很多车型基本上都是兄弟，比如一汽大众的捷达和上海大众的桑塔纳，这两款车型只是名字上面不同，但三者推出的车型完全一样，只是有一点，大众捷达这款车型的转售价值要高于大众桑塔纳。
大众代理悦动这款车型的定位是中型SUV，车辆的外观设计与大众途乐有着非常大的区别，对于熟悉大众汽车的人来说，完全可以认出来，完全可以把它替换成目标大众途乐，但是两者在外观设计，包括一些细节和内饰上都不完全相同。
一共有10款车型，分别配备了LED日间行车灯、LED前后灯、倒车雷达、定速巡航、中央触摸屏、自动泊车、胎压监测等主流配置。车身尺寸为459018601660mm，轴距为2731mm，在同级车中较为均衡。在动力方面，天悦配备了14T和20T发动机，匹配7挡双离合变速器。其20T车型还分为高、低功率版本。如此丰富的搭配，相信会有更多的受众。中高配车型（2378万辆）拥有四轮驱动系统，这对消费者来说无疑是一个福音。总体而言，坦途既熟悉又陌生，其1888万元的价格将撼动国内中型SUV市场。
1、凌渡
凌度2019款，指导价1459-2019万，优惠2~3万；车身尺寸461518261425、轴距2656mm，紧凑型轿车。
运动造型号称宽体轿跑，定位小CC，视觉感受有些低趴的味道，但实际内部空间并没有很夸张。动力搭载14T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，预算内可以考虑高功率版，最大功率110kw、峰值扭力250牛米，百公里加速可以进10秒，性能可以接受。
悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架；安全配置标配ESP、胎压监测、前排4气囊，高配前后气囊气帘，安全系数中等偏上，其他配置主流水平。
凌渡已经没有明显的槽点，如果朗逸能用同款变速箱性价比其实更高，整车设计风格偏商务设定，和凌渡“一文一武”产品线才算合理。
2、朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。
Lavida朗逸未来将首先推出14T,16和20升三款排量、预计四个型号的车型。其中16升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型；
而20升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中，新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。
上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。
其中16升排量的Lavida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击，这三款车型中，Lavida在轴距上最具优势，同时作为一款全新车型，Lavida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。
另一方面，上海通用新凯越尽管已经发布，但其价格尚未公布，可未来新凯越在定价时，仍将会把北京现代伊兰特-悦动作为其定价的主要考虑对象。而上海大众Lavida朗逸在定价上则更对地会综合考虑福克斯和标致307的价格因素。
在国内市场11至13万价格区间上，Lavida朗逸16车型只要定价合理，相信未来将会在销量上有不错的表现。笔者预计未来Lavida朗逸16升车型的价格区间将在12至14万之间，略低于上海大众的斯柯达明锐。
而在13至16万价格区间上，Lavida朗逸未来的主要竞争对手将是丰田卡罗拉和本田思域。为了在竞争中突出大众品牌优异的性能和技术优势，Lavida朗逸有可能将20车型的竞争对手锁定丰田卡罗拉16和18。
3、宝来
宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。
宝来（Bora）动力使宝来具备了跑车的速度感，18T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为63L/100km。排放达欧4标准。
安全、舒适、个性化新标准：宝来自上市以来，凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱。
上市第一年销售就突破5万辆，2003年面对层出不穷的竞争者，宝来以其“驾驶者之车”的独有内涵继续保持快速成长的势头，实现销售79,000辆，同比增长60%，宝来已经成长为A级高端车的主流品牌和衡量汽车价值的典范之作。
在潜移默化中宝来已经成为中国消费者衡量A级车安全、动力、质量、舒适等方面的新标准、A级新进入者模仿的目标和追赶的参照物。宝来从未停止过技术革新的步伐，这是一汽-大众对中国用户一贯的承诺。
“一个中心、六个支撑点”的经营方针其最核心的理念就是塑造以用户需求为中心的价值观，宝来2004年年型的投放就是该经营方针的具体体现。
宝来2004年型的主导思想是：深化“驾驶者之车”的内涵，强化安全战略，从更加体贴驾驶者角度进行舒适装备升级，进一步满足用户个性化需求。树立安全、舒适、个性化新标准。
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