洗车的时候，发动机舱多多少少会进去一点水，因为发动机盖子和车身都是有缝隙的，水会顺着缝隙流进发动机舱里。
不过洗车的时候发动机舱里进点水是没事的，车也不是豆腐做的，不用担心有点水就会出问题。
唯一的一种可能性，就是流的水正好流进线路里了，导致汽车的线路短路。不过这种可能性几乎不存在。
其实正常情况下，发动机舱是应该清洗的，一般一年左右清洗一次最好。发动机舱如果太脏了，会氧化橡胶塑料零件的表面，造成相关的线路短路。还会影响发动机的散热功能，使得油耗增加，造成不必要的浪费。
要注意的是，如果确定清洗发动机舱，必须去专业的汽修店或是4S店，让工作人员进行清洗。有一些部位是不能清洗的，比如说像点火线圈等，还有保险和大灯的后方。这些部位如果一旦碰到水了，很容易造成线路短路。
找工作人员清洗，连带着打蜡，一般也就200元左右的价格。虽然花了钱，但是省心又省力。
1、拆下火花塞，人为切断燃油供给系统和点火系统后，用马达运转发动机使水排出。出现起沫、浑浊等现象应更换。
2、检测完毕后，用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件，清理完毕后，进行车辆路试。
3、有明显行驶噪音，检查发动机轴承和旋转部件。在拆下火花塞后启动发动机，没有转动，说明发动机被顶死，送维修站处理。
汽车泡水后，千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。
