关于发动机的物理体

核心提示P=W/t,要计算功率,那么要知道W和t。 我们选取一个循环,也就是四个冲程,也就是飞轮转两圈的时间,作为t。那么: t=(60/1500)*2=0.08秒,即转两圈所需时间 再计算w,在一个循环四个冲程中,只有一个冲程做功。 W=F*d

P=W/t,要计算功率,那么要知道W和t。

我们选取一个循环,也就是四个冲程,也就是飞轮转两圈的时间,作为t。那么:

t=(60/1500)*2=0.08秒,即转两圈所需时间

再计算w,在一个循环四个冲程中,只有一个冲程做功。

W=F*d

其中F为活塞受力的大小,d为冲程长

F=P*S=P*πr^2=958000*3.14*0.0325^2=3177牛

因而W=F*d=3177.32675*0.055=174.75焦

因而P=W/t=174.75/0.08=2184瓦

PS:刚才计算过程中小数点写错了,但最后结果没有问题

因为水的比热容大,在吸收相同的热量的时候,温度升高慢.所以汽车的发动机外有一个水套,利用循环流动的水冷却发动机;

内燃机就是把燃料燃烧得到的内能转化为机械能的装置;在四冲程内燃机的工作过程中,做功冲程中将燃料燃烧产生的内能转化为机械能,为热机工作提供动力.

故答案为:比热容大;机械;做功.

 
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