摩托车发动机很烫不正常以下是引起发动机发烫的原因：1、新车或新大修的发动机在磨合期内高速大功率运转：在磨合期内发动机高速运转或重负载运行必然会使发动机各部件承受过高的负荷磨损增加机件散热不良同时发动机机油由于承受高温也会出现氧化变质机油的早期变质又会影响机件的润滑减磨等作用严重的会出现机油变成沥青状。2、发动机润滑油级别选用过低或黏度过大：润滑油黏度级别选用过小油膜厚度较薄较薄的油膜对发动机部件的缓冲作用减少同时减磨作用变小引起磨损的同时发动机的工作温度升高；机油的黏度过大说明机油的流动性较差则相对带走的热量较少所以发动机的工作温度会有所升高。
摩托车发动机自身就是热机，因此热是一定的，但必须温度分布合理。如果发现比同类的其它发动机温度高，那主要先做好散热，它是自然风冷的，不能有挡住气流的装饰物，如果是踏板车之类的强制风冷，需要保证风扇正常。
一般还能导致发动机过热的，如润滑油不好或不够。车辆性能不对，比如气门间隙大，气缸活塞老化，燃烧不充分等。再来就是负载过高，比如载重，刹车太紧，运行阻力过大等！
先保证车辆行驶机构正常顺滑，再检查发动机散热条件，最后检查发动机工作性能指标。
