使用宝马发动机的车型有：丰田Verso（海外版逸致），东风雪铁龙C4L，迈凯轮F1，路虎极光“沙漠战士3”，威兹曼WiesmannMF5。
1，丰田Verso（海外版逸致） 因为宝马集团和丰田汽车欧洲公司于2012年签订了一份对双方均非常重要的合作协议，其中包括宝马将向丰田旗下多款车型提供柴油增压发动机的内容，于是便有了这款搭载宝马发动机的丰田Verso。
2，东风雪铁龙C4L。PSA集团与宝马集团的合作只专注于小型发动机的研发。两者的合作始于2002年，旨在融合PSA小排量高效能与宝马大功率的双重优势。
两者合作研发的一系列发动机代号为Prince，排量集中在1.4-1.6L，并且采用缸内直喷技术以及可变正时气门技术。我们国内在售的MINI和宝马1系都适用Prince发动机，宝马内部代号N13。而在PSA旗下品牌车型上，最出名的Prince发动机便是1.6THP发动机。
如今，国内的标致、雪铁龙以及DS均推出了搭载1.6THP发动机的车型。而第一款装备1.6THP的国产车型是东风雪铁龙C4L。
3，迈凯轮F1的设计师Gordon Murray在为F1选择发动机时，坚持F1必须采用自然吸气动力。因为尽管涡轮增压或者机械增压确实能提高动力，但当时增压发动机的可靠性差、迟滞现象以及反馈缺失等问题势必会弱化车辆的操控性。
为了选择一款属于迈凯轮F1的发动机，他亲自试驾了许多当时名噪一时的跑车，有保时捷、法拉利、兰博基尼等，直到他开过本田NSX后，他就把之前那些抛诸脑后，认为NSX才是真爱。可惜本田拒绝了为F1提供发动机的请求，最终Murray与宝马走在了一起。
4，英国拉力车队Excite Rallye Raid于2013年使用路虎极光作为征战达喀尔的战车。这辆达喀尔版路虎极光是Excite Rallye Raid车队与RaBe Race Cars一起合作制造的，命名为“沙漠战士3”。
车队抛弃了极光上的2.0升涡轮增压发动机，采用来自宝马的3.0升双涡轮增压柴油发动机，这款发动机有271匹马力，与之搭配的是来自ZF的六速自动变速器，悬挂则是出自Reiger。为了保证续航能力这款极光使用270升油箱，可以让它不间断行驶1200公里。
5，威兹曼是一个德国汽车品牌，其每一辆产品均为手工打造，车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。
在手工打造的基础下，威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。
MF5是威兹曼的旗舰车型，装备一台源自宝马M5的V8双涡轮增压发动机，最大功率408kW，最大扭矩680牛?米，让其0-100km/h的加速时间为3.9秒。
导读：前不久，“Ward's?Auto?World”（世界权威机构）发布了2020年全球十佳发动机，引起了消费者们的广泛关注。老司机们都知道，沃德机构每年都会发布全球最先进的十大发动机，那么自它成立以来，获奖次数最多的汽车品牌都有哪些呢？也就是说，全球公认发动机技术最领先的品牌有哪些呢？下面让我们根据沃德公布的榜单，来具体看一下吧！公认发动机技术领先的十大品牌，丰田实至名归，本田宝马上榜！
1、丰田汽车。丰田汽车在发动机领域一直都有着很高的造诣，其稳定性和耐用性都非常不错，它也因此深受消费者们喜爱。丰田汽车的发动机技术非常领先，比如它的智能可变气门正时系统（VVT-i），41%的超高热效率，而丰田汽车自沃德机构成立以来，已经获得了十几次大奖。
2、本田汽车。本田汽车在发动机领域一直都是处于领先地位的，其特有的“黑科技”非常多，比如可变气门正时升程控制技术（i-vtec）、i-MMD混动系统、阿特金森循环、冷却油箱活塞和高滚流进气口技术等。本田发动机具有高爆发、低油耗和低故障率的特点，所以它在全球也是备受欢迎，并且也获得了很多次沃德十佳发动机大奖。
3、现代汽车。现代汽车也是世界公认发动机技术领先的十大汽车品牌之一，它近两年新研发的1.6T涡轮增压发动机和150Kw纯电动系统，都受到了业内人士的高度认可。其中现代汽车的1.6T涡轮增压发动机将会在现代索纳塔上搭载，而它的150Kw纯电动系统拥有395N.m的最大扭矩，而现代汽车也是多次获得全球十佳发动机称号。
4、宝马汽车。宝马汽车一向以“操控”著称，它的发动机也是有口皆碑，其所拥有的可变气门正时系统和升程连续可变技术都是极为领先的。目前，宝马汽车旗下的3.0T涡轮增压发动机，其峰值扭矩可达500N.m，最大马力是340Ps（250Kw），所以它受到了全球专业人士的认可，也获得了多次国际大奖。
5、大众汽车。大众汽车在发动机方面也是颇有造诣，它自沃德成立以来共获得了26次大奖，这比起丰田、本田还要多一些。而大众汽车最拿手的就是它的EA888发动机，它的进气可变气门正时技术、缸内直喷系统、水冷涡轮增压技术和双对旋平衡轴技术，都是受到了很高的评价。
最后，除了以上五大汽车品牌之外，公认发动机技术领先的品牌还有马自达、日产、奔驰、通用和福特汽车，马自达的“创驰蓝天”技术、日产的“可变压缩比”技术、奔驰的大功率混动系统、通用汽车采用闭缸技术的第八代Ecotec?2.0T发动机，而福特汽车的EcoBoost发动机，它所拥有的缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统，也都是非常领先的。
那么，大家对于全球公认发动机技术领先的十大汽车品牌，丰田、本田、宝马和大众位居前五，马自达、日产和福特汽车上榜，都有什么看法呢？
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