不是，是基于和1.6是同一款发动机，只不过是缸套和活塞的大小不一样
代号分别是EC8和EC5
铝盖铸铁缸体
1.6油耗
高速油耗：6.90L/100km
市区油耗：9.50L/100km
1.8油耗
高速油耗：7.60L/100km
市区油耗：11.50L/100km
性能一般，网友答复存在发动机异响声，其4S店实施了软召回。
1.4L和老的1.6L是最落后的两款，全铁发动机，不带VVT技术的，而且已经达不到新的京V排放标准，这款车的车型在北京已经停售。搭载车型有雪铁龙C2，老款爱丽舍
1.6L
CVVT，老1.6L改进而来，主要改进是增加了CVVT和缸体材料，燃油经济性改善明显。搭载车型有新世嘉，新爱丽舍，C4L
1.8L，由1.6L
CVVT神龙汽车改进而来，主要是增强动力水平，同时保证较低油耗，用来替换原来的2.0L发动机。搭载车型只有C4L
2.0L，一款比较老的发动机，在刚上市的年代欧洲人认为家用车黄金排量是2.0L，所以这款发动机是当时法国标致雪铁龙最好的发动机之一，放在现在其动力水平和燃油经济性都是主流水平，只不过搭载在中级车上略显力不从心。搭载车型有世嘉、C5
2.3L，2.0发动机的畸变版，提升动力，为了搭载在中级车上。搭载车型只有C5
3.0L，也是法国标致雪铁龙非常成功的一款发动机，3.0L
V6的配置就是为了主打中高端市场，曾经搭载过雪铁龙的旗舰C6上。东风雪铁龙只有C5旗舰版配备这款发动机
1.6T，通常叫做1.6THP发动机，具备独特的单涡轮双涡管技术，主要是涡轮介入快，号称是几乎一踩油门就介入了，没有涡轮介入的突兀感，而且可以更早达到较高扭矩，有利于提速，是宝马和标致雪铁龙一起研发的。搭载车型只有C4L
另外法国标致雪铁龙的就不介绍了，太多了，因为法国以柴油发动机为主，标致雪铁龙柴油机技术全球数一数二，型号更多，汽油机都这么多字了，柴油机更多……就算了
C4L的1.8L发动机和2014款408的发动机是一样的，这款发动机内部代号为EC8。就像C4L的1.6THP发动机和2014款408的发动机是一样的。
但是可能发动机调校略有不同，导致油耗、功率等参数不同。2014款408全系标配STT发动机自动启停技术，另外2014款408基于PSA（标致雪铁龙集团）最新的模块化平台EMP2开发（C4L是基于老的PF2号平台开发，即老2号平台），车身重量减重大约150公斤左右。发动机配备STT技术，基于新2号平台开发，车身减重150公斤，因而408的油耗参数比C4L低。
我是C4L 1.8L自动劲享版车主。实际使用中，1.8L发动机运行稳定，起步加速也比较快。缺点是相比德系、日系发动机，这款代号EC8的1.8L CVVT发动机噪音较大。至于网上反映的异响问题，我不太清楚，主要是我耳朵对这些小声音不太敏感。如果您耳朵听觉比较敏感，建议您不要选择1.8L发动机。如果您不是特别敏感，1.8L发动机倒不失为一个经济的选择。
