85℃到105℃。
汽车发动机正常的工作温度一般是在80℃到90℃，但是有一些车辆的发动机工作是比较高强度的，工作温度就会高一点，能够达到90℃到105℃。
发动机温度过高会降低发动机的充气效率，发动机的功率、扭矩也随之下降，表现为发动机的动力不足，可以通过更换和添加冷却液或者定期清洁发动机散热器来防止发动机温度过高。
发动机的工作循环是在高温下进行的，可燃混合气燃烧的最高温度可达2000摄氏度以上：
1、当发动机工作时，活塞、气缸、气缸盖和气门等直接与高温可燃混合气接触的零部件会强烈受热，这将导致发动机工作温度过高（过热），从而引起充气系数下降和燃烧不正常（会产生爆震或早燃），不仅会使汽油润滑油燃损或变质，造成润滑能力下降，使零部件急剧磨损，甚至还会出现卡死、损坏等现象；
2、为了避免上述严重恶果，使发动机发挥出最大的功率，具有较高的经济性、动力性、耐久性和可靠性，必须采用合理的冷却方法，使发动机保持在一定的温度范围内工作，只有这样才能保证发动机长期正常运转；
3、但是，发动机过度冷却，会使气缸温度过低，可燃混合气雾化程度变差，燃烧不充分，增大燃油消耗量；同时还会导致汽油机润滑油的黏度增大，加速零部件的磨损。发动机过度冷却，说明冷却介带走的热量过多，这将导致有效功的热量减少，造成发动机的功率下降。
