二冲程机油是专门用在二冲程的发动机上的机油。
是因为两冲程发动机的润滑原理与四冲程不同，四冲程的发动机，机油是在发动机与气缸间反复润滑，有专门的机油泵和油道，而两冲程发动机是通过缸壁上的孔道实现进气、排气和扫气，所以不能用四冲程那样的润滑方式。
它是有专用的机油壶，通过机油泵和油管把油送进曲轴箱内与吸入的新鲜混合气混合，或直接把机油兑入汽油中，在燃烧的同时润滑缸体、活塞、活塞环及曲轴连杆等件，润滑后机油随排气排出变成蓝烟废气，所以二冲程发动机要不断的加机油来燃烧润滑。
二冲程发动机的润滑方式：
1、混合润滑，即将润滑油混合在汽油中。
2、分离润滑，即利用机油泵，将润滑油打入曲轴轴颈等处，然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环，造成漏气，堵塞进、排气口，造成功率损失，加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。
机油级别区分的方法有：
1.从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
2.字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上。SA纯矿物油，不含添加剂、SB含有些防锈剂及防氧化剂、SC提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护、SD表现比SC机油好、SE更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护、SF氧化稳定性较SE更佳、SG对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳，SH测试通过程序较SG严格，SJ世界顶级机油，SL是SJ级别的升级版本。
