这个问题还是这样回答好：
天津一汽的车N3、威志2箱使用的是8A或者8A+，他们是一汽丰田发动机厂（合资）出的，前者是丰田的技术；后者是中国人自己又在8A的基础上“开发”了一下，也就是说日本人已经不可能在投资于8A机器了，因为技术已经落后，但是，中国人为什么还要出钱来“继续开发”呢？因为8A要用一个叫“分电器”的东东，这个东东很贵的，而日本人恰恰是不转让这个技术，凭他赚钱呢！所以，才有了后来的8A+和5A+,他们是不用分电器的。
至于其他的仿8A的发动机也不是完全仿制，都是有所改进的。
最后，补充一句：8A的发动机技术已经落后，当然，还有改进的空间，但是，不大。因为，他的成本低，在中国抵挡车上使用还是明智选择。
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问题描述:
（前轮均是麦弗逊式独立悬架）
后轮
夏利新N3：滑柱摆臂独立悬架
威志： 纵臂扭梁半独立悬架
解析:
肯定是威志好啊。NBC平台的车，比N3要好多了。
你可以到天津一汽店试驾一下，感受一下，N3发动机没有威志好，威志用的是TOYOTA A8发动机。
