大众朗逸1.6十万公里就开始烧机油。机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳，发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热，汽车使用的机油具有润滑和清洁的作用。?
机油的作用
机油还能够起到降温的作用，机油能够将热量带回机油箱，将发动机产生的热量散发到外界，同时还可以帮助水箱同时冷却发动机。
机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，防止发动机内部的气体泄漏，同时还可以防止外界的污染物进入发动机，保证发动机良好的工作状态。
8-10万容易出现烧机油。
主要原因
配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
什么是活塞环卡滞
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。
解决方案
大修
PNF修复剂
这样做的好处：
大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。
