英朗的1.6T发动机跟君威上的那台1.6T发动机还稍有不同，经过厂家的重新标定之后，英朗1.6T发动机的数据规格有所提升，最大功率为135kw，最大扭力为235Nm，比新君威分别增加了3kw和5Nm。这样的规格数据远高于最直接对手的高尔夫1.4TSI（最大功率96kW@5000rpm，最大扭矩220Nm@1750-3500rpm），就是比更大排量的大众1.8TSI发动机（最大功率118kw），英朗这台1.6T的最大功率也占有优势。不仅如此，这台1.6T甚至还能爆发出比大众1.8TSI更大的扭矩。据厂家称，一般情况下1.6T最大扭矩比大众1.8TSI要小15Nm，但它还有一个Superboost功能，这是一个瞬间提升扭矩的激进功能，可以根据驾驶的需要在5秒内自动将最大扭矩推升至266Nm，也就是说当这个功能工作后，英朗1.6T比迈腾1.8TSI的最大扭矩（250Nm）还要大。还有个不可忽视的条件，英朗1.6T比新君威1.6T要轻70kg，意味着有更好的马力重量比，加上前面提到的种种规格，顿时让英朗的1.6T发动机充满了诱惑力
发动机响是因为有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。油门踩不动是因为油门踏板下方的弹簧过于坚硬或弹力过大，或者是节气门出现脏东西导致传感器不灵敏。
油门踏板太重的调整方法是：1、可以调整节气门，看一下转动是否出现卡顿。
2、可以在油门拉线里加点油使得油门拉线更加润滑。
3、检查汽车的电子油门，检查脚踏板是否卡顿，如果卡顿需要及时进行维修。
