先后被评为全国青年科技标兵、沈阳市十大杰出青年、教育部青年骨干教师、辽宁省学科带头人、辽宁省优秀拔尖人才。辽宁省青年科技奖，辽宁省科技进步二等奖、自然科学三等奖、辽宁省教学成果一等奖等。
1992年先后被评为沈阳市十大杰出青年、沈阳市青年教师标兵和辽宁省优秀青年科技工作者；
1994年被评为全国青年科技标兵；
1995年获辽宁省科技进步一等奖。
2003年“软岩巷道支护压力与变形的动态仿真及监测预报的研究”获辽宁省科技进步二等奖；
2004年“可重构的制造过程管理系统”获辽宁省科技进步三等奖
2005年“可重构的制造过程管理系统” 获辽宁省科技进步三等奖
2006年 获国家自然科学基金委员会材料与工程学部“优秀项目奖”
2005年 获国家教学成果二等奖。 《机电系统可靠性与安全性设计》，哈尔滨工业大学出版社，2006/09/01
《见习机械设计工程师资格考试指南》(见习机械设计工程师资格考试培训教材)，机械工业出版社，2007-03-01 第1版
《机械可靠性基本理论与方法》，科学出版社，2009.01
《结构分析中的有限单元法及其应用》，东北大学出版社，2000年12月
《现代机械设计方法》(见习机械设计工程师资格考试培训教材)，机械工业出版社，2005年05月
《先进制造环境下的控制图技术》，东北大学出版社，2007-12-1
《中国材料工程大典 第1卷 材料工程基础》（主编第6篇），化学工业出版社，2006-1-1
《现代机械设计方法》内容简介
该书是中国机械工程学会关于《见习机械设计工程师资格认证实施细则》的规定与要求编写的，其目的是提高大学生从业的适应能力，满足用人单位对人才的迫切需要。本书的编写充分考虑了工科专业大学生的基础和现实需要，内容全面，体系清楚，着重实际示范。本书内容包括四大部分：创新设计——TRIZ理论、有限元方法与ANSYS应用、优化设计、可靠性设计。本书基本上包括了工程技术人员需要掌握的现代设计理论知识，在内容上力求做到深入浅出。
本书主要作为高等院校机械工程类专业毕业生和在校学生参加见习机械设计工程师资格考试的指导教材，也可供有关工程技术人员参考。
《机械可靠性基本理论与方法》内容简介
《机械可靠性基本理论与方法》以机械系统及其零部件的可靠性为背景，汇集国内外最新研究成果，介绍了可靠性与产品全生命周期成本关系、失效率一时间关系、载荷一强度干涉关系、系统可靠性与零件可靠性之间的关系等可靠性基本理论、模型、方法的新认识与新发展。在零件可靠性方面，从数学的一般意义上解释载荷强度干涉概念与模型，大大拓展了传统模型的应用范围；在系统可靠性方面，采用系统工程思想方法，介绍了直接在系统层进行可靠性分析、建模的方法，突破了“从零件到系统”的传统可靠性分析框架；在系统故障分析方面，介绍了Petri网模型及相应的故障分析新方法；此外，还采用通用发生函数方法详细表述了多状态零件与系统的可靠性问题。
《机械可靠性基本理论与方法》可作为高等院校机械工程、机械设计制造及自动化等相关专业的研究生教学用书，也可作为从事可靠性研究的科研人员的参考资料。 2009年发表的论文基于D-H变换矩阵的Stewart型并联机床位姿方程及运动学反解，《机械设计》2009年 第5期
一种新型六自由度力学加载系统，《组合机床与自动化加工技术》2009年 第4期
大型真空罐的结构强度与稳定性分析，《机械设计与制造》2009年 第4期
6自由度并联机床位姿误差线性化计算模型及验证，《制造业自动化》2009年 第2期
基于贝叶斯网络的多状态系统可靠性建模与评估，《机械工程学报》2009年 第2期
考虑表面加工的疲劳缺口系数研究与应用，《组合机床与自动化加工技术》2009年 第2期
有限板共线多孔MSD应力强度因子有限元分析，《组合机床与自动化加工技术》2009年 第1期
载荷共享并联系统疲劳累积损伤可靠性模型，《东北大学学报：自然科学版》2009年 第2期
基于混合特征和支持向量机的抽油杆缺陷识别，《东北大学学报：自然科学版》2009年 第2期
5mm厚6063铝合金搅拌摩擦对焊焊缝组织分析，《焊接技术》2009年 第1期 基于ARAMIS的搅拌摩擦焊焊接件拉伸试验分析，《焊接技术》2008年 第6期
考虑载荷作用次数的齿轮可靠度计算模型，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第12期
连续系统强度分布的确定方法与可靠度计算，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第12期
基于混合硬化模型的ERW焊管排辊成形数值模拟，《塑性工程学报》2008年 第6期
35CrMo钢缺口试件有限元分析与设计，《机械设计》2008年 第11期
系统可靠性的贝叶斯网络评估方法，《航空学报》2008年 第6期
多状态机械系统可靠性的离散化建模方法，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第11期
钢缆类相关失效系统的可靠性分析，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第11期
多状态系统共因失效机理与定量分析，《机械工程学报》2008年 第10期
基于动态非线性模型的带式输送机滚筒有限元分析方法，《煤矿机械》2008年 第11期
具有不确定性的恒幅循环载荷疲劳可靠度异量纲干涉分析方法，《机械强度》2008年 第5期
连续系统可靠性分析方法研究，《机械制造》2008年 第9期
考虑失效相关的系统动态可靠性模型，《兵工学报》2008年 第8期
基于损伤等效原理的并联系统相关失效可靠性分析，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第8期
系统共因失效概率分析的非经验模型，《中国机械工程》2008年 第15期
失效相关系统动态可靠性建模与失效率研究，《中国机械工程》2008年 第12期
搅拌摩擦焊接过程温度场动态仿真，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第7期
基于ESPN的制造系统多任务可靠性研究，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第7期
3-TPT型并联机床的精度分析与仿真，《中国机械工程》2008年 第11期
考虑失效相关的k/n系统动态可靠性模型，《机械工程学报》2008年 第6期
2A12铝合金搅拌摩擦焊缝孔洞和沟槽缺陷分析，《轻合金加工技术》2008年 第5期
载荷相关结构系统的可靠性分析，《机械工程学报》2008年 第5期
裂纹梁动力学仿真的有限元模型，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第5期
应用Petri网的关联矩阵求最小割集的新方法，《中国机械工程》2008年 第9期
ERW辊弯成形过程CAD/CAE集成建模方法研究，《机械设计与研究》2008年 第2期
共因失效分析中不确定性数据的处理方法，《机械设计》2004年 第z1期
基于生产费用的柔性作业车间调度优化，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第4期
贝叶斯网络在机械系统可靠性评估中的应用，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第4期
柔性作业车间多目标调度优化研究，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第3期
搅拌摩擦焊工艺与机理的研究，《现代制造技术与装备》2008年 第1期
考虑相关失效的管道类系统可靠性建模，《中国机械工程》2008年 第5期
基于小波神经网络的抽油杆缺陷识别，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第2期
基于高速转盘法的剩余污泥可溶化处理，《化工学报》2008年 第2期
铝合金搅拌摩擦焊焊接过程缺陷分析，《机械制造》2008年 第2期
共因失效系统动态可靠性模型，《中国机械工程》2008年 第1期
考虑载荷作用次数的零部件可靠性模型，《机械强度》2008年 第1期
2A12铝合金搅拌摩擦焊工艺与焊缝组织特征分析，《制造技术与机床》2008年 第1期
基于人工神经网络的复杂机械结构安全性分析，《机械与电子》2008年 第1期
随机恒幅循环载荷疲劳可靠度异量纲干涉模型，《机械工程学报》2008年 第1期
基于RCMⅡ和CCF理论的隐蔽性故障的新评价模型，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第1期
管道类连续系统可靠性建模方法，《东北大学学报：自然科学版》2008年 第1期 随机载荷作用下的零件动态可靠性模型，《机械工程学报》2007年 第12期
ANSYS的网格划分在工程实例上的应用，《机械》2007年 第9期
机械产品失效率预测的数学模型，《失效分析与预防》2007年 第4期
机械零件动态可靠性模型及失效率研究，《东北大学学报：自然科学版》2007年 第11期
零件动态可靠性建模及早期失效率研究，《航空学报》2007年 第6期
基于广义随机Petri网的CIMS多任务可靠性研究，《计算机工程与应用》2007年 第33期
某型飞机水平尾翼疲劳试验的声发射实时监测，《东北大学学报：自然科学版》2007年 第8期
3-TPT平台误差的蒙特卡洛模拟，《工程设计学报》2007年 第4期
基于小子样可靠性评估方法的软件开发与工程应用，《沈阳建筑大学学报：自然科学版》2007年 第4期
考虑载荷作用次数的共因失效零部件可靠性模型，《机械科学与技术（西安）》2007年 第10期
应用于IID变量的ARMA控制图性能分析，《仪器仪表学报》2007年 第10期
含裂纹一维欧拉梁的裂纹无效位置分析，《应用力学学报》2007年 第1期
失效概率计算中的信息遗失与系统级建模方法，《中国机械工程》2007年 第19期
多种失效模式下的机械零件动态可靠性模型，《中国机械工程》2007年 第18期
信噪比在分析残差控制图检测能力中的应用，《工业工程》2007年 第5期
提高抽油杆微裂纹漏磁检测精度灵敏度新方法，《石油机械》2007年 第9期
基于Pro/E的齿轮参数化设计系统开发，《煤矿机械》2007年 第10期
载荷多次作用下的共因失效系统可靠性模型，《航空学报》2007年 第B08期
一种集成SPO与EPO的过程控制方法，《东北大学学报：自然科学版》2007年 第9期
基于随机Petri网的基本加工单元故障分析，《组合机床与自动化加工技术》2007年 第9期
神经网络求解隐蔽性故障率，《机械制造》2007年 第6期
Q控制图灵敏性分析，《高技术通讯》2007年 第2期
应用MCEWMA控制图监视刀具磨损过程，《东北大学学报：自然科学版》2007年 第5期
考虑载荷作用次数的失效相关系统可靠性模型，《东北大学学报：自然科学版》2007年 第5期
COM技术在可靠性设计中的应用，《组合机床与自动化加工技术》2007年 第4期
直母线锥盘金属带式无级变速器带的轴向偏移分析，《中国机械工程》2007年 第8期
基于贝叶斯动态模型的自相关控制图，《北京航空航天大学学报》2007年 第3期
高温压力蒸汽管道寿命预测方法的研究，《机械制造》2007年 第3期
基于Petri网和GASA的双资源JSP动态优化调度，《东北大学学报：自然科学版》2007年 第3期
监视过程均值变化的残差控制图检测能力分析，《东北大学学报：自然科学版》2007年 第3期
发动机轮盘模拟技术理论与方法，《机械设计》2007年 第2期
确定RCMⅡ中最佳维修间隔期数学模型的适用条件，《机械设计》2007年 第2期
双资源生产车间调度问题的研究，《计算机工程与应用》2007年 第6期
电机电流分析法在机床类设备诊断中的应用研究，《机床与液压》2007年 第3期
考虑共因失效的机械零部件可靠性模型，《机械设计》2007年 第1期
轮盘疲劳可靠性分析的Monte-Carlo数字仿真，《系统仿真学报》2007年 第2期
某钛合金材料拉伸过程的声发射特征，《机械制造》2007年 第1期
管道类连续系统可靠性建模与应用，《机械设计与制造》2007年 第1期
集成统计过程监视与工程过程控制，《统计与决策》2007年 第1期 Q控制图初始性能的改进，《工程设计学报》2006年 第5期
面向小批量制造环境的控制图理论的研究，《组合机床与自动化加工技术》2006年 第10期
自相关过程的统计控制方法研究，《机械制造》2006年 第9期
生产周期——交货期双目标生产车间调度优化，《组合机床与自动化加工技术》2006年 第12期
裂纹检测的结构动力学方法研究进展，《机械制造》2006年 第12期
金属带式无级变速器摩擦因数和传动效率的实验研究，《机械设计》2006年 第12期
齿轮可靠度设计计算模型，《机械制造》2006年 第11期
基于RCMⅡ的石油设备管理策略，《石油机械》2006年 第11期
基于SVD方法的弱故障特征提取方法，《机床与液压》2006年 第10期
低循环疲劳寿命预测的幂指函数模型，《机械强度》2006年 第5期
压气机盘疲劳可靠性数字仿真分析，《东北大学学报：自然科学版》2006年 第9期
裂纹梁的动态特性仿真，《工程设计学报》2006年 第4期
基于遗传和禁忌搜索算法求解双资源车间调度问题，《东北大学学报：自然科学版》2006年 第8期
裂纹梁的相似特性及模型误差分析，《机械强度》2006年 第4期
重用ANSYS软件对压缩机定子的有限元分析，《通用机械》2006年 第7期
应用循环平稳方法分离电机系统故障，《振动．测试与诊断》2006年 第2期
压气机轮盘疲劳寿命影响参量的灵敏度分析，《东北大学学报：自然科学版》2006年 第6期
基于SolidWorks的液压集成块虚拟设计，《东北大学学报：自然科学版》2006年 第6期
应用幂变换法构造低周疲劳寿命预测的幂指函数模型，《航空学报》2006年 第2期
可靠性干涉模型的扩展与应用，《机械工业标准化与质量》2006年 第3期
基于IDEF&ML的生产过程管理系统的建模研究，《小型微型计算机系统》2006年 第5期
矩形外伸板的弹性分析，《东北大学学报：自然科学版》2006年 第4期
基于零件条件失效概率分布的共因失效模型，《中国机械工程》2006年 第7期
某型飞机起落架收放试验过程中疲劳损伤的声发射监测，《无损检测》2006年 第3期
基于遗传和禁忌搜索算法求解车间调度优化问题，《计算机应用》2006年 第4期
发动机可靠性及其评价技术分析，《农机化研究》2006年 第3期
系统共因失效分析及其概率预测的离散化建模方法，《机械工程学报》2006年 第1期
冗余系统共因失效概率预测模型，《东北大学学报：自然科学版》2006年 第2期
基于Monte Carlo-神经网络的系统相关失效概率模型，《系统仿真学报》2006年 第2期
参数化零件可靠性设计在Pro/E上的实现，《机械设计》2006年 第1期
齿轮失效概率分析的串联系统相关失效模型，《失效分析与预防》2006年 第1期
何为可靠性?可靠性是否意味着真实?
汽车故障诊断技术论文篇二
汽车检测与故障诊断技术研究
[摘 要]随着现代汽车技术的快速发展，汽车的结构越来越复杂，高新技术特别是电子技术、计算机技术在汽车上得到了越来越广泛的应用，汽车故障诊断技术从传统的问、看、听、闻、触等经验诊断方式，发展为以集成化、智能化的诊断设备为手段，以信息技术为依托的现代汽车故障诊断技术。
中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号：1009-914X(2016)13-0364-01
一、定义：
汽车故障的?诊断?和?检测?从广义来讲，两个词没有太大的区别，但要讲究的话，还有一点差异，诊断是运用必要的手段(包括外观、气味、震动、声响、感觉和电气现实及仪器等)和知识、经验对车辆故障(包括故障码、故障症状)做出分析和判断，确定故障部位、器件、电路的过程，诊断的过程是一个完整的过程，不是一个单一的某个内容的检测，而是对一些故障症状从开始接触到测量、到分析判断，最后做出修理方案的思维过程。而检测是指根据判断，对确定的故障部位、器件和电路进行精确的测量，以便证实判断是否正确并准确地确定故障部位、器件、电路的过程。
二、故障诊断技术特征
1、故障分析手段的多样化。现代汽车结构的复杂使故障状态呈现出多样性、模糊性和不确定性，将小波分析技术、模糊集理论、粗糙集理论、灰色关联分析、波形分析、融合技术、神经网络技术等应用于故障诊断
2、故障诊断设备的现代化。车外诊断系统和车载诊断系统仪器的发展融合了机械、电子、流体、声学、光学等技术，还具有自动分析、判断、打印结果的功能，并不断向着集成化和智能化方向发展。
3、故障诊断方式的网络化。现代网络技术的发展可使在汽车故障诊断方面运用现代通信技术，集各种组件如维修企业的管理软件、诊断维修技术信息系统、专家系统为一体，实现各维修企业的软硬件共享。
三、汽车故障诊断技术方法
1、人工经验诊断法：诊断人员凭借丰富的实践经验和理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，借助简单工具，用眼看、耳听、手摸、鼻闻等手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况作出判断。有直接检测法、换件法、条件改变法、顺序检查法、分段排除法等。特别是对汽车运行中出现的随机故障，直至现在它仍不失为一种行之有效的诊断方法。然而，它只能对故障进行定性的分析，而对于因诸多因素导致的复杂故障则难以诊断，诊断的准确与快慢取决于诊断技术人员的技术水平。经验诊断法经过不断地积累、总结和完善，已朝着人工智能分析、逻辑推理的方向发展。在使用该方法时，一般应先了解汽车的使用和维护情况，搞清楚故障特征及其伴随现象，然后由简到繁、由表及里进行推理分析，做出判断。其诊断方法大致分为望问法、观察法、听觉法、嗅觉法、触摸法、试验法等，
2、仪器设备诊断法
仪器设备诊断法是在传统的人工经验诊断法的基础上，随着社会和科学技术的进步逐渐发展起来的。与人工经验诊断法相比，其不同点在于：一是要借助于仪器;二是可将检查结果定量化。
目前可供利用的仪器设备有：万用表、点火正时灯、汽缸压力表、真空表、油压表、声级计、流量计、油耗仪、示波器、汽缸漏气量检测仪、曲轴箱窜气量检测仪、气体分析仪、烟度计，以及功能比较齐全的测功机、四轮定位仪、制动试验台、侧滑试验台、发动机综合检测仪、底盘测功机，等等。这些仪器设备给人们提供了可靠的工具，使汽车故障诊断从定性诊断发展为定量诊断。
现代仪器设备诊断法具有检测速度快、准确性高、能定量分析、可实现快速诊断等优点，而且采用微机控制的现代电子仪器设备能自动分析、判断、存储并打印出汽车的各项性能参数。但其缺点是投资大，需有专用厂房，需要培训操作人员，检测成本高等。这种诊断方法适用于汽车检测站和大中型维修企业。使用现代仪器设备诊断法是汽车诊断与检测技术发展的必然趋势。
3、汽车故障的自诊断法
随着现代科学技术特别是计算机技术的进步，20世纪末期，汽车故障的自诊断技术随着汽车电子控制技术发展起来。汽车电子控制系统机理与结构的复杂性，要求其自身必须建立可靠的故障自诊断系统。1979年，美国通用公司首次在汽车上运用了电子控制装置ECU自诊断系统，该系统由存储于ECU中的软件及相应的硬件构成，当汽车运行时，ECU不断监控系统中各部分的工作情况，如果发生故障，ECU根据故障的性质和程度，首先进入失效安全模式，使汽车有可能行驶到附近的维修点排除故障。同时，其将故障信息以代码的形式存贮，汽车维修时，利用专门的仪器和方法提取故障代码，据此排除故障后再将其清除。这种汽车故障自身诊断系统又称为OBD。
四、故障诊断、检测过程
1、故障描述。要仔细询问故障出现的状态，比如时间、温度、冷车、热车、加速、减速、行驶里程、晴天还是雨天，在整个修理过程中，故障的描述是非常重要的，千万不可忽略。
2、初步诊断
2.1根据对故障症状的了解，对该故障系统的知识以及积累的经验，可对故障正中做出一个初步的判断。例如，什么系统、何部位、与故障症状相关的器件等。比如发支机系统，有很多子系统，出现的故障和哪些系统有关?这个判断是初步的判断，但是该判断已经有了一个理性的认识，这是根据你对故障的了解以及你的经验，知识进行的判断，它已经不是客观存在的东西，是你的大脑思维做出的阶段，这个结论对不对呢?还要去检测。
2.2利用合适的仪器设备，对初步判断的内容作一个简单快速的检测，比如行到一个相关的故障码。
2.3相关的技术资料，这点非常重要，因为随着车辆更新的加快、技术变更的加快，技术资料也是必不可少的，专修厂因为获得技术支持比较直接有及时。
3、替换试验
3.1替换的原则有两个，一是用性能良好件，而不是新件，新件不等于好件，性能良好指在同类车上正确使用完全没有问题。二是替换的时候应该一个一个换，有人不间断地换，换到最后也不知道是哪个出了问题。
3.2替换后的实验，应该是同故障状态一致，替换后的实验一定应该与故障状态同等，否则的话，替换试验没有意义。
4、路试，有一个原则，一定是谁陪客户验的车，由他去陪客户实验。
4.1一个好的试车员，应该对车况、对路况非常悉。
4.2一个系统所有的功能都要经过验证。现在的车讲究的是，除了良好换挡以外，还有品质的控制，换档的过程、强制换楼的过程，TOC的控制过程，包括发动机的功能等等都有要试，不能说人家有8个功能，修了以后剩3个功能，车主也不会同意。所以说，无论你修的是哪个系统，所有的功能都要去试验。
五、诊断、检测方法技巧
1、熟练掌握手中的各类测试仪器的使用。熟练对仪器的型号、连接、选择、使用都要知道，一个功能应用得好坏，取决于人对仪器的理解。
2、要了解进行测量器件的位置，电路(如接口、针脚、线色、信号类型等)，压到电路图、位置图中去找。电路上的故障，有60-80%是根据现象能在电路图上分析出来的，在哪点测量，根据线路图就能分析出来。现在有的修理工都看不清楚电路力这是可行的。
3、选择合适合理的测量部位，正确连接测试设备，全面如实记录测试数据。有些东西，如果用手测非常难，要拆一大堆东西，还下不去手，那么这时候你考虑到同理的设备，也可以进行测量。
4、全面正确的分析所得信息，如果测量错了，你可能得出错误的结论，可是总有人不承认自己的错误。因此，在记录数据的时候也要做到全面、如实，在开始测量的时候并不知道数据是有用，在分析的过程中，就需要各方面的数据。
结语：通过对汽车检测和故障诊断方法的论述，有利于汽车维修工作人员在汽车发生故障时能够快速诊断出故障的原因和部位，及时修复，提高汽车的维修工作效率和汽车的使用效率，使汽车造福于人类。
参考文献：
[1]吴波.关于对汽车发动机故障与诊断的研究[J].黑龙江科技信息;2010.(01)
[2]甄瑞东.汽车发动机故障检测与维修[J].中小企业管理与科技;2009;28
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看是哪方面吧 打个比方 可靠性 在商品方面 可能你通过某种途径了解了这商品口碑 疗效 等等都非常好 就觉得是件可靠的商品 但是真实性 就很难说 造假很容易 在情感方面 如果一个人家庭背景好 性格好 经济条件好 工作好 等等 可能就会让人觉得可靠 但是真实性就未必 因为可能有这个人有着不为人知的另一面 例如家庭暴力 除了他的另一半是没人知晓的 所以 可靠性不意味着真是 也不能相提并论
