发动机脚垫一般是在发动机后边排气管下。还有一个是变速箱机脚，在冷却液水壶垂直下方，发动机脚垫的，发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶有橡胶部件，可以消除发动机工作时产生的共振。
动机机爪垫的作用
机脚垫是放在发动机与车架之间的，机脚垫可以避免发动机运行时的震动直接传递到车架上，这样可以提升乘坐舒适性和车内的静谧性，机脚垫都是橡胶的，橡胶的机脚垫是起到缓冲作用的，如果将发动机与车架直接连接，那发动机在运行时的震动会直接传递到车架上。
这样震动也会传递到驾驶舱内，有些高端豪华汽车还会使用液压机脚垫，这种机脚垫是非常软的，这样可以隔绝发动机的震动，由于机脚垫是橡胶制品，所以这个部件长时间使用会老化，机脚垫老化后会变硬，如果机脚垫变硬了，那会导致发动机的震动直接传递到车架上。
所以机脚垫是一个需要定期更换的部件，其实汽车上的大部分橡胶制品都是需要定期更换的。汽车上的橡胶制品有轮胎，密封胶条雨刷机脚垫，底盘衬套等，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，老化后车友们就需要更换了，在平时用车时一定要按时保养自己的汽车，并且要按时更换易损件，只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态。
发动机脚垫多久换一次
发动机机脚垫坏了的症状：有明显抖动，特别是怠速的时候，会影响车身发麻或换挡时有顿挫感。
机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了。
通常机脚胶损坏的同时，车辆会伴随一定的抖动现像，而对于V型发动机因结构不同、发动机运转更平顺可抵消一部分振动，可能感觉不明显。
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外燃机
外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
内燃机
明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。
发动机脚垫正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚垫有破裂、老化、腐蚀等迹象则必须更换。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。 机脚垫更换方法： 1、使用千斤顶或者吊架将发动机撑起，并拆下空气过滤器盖和管子(空气滤芯的底座也要拆)。
